Wolfgang von Trips

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (4. toukokuuta 1928 Köln, Saksa – 10. syyskuuta 1961 Milano, Italia) oli saksalainen autourheilija.

Wolfgang von Trips
Henkilötiedot
Syntynyt	4. toukokuuta 1928 [1]
Kansalaisuus	Saksa
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet	1956–1961
Talli(t)	Ferrari, Porsche, Cooper
Kilpailuja	29 (27 starttia)
Maailman­mestaruuksia	0
Voittoja	2
Palkintosijoja	6
Paalupaikkoja	1
Nopeimpia kierroksia	0
MM-pisteitä	56
Ensimmäinen kilpailu	Britannian GP 1956
Ensimmäinen voitto	Hollannin GP 1961
Viimeinen voitto	Britannian GP 1961
Viimeinen kilpailu	Italian GP 1961
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Von Trips aloitti Formula 1 -uransa Ferrarilla vuonna 1957. Hän ajoi samassa tallissa koko kilpauransa kahta starttia lukuun ottamatta.^[2] Muutaman piste- ja palkintokorokesijoituksen jälkeen von Trips oli valmis taistelemaan tosissaan MM-kullasta ja näytti siltä, että vuosi 1961 olisi hänen mestaruusvuotensa.

Ennen kauden 1961 toiseksi viimeistä kilpailua von Trips oli voittanut kaksi osakilpailua ja johti MM-sarjaa selvällä erolla tallitoveriinsa Phil Hilliin. Von Trips starttasi Italian osakilpailuun paalupaikalta, mutta jo toisella kierroksella hänen Ferrarinsa takarengas osui Lotusta ajaneen Jim Clarkin auton eturenkaaseen, minkä seurauksena von Tripsin Ferrari syöksyi radalta aitaan, jonka takana seisoskeli ihmismuuri seuraamassa kilpailua. Onnettomuudessa kuoli von Tripsin lisäksi 14 katsojaa.^[2] 11 heistä kuoli välittömästi, loput kolme myöhemmin vammoihinsa.

Hill voitti Italian GP:n ja vei kauden päätteeksi mestaruuden yhden pisteen erolla von Tripsiin.^[2]

Von Trips toi kartingin Yhdysvalloista Saksaan perustamalla kartingradan Kerpenin alueelle vuonna 1961, jonka myöhemmin lunastivat Rolf Schumacher ja tämän pojat Michael ja Ralf.^[3][4][5][6]. Sulkemisuhan alla useita vuosia toiminut Wolfgang von Tripsin museo hänelle muinoin kuuluneessa "Villa Trips"-huvilassa Kerpenissä on vuonna 2016 pystytty turvaamaan huvilan ostaneen pariskunnan avustuksella^[7], joskin osa von Tripsin jäämistön muistoesineistä on sijoitettu myös hampurilaiseen Automuseum Prototyp-museoon^[8].