Aéroport de Shannon

L'origine de l'aéroport remonte à 1936 quand l'État réquisitionna un terrain à Rineanna pour en faire le premier aérodrome transatlantique. Le choix de cette région s'explique par sa situation occidentale.

L'aéroport entra en service en 1942 et il accueillit ses premiers longs courriers le 24 octobre 1945.

Le premier transatlantique fut un vol de DC-4 de la Pan Am venu de New York. D'autres compagnies transatlantiques s'installèrent sur la plateforme, notamment TWA et BOAC. En 1948, le vol Pan Am 1-10 venant de Londres et à destination finale de New York s'écrase en approche de l'aéroport de Shannon causant la mort de 30 personnes.

• Shannon était un site d'atterrissage d'urgence pour les navettes spatiales de la NASA.
• Shannon a la piste d'atterrissage la plus longue d'Irlande (3 200 mètres). Il est le seul aéroport irlandais pouvant accueillir l'A380.
• Shannon est souvent utilisé pour le ravitaillement d'avions neufs lors de leur livraison en Europe.
• En 1946, c'est dans l'aéroport de Shannon que fut ouverte la première boutique hors taxes au monde.
• C'est le deuxième aéroport d'Irlande en nombre de passagers, après celui de Dublin.
• Shannon fut sélectionné par British Airways pour la formation des pilotes sur Concorde, du fait de la longueur de la piste.
• Grâce à la longueur de la piste 06/24 et sa position au nord-ouest de l'Europe, les vols transatlantiques peuvent se servir de l'aéroport de Shannon comme solution de dégagement en cas d'urgence.
• C'est dans cet aéroport que fut créé le fameux Irish Coffee^[2].

L'aéroport de Shannon a été construit à proximité de l'estuaire du Shannon, il risque des problèmes de submersion dus au niveau de la mer et à des crues du Shannon.

Le gouvernement travaille sur des projets visant à protéger l'aéroport et la ville de Shannon^[3].

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Année	Total passagers[4]	Passagers, évolution, année par année %
2005	3 302 046	032,1
2006	3 639 046	010,2
2007	3 620 623	00,5
2008	3 169 529	012,5
2009	2 794 563	011,8
2010	1 755 885	037,2
2011	1 625 453	07,4
2012	1 394 781	014,2
2013	1 440 034	03,2
2014	1 639 315	013,8
2015	1 714 872	04,6
2016	1 749 367[5]	02,0
2017	1 751 500	00,1

15 principales lignes internationales à Shannon Airport (2018)

Rang	Aéroport	Passagers	% évolution 2017/18
1	London–Heathrow	274 623	01,5
2	London–Stansted	203 006	02,2
3	New York–JFK	118 316	08,9
4	London–Gatwick	115 690	00,2
5	Boston	93 109	01,1
6	Manchester	84 756	015,0
7	Newark	67 626	016,2
8	Málaga	58 614	011,3
9	Faro	56 921	04,0
10	Lanzarote	46 440	07,4
11	Newburgh	44 527	0204,4
12	Philadelphia	43 883	09,1
13	Wrocław	38 577	03,6
14	Birmingham	38 309	00,9
15	Kraków	37 225	02,7
Source : Central Statistics Office of Ireland[6]

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• Aer Lingus, l'entretien de certains appareils a lieu ici.
• Ryanair, (compagnie aérienne à bas prix).

Compagnies	Destinations
Irlande  Aer Lingus	Boston Logan, Londres-Heathrow, New York-John F. Kennedy, Paris-Charles de Gaulle
États-Unis  Delta Air Lines	En saison: New York-John F. Kennedy
Irlande  Ryanair	Alicante-Elche, Birmingham, Budapest-Ferenc Liszt, Édimbourg, Fuerteventura, Kaunas, Cracovie-Jean-Paul II, Lanzarote-Arrecife, Liverpool-J.-Lennon, Londres-Gatwick, Londres-Stansted, Malaga-Costa del Sol, Malte, Manchester, Marseille-Provence, Newcastle, Ténériffe-Sud Reine Sofia, Varsovie-Modlin (Mazovie), Wrocław-N. Copernic En saison : Béziers - Cap d'Agde, Corfou-I. Kapodístrias, Faro, Gérone-Costa Brava, Las Palmas/Gran Canaria, Naples-Capodichino, Palma de Majorque, Porto-F. Sá-Carneiro, Reus, Turin S.-Pertini (Caselle)
Royaume-Uni  TUI Airways	En saison charter : Lanzarote-Arrecife, Reus
États-Unis  United Airlines	En saison : Chicago-O'Hare, Newark-Liberty

Édité le 13/04/2018. Actualisé le 21/01/2023.