1 000 kilomètres de Buenos Aires 1956
Les 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1956, disputées le sur l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, sont la troisième édition de cette épreuve et la première manche du championnat du monde des voitures de sport 1956. Elles sont remportées par l'Officine Alfieri Maserati.
1 000 kilomètres de Buenos Aires 1956
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest Fédération internationale de l'automobile |
| Édition | 3e |
| Lieu(x) |  Buenos Aires |
| Date | Le |
| Participants | 28 |
| Site(s) | Autódromo Juan y Oscar Gálvez |
| Vainqueur |  Officine Alfieri Maserati |
|---|
Contexte avant la course
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Essais libres
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Qualifications
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos | Classe | no | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S + 3.0 | 31 | Officine Alfieri Maserati | .svg){kind=small} Stirling Moss Carlos Menditéguy | Maserati 300S | 106 | ||
| 2 | S + 3.0 | 36 | Scuderia Ferrari | .svg){kind=small} Olivier Gendebien.svg){kind=small} Phil Hill | Ferrari 857S (en) | 104 | ||
| 3 | S 3.0 | 32 | Officine Alfieri Maserati |  Jean Behra José Froilán González | Maserati 300S | 101 | ||
| 4 | S 1.5 | 4 | Alejandro de Tomaso Carlo Tomasi | Maserati 150S (en) | 97 | |||
| 5 | S 2.0 | 20 | .svg){kind=small} Enrique Muro Julio Pola | Ferrari 500 Mondial (en) | 93 | |||
| 6 | S 3.0 | 26 |  Eduardo Kovacs-Jones Raul Jaras | Mercedes-Benz 300 SL | 90 | |||
| 7 | S 1.5 | 6 | Isabelle Haskell Carlos Lostalo | Maserati 150S | 88 | |||
| 8 | S 3.0 | 24 | Angel Maiocchi Lucio Bollaert | Ferrari 225 S | 85 | |||
| 9 | S + 2.0 | 43 | Franco Bruno Carlos Bruno | Allard J2 | 71 | |||
| Disqualifié | ||||||||
| 10 | S 1.5 | 3 |  Curt Delfosse Pedro Escudero | Gordini T15 Special | 70 | |||
| Abandons | ||||||||
| 11 | S + 3.0 | 43 | Scuderia Ferrari | Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti | Ferrari 410 Sport Scaglietti Spyder (en) | 89 | ||
| 12 | S 1.5 | 1 |  Jaroslav Juhan (de) José Félix Lopes | Porsche 550 Spyder | 72 | |||
| 13 | S 3.0 | 33 | Officine Alfieri Maserati |  Chico Landi Gerino Gerini | Maserati 300S | 68 | ||
| 14 | S + 3.0 | 44 | Scuderia Ferrari | Luigi Musso Peter Collins | Ferrari 410 Sport Scaglietti Spyder | 61 | ||
| 15 | S + 3.0 | 42 | Roberto Bonomi Ernesto Florencio Castro Cranwell | Ferrari 375 MM | 59 | |||
| 16 | S 3.0 | 34 | Luis Milán Ela Capotosti | Ferrari 625TF (en) | 44 | |||
| 17 | S + 3.0 | 41 | Celso Lara Barberis Godofredo Vianna | Ferrari 375MM | 41 | |||
| 18 | S 3.0 | 30 | Scuderia Guastalla | Lino Fayen (de) Joao Rozende Dos Santos | Ferrari 750 Monza Spider Scaglietti | 37 | ||
| 19 | S + 3.0 | 45 | Enrique Saenz Valiente Jorge Camano | Ferrari 375 Plus (en) | 35 | |||
| 20 | S 2.0 | 22 | Maria Teresa de Filippis | Maserati A6GCS | 26 | |||
| 21 | S + 3.0 | 46 | Carlos Najurieta César Rivero | Ferrari 375MM | 23 | |||
| 22 | S 1.5 | 5 | Miguel Jantus Alberto Gomez | Gordini T15S | 23 | |||
| 23 | S 2.0 | 23 | Ricardo Grandio Alberto Rodríguez Larreta | Maserati A6GCS | 21 | |||
| 24 | S 3.0 | 25 |  Danilo Ciapessoni Cesar Reyes | Ferrari 225 Export | 16 | |||
| 25 | S 1.5 | 2 | Tomas Mayol Juan Gobbi | Porsche 550 Spyder | 14 | |||
| 26 | S 3.0 | 21 | Osvaldo Carballido Elias Carballido | Austin-Healey 100M | 11 | |||
| 27 | S + 3.0 | 35 | José Millet Miguel Schroeder | Jaguar C-Type | 3 | |||
| Non partants | ||||||||
| 28 | S + 3.0 | 40 | Jean Blanc Colette Duval Pedro Llano | Talbot Lago T26GS | ||||
Après-course
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Classements du championnat à l'issue de la course
| Pos | Constructeur | Points |
|---|---|---|
| 1 | Maserati | 8 |
| 2 | Ferrari | 6 |
| 3 | Mercedes-Benz | 1 |
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956 » (voir la liste des auteurs).
