Azur Air

compagnie aérienne russe

Azur Air (en russe : Азур Эйр) est une compagnie aérienne charter russe, basée à l'aéroport Vnoukovo de Moscou Vnoukovo.

Azur Air

Азур Эйр

Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
ZFKTKKATEKAVIA
Repères historiques
Date de créationDécembre 2014 en tant qu'Azur Air
Généralités
Basée àAéroport international de Vnoukovo
Taille de la flotte31
Nombre de destinations65
Siège socialMoscou, Drapeau de la Russie Russie
Société mèreAnex Tourism Group
FilialesAzur Air Ukraine
DirigeantsAlexander Zosymov
Site webwww.azurair.com


Histoire

Katekavia

La compagnie aérienne Katekavia commence ses opération en 1995 en réalisant des vols réguliers depuis l'aéroport international de Krasnoïarsk. Elle met en place également des vols charter vers la Sibérie et la Iakoutie. La compagnie se développe et atteint en 2009 les 100 000 passagers transportés. En 2010, elle souhaite acquérir un type d'avion plus grand et choisit le Tupolev Tu-134. En 2014, la flotte de la compagnie compte 3 Tupolev Tu-134.

Rachat par Anex Tourism Group et création d'Azur Air

En 2015, Katekavia devient une compagnie charter, change de nom pour Azur Air et cède sa flotte à la compagnie russe Turukhan Airlines après avoir été vendu par UTair à l'agence de tourisme turque Anex Tourism Group. La filiale ukrainienne d'UTair nommée jusqu'alors UTair-Ukraine change aussi de nom et devient Azur Air Ukraine quelques semaines plus tard.

En 2018, la compagnie fait face à une menace de suspension de licence opérationnelle après avoir été accusée de violations de règles de sécurité par l'autorité de l'aviation russe. L'agence de tourisme russe RosTourism suspend temporairement la vente de billet. Le 28 mars 2018, les suspensions sont levées après des contrôles techniques et de la documentation.

Azur Air, VQ-BYO, Boeing 737-9GP
Azur Air, VP-BYC, Boeing 757-231
Azur Air, VQ-BSX, Boeing 767-306 ER

Flotte

Azur Air, VQ-BZD, Boeing 777-31H ER

En octobre 2020, Azur Air possède les appareils suivants[1]:

Flotte d'Azur Air[1]
AppareilsEn serviceCommandesCapacité (Affaire/économique)Remarques
Boeing 737-8004189 (0/189)
Boeing 737-9002215 (0/215)
Boeing 757-2009238 (0/238)
Boeing 767-300ER121336 (0/336)
Boeing 777-300ER41428 (42/386)
Total312

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Galerie photos

Accidents et incidents

  • Le 3 août 2010, un Antonov An-24 de Katekavia s'est écrasé en approche de l'aéroport d'Igarka, tuant douze personnes. Le crash a été causé par une erreur de pilotage. À la suite de ce crash, le gouvernement russe a commencé à enquêter sur la manière dont Katekavia opérait ses vols[2].
  • En janvier 2023, un Boeing 757 immatriculé RA-73071 et portant le numéro de vol AZV2463, en provenance de Perm, Russie et à destination de Goa, Inde, a reçu une alerte à la bombe par courrier électronique et a été dérouté vers l'aéroport de Termez en Ouzbékistan pour inspection, alors qu'il survolait l'espace aérien du Pakistan. La menace s'est finalement avérée fausse et le vol, qui transportait 238 passagers dont deux enfants en bas âge et sept membres d'équipage, a pu poursuivre sa route vers sa destination. Cet incident fait suite à une alerte à la bombe contre un vol de Moscou à Goa qui a entraîné un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Jamnagar, dans le Gujarat[3],[4],[5].


Références

Lien externe