Championnat du monde de Formule 1 2025
Le championnat du monde de Formule 1 2025 est la 76e édition du championnat du monde de Formule 1. La saison, qui débute le 16 mars et s'achève le 7 décembre, comprend comme l'exercice précédent un record de vingt-quatre Grand Prix. Dans un ordre légèrement différent, le Grand Prix d'Australie retrouvant notamment sa position de manche d'ouverture, ils sont les mêmes qu'en 2024. Le plateau 2025 est marqué par l'arrivée du septuple champion du monde Lewis Hamilton chez Ferrari, où il rejoint Charles Leclerc. Trois autres duos de pilotes sont déjà connus, sous contrats longs ou renouvelés : Lando Norris et Oscar Piastri chez McLaren, Fernando Alonso et Lance Stroll chez Aston Martin, Max Verstappen et Sergio Pérez chez Red Bull Racing. Alors que George Russell et Pierre Gasly poursuivent respectivement avec Mercedes et Alpine et que Racing Bulls conserve Yuki Tsunoda, tandis que Nico Hülkenberg rejoint le projet Audi, avec Sauber, sept volants restent à attribuer.
Sport | Formule 1 |
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Création | 1950 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 76e |
Date | du 14 mars au 7 décembre 2025 |
Participants | 20 pilotes 10 équipes |
Nombre de manches | 24 Grands Prix |
Site web officiel | www.formula1.com |
Champion pilote | |
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Champion constructeur |
Repères en début de saison
Pilotes
Duos et pilotes reconduits :
- Max Verstappen et Sergio Pérez chez Red Bull ;
- Lando Norris et Oscar Piastri chez McLaren ;
- Fernando Alonso et Lance Stroll chez Aston Martin.
- Georges Russell chez Mercedes
- Alexander Albon chez Williams
- Yuki Tsunoda chez Visa Cash App RB Formula One Team
- Pierre Gasly chez Alpine
- Charles Leclerc chez Ferrari
Départs :
- Esteban Ocon n'est pas conservé par Alpine[1] ;
- Carlos Sainz Jr. n'est pas conservé chez Ferrari
Transferts :
- Lewis Hamilton quitte Mercedes pour rejoindre Ferrari ;
- Nico Hülkenberg quitte Haas F1 Team pour s'engager avec Kick Sauber, rejoignant ainsi le projet Audi en Formule 1 à partir de 2026[2].
Arrivées :
- Oliver Bearman arrive chez Haas F1 Team
Pilotes et monoplaces
Grands Prix de la saison 2025
Le calendrier du championnat 2025 est dévoilé le par la FIA et la Formule 1, et comprend comme l'année précédente 24 Grands Prix[24].
Le Grand Prix d'Australie à Melbourne retrouve sa position de manche d'ouverture qu'il avait occupée de 1996 à 2019, la série s'interrompant avec des annulations successives dues à la pandémie de Covid-19. Le Grand Prix du Japon est à nouveau disputé au printemps en troisième manche, en pleine période Sakura (les cerisiers en fleurs)[25].
La Formule 1 tient à souligner qu'elle poursuit ses efforts pour un « plus grande fluidité géographique » et la réduction des fuseaux horaires à parcourir entre chaque course, avec la « tournée océano-asiatique » (Australie-Chine-Japon), la concentration des courses européennes durant l'été (tout de même entrecoupées par le Grand Prix du Canada), et la tournée des Amériques en automne avant le final Qatar-Abu Dabi[24].
La saison comporte trois triple headers, c'est à dire un enchaînement de trois épreuves en trois semaines : Japon (6 avril), Barhreïn (13 avril) et Arabie saoudite (20 avril), puis Émilie-Romagne (18 mai), Monaco (25 mai) et Espagne (1er juin) et enfin, Las Vegas (22 novembre), Qatar (30 novembre) et manche finale à Abu Dabi (7 décembre). La trêve estivale aura lieu entre la Hongrie (3 août) et les Pays-Bas (31 août)[25].
La nature et le nombre des courses sprint en 2025 ne sont pas encore connus.