Championnat du monde FIA GT1

championnat de voitures Grand Tourisme de catégorie GT1 reconnu par la FIA
(Redirigé depuis Championnat du monde FIA GT)

Le Championnat du monde FIA GT1 (en anglais : FIA GT1 World Championship) était un championnat de course automobile sur circuit réunissant des voitures de type Grand Tourisme de 1re catégorie (GT1) de la FIA , il a pris la suite en 2010 du Championnat FIA GT qui était essentiellement européen et qui regroupait plusieurs catégories de GT. L'organisateur historique du championnat est la société SRO.

Championnat du monde FIA GT1
Description de l'image FIA GT1-world-championship-logo.png.
Généralités
SportCourse de voitures de sportVoir et modifier les données sur Wikidata
Création2010
Disparition2012
Organisateur(s)FIA, SRO
Éditions3
CatégorieGrand Tourisme
Périodicitéannuelle
Site web officielwww.gt1world.com

Le règlement technique correspondait à la catégorie GT1 (ex GTS).

Ce championnat se termina fin 2012 pour faire place au FIA GT Series où la catégorie GT1 s'est transformée en une version légèrement améliorée du GT3 avant de fusionner avec les Blancpain GT Series (catégorie sprint) dès 2014.

Format

Le championnat est organisé pour la première année autour de six marques prestigieuses: Maserati, Aston Martin, Chevrolet, Ford, Lamborghini et Nissan. Chacune de ces marques équipe deux écuries de chacune deux voitures. En 2010, BMW avec l'aide d'Alpina[1] et Toyota via la Lexus LFA[2] ont envisagé un engagement dans ce championnat mais aucun des deux projets n'a abouti. Seules cinq marques et vingt voitures sont présentes en 2011, après la décision du Vitaphone Racing d'évoluer désormais en Blancpain Endurance Series, Maserati s'est retiré du championnat.

En 2011, le titre constructeur devient officiel alors que seuls les titres pilotes et écuries ont été distribués en 2010. La saison 2012 a ensuite pour objectif de pérenniser le championnat avec dix constructeurs différents engageant deux voitures chacun. Trois nouvelles marques sont annoncées dans ce cadre avec Ferrari (458 Italia), BMW (Z4) et Audi (R8 LMS)[3].

Devant les difficultés financières et l'annulation de plusieurs courses durant la saison 2012, le championnat s'arrête au bout de sa troisième saison. Il est remplacé par les FIA GT Series.

Palmarès

SaisonChampionÉcurieConstructeur
Nom(s)VoitureÉquipe
2010 Michael Bartels / Andrea BertoliniMaserati MC12 Vitaphone Racing Vitaphone Racing Maserati
2011 Michael Krumm / Lucas LuhrNissan GT-R JR Motorsports Hexis AMR Aston Martin
2012 Marc Basseng / Markus WinkelhockMercedes-Benz SLS AMG GT3 All-Inkl.com Münnich Motorsport All-Inkl.com Münnich Motorsport Mercedes-Benz


Notes et références

Annexes

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