Chevrolet Constantia

La première série de Chevrolet Constantia a été mise en vente en mai 1969, avec la Kommando moins cher^[1]. Elle était basée sur la berline australienne Holden Brougham à quatre portes, mais comportait un traitement frontal unique. Les changements de style été entrepris dans les studios General Motors à Port Elizabeth en Afrique du Sud^[2] et le modèle été produit localement^[3]. La Constantia était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres^[4]. 843 ont été vendues en 1969, suivis de 750 en 1970 et 800 en 1971^[5].

La Constantia série AQ a été introduite en 1972 et était basée sur un autre design australien, la Statesman HQ^[6]. Encore une fois, le style frontal était différent du modèle australien, cette fois avec une calandre unique basée sur la Chevrolet Malibu de 1970^[2]. La Constantia série AQ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres^[4]. Les enjoliveurs provenaient de la Chevelle Malibu nord-américaine de 1971-1972.

La Constantia série AJ révisée été commercialisée en Afrique du Sud de 1975 à 1978^[6]. Elle été offerte en berline quatre portes, basée sur la Statesman HJ^[6] et en break cinq portes^[6], basé sur l'Holden HJ break. La série AJ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres^[4]. Une version plus luxueuse été vendue sous le nom de Chevrolet Caprice Classic.

Ce sont les chiffres de vente sud-africains officiels^[6].