Classe Colbert
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Classe Colbert | ||||||||
![]() Le cuirassé Colbert | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | cuirassé | |||||||
Longueur | 96,85 m | |||||||
Maître-bau | 17,45 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,68 m | |||||||
Déplacement | environ 8 600 tonnes (standard) | |||||||
Port en lourd | 8 750 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur (8 chaudières) | |||||||
Puissance | 4.600 ch | |||||||
Vitesse | 14 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 203 mm cloison = 105 mm kiosque = 160 mm | |||||||
Armement | (8x1) x 275 mm 1 x 240 mm 8 x 140 mm | |||||||
Aéronefs | non | |||||||
Rayon d’action | miles à 10 nœuds (620 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 774 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | ![]() | |||||||
Période de service | 1876-1910 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires prévus | 2 | |||||||
Navires démolis | 2 | |||||||
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La classe Colbert est la deuxième classe de cuirassés à coque en fer de la marine française à être développée avec une batterie d'artillerie lourde installée au centre du navire, protégée par une succession de barbettes sur chaque flanc recevant une artillerie secondaire.
La frégate cuirassée Colbert[1]a été mise en construction à Brest le . Lancée le , elle y fut basée de 1876 à 1882.Elle a participé à l'expédition de Tunisie en 1881 pour l'établissement du protectorat français de Tunisie. À partir de 1883, elle est basée à Toulon pour servir dans l'Escadre d'Évolution. En 1884-1885, elle fut commandée par Édouard Barrera. En 1895, elle est reconvertie en caserne-ponton. Sa coque est vendue en 1910 pour démolition.
La frégate cuirassée Trident [2] fut lancée à Toulon en 1876.Retirée du service actif le , elle est convertie en caserne dans un port du Levant. Elle y fut démolie en 1910.
Nom | Lancement | Armement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
---|---|---|---|---|---|
Colbert | Arsenal de Brest | vendu en 1911 pour démolition | ![]() | ||
Trident | en 1876 | Arsenal de Toulon | vendu en 1910 pour démolition | ![]() |
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