Gare d'Audun-le-Roman

gare ferroviaire française

La gare d'Audun-le-Roman est une gare ferroviaire française de la ligne de Mohon à Thionville située sur le territoire de la commune d'Audun-le-Roman dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.

Audun-le-Roman
Image illustrative de l’article Gare d'Audun-le-Roman
Localisation
PaysFrance
CommuneAudun-le-Roman
Adresse54560 Audun-le-Roman
Coordonnées géographiques 49° 22′ 00″ nord, 5° 53′ 29″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87194357
Site InternetLa gare d'Audun-le-Roman, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
ServiceTER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s)Mohon à Thionville
Voies2 (+ voies de service)
Quais2
Transit annuel5 238 voyageurs (2022)[1]
Altitude336 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Carsvoir Intermodalité

Carte

C'est une halte de voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.

Situation ferroviaire

Établie à 336 m d'altitude, la gare d'Audun-le-Roman est située au point kilométrique (PK) 252,905 de la ligne de Mohon à Thionville, entre les gares ouvertes de Longuyon et de Hayange. C'est une ancienne gare de bifurcation avec la ligne de Valleroy-Moineville à Villerupt-Micheville (fermée), entre les haltes de Sancy et Serrouville, et de la ligne de Baroncourt à Audun-le-Roman (fermée), après la halte d'Anderny.

Histoire

La gare se trouve sur la dernière portion de la ligne de Mohon à Thionville, ouverte de Pierrepont à Thionville, le .

Audun-le-Roman, gare frontière du temps de l'occupation allemande de l'Alsace-Lorraine, était au centre d'une étoile ferroviaire et était également reliée à Longwy par Hussigny-Godbrange, à Baroncourt et à Conflans - Jarny par Briey et Valleroy - Moineville. Ses 27 voies principales et de garages en ont fait un nœud important de transit des trains issus des différentes entités sidérurgiques du Pays-Haut.

Son bâtiment voyageurs[2], qui comportait aussi des installations pour la douane, fit partie des nombreux bâtiments incendiés par les Allemands à Audun-le-Roman en 1914[3].

Audun-le-Roman incendiée par les hordes teutonnes les 21 et 22 Août 1914. Gare et vue générale.

Une nouvelle gare fut construite par les Allemands pendant la guerre[4], il s'agit d'un bâtiment allongé sous toiture à demi-croupes constitué de deux parties : une de six travées à un étage et une de cinq travées à un étage et-demie[3].

Après la Première Guerre, ce bâtiment est remanié en ne conservant que sept travées du premier étage et en réalisant une salle d'attente monumentale, plus large côté rue, surmontée par une large baie en demi-lune[5].

Après l'électrification de la ligne, une nouvelle gare fut construite tandis que l'ancien bâtiment reste utilisé pour des fonctions annexes, les deux bâtiments cohabitent toujours à l'heure actuelle mais seul le plus récent est ouvert aux voyageurs.

Service des voyageurs

Accueil

Halte[6] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte

Audun-le-Roman est desservie[6] par les trains TER Grand Est, qui effectuent des missions entre les gares de Longwy et de Metz-Ville.

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle est desservie par des autocars TER Grand Est (ligne de Longuyon à Montmédy et Longwy).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

OrigineArrêt précédentTrain Arrêt suivantDestination
LongwyLonguyonTER Grand EstHayangeMetz-Ville