Albert Candelot

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Albert Louis Candelot est le fils de Jean Noël Candelot, employé et de son épouse Célina Pauline Forey, sans profession.

Élève de l'École polytechnique en 1860, il est nommé sous-lieutenant en 1861 et poursuit ses études d'ingénieur à l'École d'application de l'artillerie et du génie de Metz.

Rattaché au régiment d'artillerie de la Marine et des Colonies, il est promu lieutenant en 1863 et effectue sa première mission en qualité de chef du service topographique et du cadastre de la Nouvelle-Calédonie de 1864 à 1868, où il dresse la carte de l'île.

À la déclaration de la guerre de 1870, Albert Candelot demande à participer à la campagne et va servir sous les ordres du maréchal Mac-Mahon (1808-1893) en qualité de capitaine. Fait prisonnier à Sedan, il est laissé pendant dix jours, de la reddition du 2 septembre au départ le 12 septembre, dans la presqu’île d’Iges, dans un méandre de la Meuse. Cet espace fermé au nord par la Meuse, au sud par le canal de l'Est, cerné de gardes bavarois brutaux fut surnommé le « camp de la Misère »^[1]. Les 80 000 soldats parqués avec leurs chevaux sous la pluie, sans matériel de campement, affamés avec pour seul approvisionnement des rations acheminées par la place de Mézières meurent par centaines de faim ou de dysenterie provoquée par l'absorption d'aliments corrompus ou de l'eau de la Meuse polluée par les cadavres. Les survivants partent ensuite à pied jusqu’à Pont-à-Mousson à une centaine de kilomètres. La garde de ces files est insuffisante ce qui permet son évasion du camp d'Iges^{[Note 1]}.

Traversant le Meuse à la nage, il prend ensuite part au siège de Paris et à la bataille de Champigny le 2 décembre 1870. Commandant la 12^e batterie d'artillerie de Marine (batterie des fours à chaux de Champigny), il réussit à arrêter les Allemands^{[Note 2]}.

• 
  Édouard Detaille, Champigny, décembre 1870 (1879), localisation inconnue.
• 
  Alphonse de Neuville, La Bataille de Champigny, détail : prise du four à chaux. Localisation inconnue.

Il participe ensuite à la campagne de l'intérieur, dont le siège de Paris en 1871 sous les ordres de Mac-Mahon^{[réf. nécessaire]}.

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Albert Candelot est envoyé en juillet 1871 à octobre 1875 à la fonderie de Ruelle à Ruelle-sur-Touvre et réalise à cette époque d'importantes missions dans les usines anglaises où il complète ses connaissances d'ingénieur. Ses connaissances techniques lui permettant alors de se spécialiser dans la fabrication du matériel d'artillerie navale ou dès 1868, il est attaché à cette usine entre ses missions à l'étranger où il revient avec des idées nouvelles sur les méthodes de travail, l'emploi des outils et la modernisation de la fabrication.

Nommé chef d'escadron en 1876, il est en Indochine lorsqu'il est envoyé en mission le 18 août 1878en Nouvelle-Calédonie pour participer à la répression de la grande insurrection kanak jusqu'en 1879. De retour à Saïgon en Cochinchine, il y est nommé de 1885 à 1887 directeur de l'Artillerie et du Génie, puis commande un régiment d'artillerie de marine. En 1897, il devient directeur de l'usine de Ruelle et prendra sa retraite pour raisons de santé en 1899.

Sa carrière militaire achevée, Candelot s'installe à Bourg-la-Reine à la villa des Troënes chemin latéral (actuel n^o 14 rue du Colonel-Candelot)^[4].

Le 6 mai 1900, il est élu conseiller municipal et nommé maire quelques jours plus tard^[4]. Il sera réélu en 1904, 1908, 1912 et 1919^[4].

Sous sa mandature qui dura vingt ans, il va créer en 1902 la première exposition internationale d'horticulture et des beaux-arts, avec une seconde édition en 1905, qui sera un véritable succès^[5]. C'est toujours en prévision de l'expansion de la ville que fut réalisée la rue Arnoux, pavée en 1905, viabilisée en 1912, puis baptisée le 17 mai 1913^[4]. C'est également en 1908 qu'il fit nommer le chemin de l'Yvette, rue André-Theuriet^[4].

De 1909 à 1911 sont entrepris les travaux d'agrandissement et d'embellissement de la mairie, en la faisant surmonter d'un étage, en la dotant d'une façade plus élégante et de l'installation de l'eau, du gaz et de l'électricité, le tout sous la direction de l'architecte communal Jules Frémeaux. La salle du Conseil est prolongée par une salle destinée aux mariages dont Alphonse Osbert (1857-1939) réalise deux toiles Vers l'avenir, et Vers le passé. Edmond Tapissier (1861-1943) décore la salle du Conseil de trois panneaux : La cueillette des roses, Les Beaux fruits et La Céramique, en hommage à l'activité phare de la ville^[6].

Il crée la rue des Blagis, projet qui donna tant de tracas à son prédécesseur André Theuriet, et en 1911, le passage sous les voies de la ligne de Sceaux permettant de relier le quartier des Blagis au boulevard du Maréchal-Joffre dit Pont des Blagis, qui sera inauguré le 1^er juin 1913^[4].. Il commande également au sculpteur Charles Théodore Perron, demeure également à Bourg-la-Reine, la statue pour le Monument à André Theuriet, fondue par René Fulda à Paris^[4].. Ce monument est inaugurée le 9 novembre 1913 en présence du président de la République Raymond Poincaré, du sous-secrétaire d'État aux Beaux-Arts Léon Bérard^[4]. Il est également à l'origine du monument aux morts^[4]..

Albert Candelot meurt à Bourg-la-Reine le 7 janvier 1920, trois semaines après sa réélection à la tête de la ville. Il y est inhumé au cimetière communal (division 3, rangée 18, sépulture n^o 2).

Il légua à la ville son sabre-baïonnette et son pistolet, conservés dans les collections municipales^[4].

• article dans Lecture pour tous, 1910^{[réf. incomplète]}.

• Du 19 juillet 1870 au 25 janvier 1871 : guerre franco-allemande.
• Bataille de Champigny.
• Du 20 au 24 avril 1871 : campagne de l'intérieur contre la Commune de Paris.

• Sous-lieutenant en 1861.
• Lieutenant en 1863.
• Capitaine en 1870.
• Colonel en 1888.
• Colonel de réserve en 1904.

• Chevalier de la Légion d'honneur en 1870.
• Officier de la Légion d'honneur en 1887.
• Commandeur de la Légion d'honneur en 1897.

• La Municipalité de Bourg-la-Reine a donné son nom à une rue de la ville qui était autrefois l'ancien chemin latéral, qui longeait le second tracé de la voie de chemin de fer de Bourg-la-Reine à Sceaux. Elle s'étendait de la rue de l'Yser à Sceaux à la rue Arnoux et fut prolongé jusqu'à la rue des Blagis^[4].