BMW 1802
Pour les articles homonymes, voir BMW Série 02.
La BMW 1802 est une automobile produite par BMW de 1971 à 1976.
| BMW 1802 | ||||||||
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| Marque |  BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1971 - 1976 | |||||||
| Production | 83 351 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Familiale | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne 1.8 L 90 ch | |||||||
| Cylindrée | 1 766 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 90 ch DIN (66 kW) | |||||||
| Couple maximal | 143 à 3 000 N m | |||||||
| Transmission | propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 980 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 165 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 14,3 s | |||||||
| Consommation mixte | 11,0 à 12,0 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 230 mm | |||||||
| Largeur | 1 590 mm | |||||||
| Hauteur | 1 410 mm | |||||||
| Empattement | 2 500 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1,33 mm / 1,33 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Cette voiture était tellement économique et sportive que les clients pouvaient choisir le moteur à course courte à partir de 1971 sur la 1802 de 90 ch, obtenant ainsi une plus grande efficacité que sur la BMW 1602 à prix moindre que celui de la 2002. La BMW 1802 se situe dans la gamme entre les BMW 1602 et 2002, à un prix de 10 434 DM. Elle a été vendue en 83 351 exemplaires. Son nom provient de la cylindrée du moteur (1.8 L) et de sa gamme (Série 02).
Touring
| BMW 1800 Touring | ||||||||
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| Appelé aussi | BMW 1802 Touring | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | BMW | |||||||
| Années de production | 1971 - 1973 | |||||||
| Classe | Coupé | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres 1.8 L 90 ch | |||||||
| Cylindrée | 1 766 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 90 ch DIN (66 kW) | |||||||
| Couple maximal | 143 à 3 000 N m | |||||||
| Transmission | propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4/5 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 030 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 167 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 12,0 s | |||||||
| Consommation mixte | 11,0 à 12,0 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 110 mm | |||||||
| Largeur | 1 590 mm | |||||||
| Hauteur | 1 380 mm | |||||||
| Empattement | 2 500 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1,33 mm / 1,33 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Après cinq ans de production de différents modèles de la BMW Série 02, la 1800/1802 fut déclinée en version touring qui possédait le rendement approximatif de la BMW 2002 avec une plus grande efficacité : la 1800/1802 Touring. Ce modèle, commercialisé de 1971 à 1973, partageait le même moteur de 90 ch que la BMW 1802.
