Viron rautatieliikenne
Viron rautateiden pituus on noin 1 200 kilometriä, josta 958 kilometriä on julkisessa käytössä. Viron raideleveys on 1 520 millimetriä, ja 133 kilometriä rautateistä on sähköistetty. Julkisen rataverkon omistajia on kaksi yritystä. Henkilöliikennettä harjoittaa Virossa kaksi yhtiötä ja tavaraliikennettä viisi yhtiötä.
Rataverkko
Rautatieverkon omistajia ovat valtionyhtiö AS Eesti Raudtee (noin 800 km) sekä yksityinen yritys Edelaraudtee Infrastruktuuri AS (271 km)[1].
Eesti Raudteen omistamat, julkisessa käytössä olevat linjat ovat (yhteensä 682,8 km)[2]:
- Tallinna–Lagedi–Tapa–Narva/Venäjän raja, 200,6 km
- Lagedi–Muuga, 15,0 km
- Tallinna – Tallinna-Väike, 3,0 km
- Tallinna–Keila–Klooga–Paldiski, 47,6 km
- Keila–Riisipere, 25,1 km
- Klooga–Kloogarand, 3,4 km
- Tapa–Tartto, 112,5 km
- Tartto–Valga/Latvian raja, 84,8 km
- Tartto–Koidula/Venäjän raja, 86,2 km
- Valga–Koidula/Venäjän raja, 94,6 km
Edelaraudtee Infrastruktuurin omistamat, julkisessa käytössä olevat linjat ovat (yhteensä 223,7 km)[3]:
Henkilöliikenne
Virossa toimii kaksi henkilöliikennettä harjoittavaa yhtiötä. Elron, aikaisemmalta nimeltään Elektriraudtee, hoitaa kaiken kotimaan henkilöliikenteen sen jälkeen kun Edelaraudteen reitit tulivat Elronin hoidettavaksi 1.1.2014 alkaen.
GO Rail -yhtiöllä on ollut Venäjän-yhteyksiä vuodesta 1998 alkaen. Junayhteys Tallinnasta Pietariin ja Moskovaan päättyi toukokuussa 2015[4][5], mutta alkoi jälleen heinäkuussa 2015[6].
Tavaraliikenne
Suurimmat tavaraliikenneyhtiöt ovat AS EVR Cargo ja E.R.S. AS. Lisäksi AS Edelaraudtee harjoittaa rahdin kuljetusta. Yhtiöiden kuljetusmäärät ovat vuosittain yhteensä noin 10 milj. bruttotonnikilometriä:[7]
| 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|
| Tavarasuorite | 12,0 | 12,0 | 9,7 |
Yhteydet ulkomaille
Ratayhteys Venäjälle on Narvasta ja Koidulasta. Valgasta on rata Latvian Valkaan ja edelleen Riikaan.
GO Railillä on ollut Narvan kautta päivittäinen yöjunayhteys Moskovaan ja parhaimmillaan 10 viikoittaista päiväjunayhteyttä Pietariin.[8] Liikenne päättyi kannattamattomana toukokuussa 2015.
Valgassa on Latvian rautateiden kotimaan liikenteen yksikön (Pasažieru Vilciens, PV) ja Edelaraudteen junilla vaihtomahdollisuus Viron ja Latvian yhteisellä asemalla. Koidulaan on Tartosta henkilöjunayhteys, jolta ei kuitenkaan ole rajan ylitysmahdollisuutta.
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Viron rautatieliikenne Wikimedia Commonsissa
