1946 en aéronautique

Cet article présente les faits marquants de l'année 1946 en aéronautique.

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  • 7 juillet : Howard Hughes qui réalise le premier vol d'essai de l'avion de reconnaissance XF-11 s'écrase sur trois maisons de Beverly Hills[1].
  • 21 juillet : le McDonnell FH-1 Phantom effectue un cycle appontage/décollage sur le porte-avions USS Franklin Roosevelt, devenant le premier appareil équipé seulement de réacteur opérationnel à partir d'un porte-avions.
  • 24 juillet : Bernard Lynch effectue la première éjection depuis un avion au sol, en l'occurrence un Gloster Meteor équipé d'un siège Martin-Baker.
  • 27 juillet : premier vol du prototype 392 préfigurant le chasseur à réaction embarqué britannique Supermarine Attacker.
  • 31 juillet : création de la compagnie aérienne Scandinavian Airlines System (SAS) fruit d'une alliance des compagnies aériennes suédoises, norvégiennes et danoises..

Août

  • 1er août : création de la British European Airways Corporation.
  • 8 août : premier vol du bombardier B-36, le plus grand bombardier jamais mis en œuvre aux États-Unis.
  • 17 août : le sergeant L. Lambert est le premier pilote à s'éjecter d'un avion à réaction, un Northrop P-61 Black Widow volant à 483 km/h et 2 375 m d'altitude.

Septembre

Octobre

Novembre

  • 1er novembre : le dirigeable non rigide XM-1 de l'US Navy bat le record du monde d'endurance sans l'assistance d'un ravitaillement en vol, en volant pendant 170 h.
  • 11 novembre : premier vol du premier avion à réaction français : le SO.6000 Triton de la SNCASO sur la base d'Orléans-Bricy.
  • 15 novembre : salon de l'aéronautique au Grand Palais, à Paris.
  • 16 novembre : premier vol du bimoteur de transport civil suédois Saab 90 Scandia.

Décembre

  • 9 décembre : premier vol propulsé sur la base de Muroc Dry Lake (Californie), du Bell X-1, premier avion-fusée américain, qui atteindra plus tard une vitesse de plus de 2 700 km/h.

Notes et références

Voir aussi

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