Claude Ballot-Léna

Sa carrière en sport automobile s'étale sur plus de 30 ans, entre 1963 et 1994.

Spécialiste des courses d'endurance, il a gagné les 24 heures de Spa 1969 au volant d'une Porsche 911 avec Guy Chasseuil et les 24 heures de Daytona 1983 sur une Porsche 935 Turbo avec A. J. Foyt, Preston Henn et Bob Wollek.

Il a participé 22 fois à l'épreuve des 24 heures du Mans, ce qui le place au quatrième rang français des participations, derrière Henri Pescarolo, Bob Wollek et François Migault, de 1966 à 1981, de 1983 à 1986 et de 1988 à 1989. Il obtient un podium en 1977 et remporte sa catégorie en 1970, 1972, 1973, 1977, 1981, 1985 et 1986. Il a également gagné le Championnat d'Europe GT en 1973 et le Championnat de France des circuits en 1977.

Ballot-Léna a été aussi l'un des premiers pilotes européens dans les courses de Nascar en participant à 6 Winston Cup de 1978 à 1979 sur les circuits de Talladega Superspeedway, Daytona International Speedway et Atlanta Motor Speedway.

Il a également pris part entre 1973 et 1974 à 3 courses comptant pour le championnat du monde des rallyes WRC telles que les Rallye Monte-Carlo et Tour de Corse 1973, et a remporté le Rallye de l'Ouest en 1968 et 1969 avec Jean-Claude Morenas pour copilote, sur Porsche 911R (team Vivi). En 1968 il termina deuxième de la Ronde cévenole, et en 1971 il finit troisième du Tour de France automobile avec Jean-Claude Morenas (son copilote habituel de 1969 à 1975) sur Porsche 911 S.

Il meurt le 5 décembre 1999 des suites d'un cancer.

Source^[2]

• 3 Heures du Mans 1971 (avec Chasseuil)
• 300 kilomètres du Nürburgring 1973
  • 2^e des 24 Heures de Daytona 1973 et 1976
  • 2^e des 24 Heures de Spa 1974
  • 2^e des 6 Heures d'Hockenheim 1977
  • 3^e des 1 000 kilomètres de Paris 1970 et 1971
  • 3^e du Grand Prix de Paris 1971