Maitoauto

Vanhimmat maitoautot Suomessa olivat avolavaisia kuorma-autoja. Niissä maito kuljetettiin maitotonkissa eli pystöissä, jotka koottiin tien varressa olleilta matolaitureilta kuorma-auton lavalle ja purettiin lavalta meijerin lastauslaiturilla.^[1][2] Ennen maitoautojen tuloa maitoa koottiin meijeriin vastaavasti hevosvetoisilla ajoneuvoilla.

Suomessa noin 1970-luvulta alkaen, kun tilasäiliöt lypsykarjatiloilla tulivat käyttöön, maitoautot muuttuivat säiliöautoiksi.^[1][2] Tyypillisesti on käytössä ajoneuvoneuvoyhdistelmä, jossa maitoa kerätään yhden vuoron aikana useita kuormia vetoauton tankkiin ja tyhjennetään kuormat perävaunun suurempaan tankkiin. Kullakin tilalla maitoauto käy Suomen nykyisessä järjestelmässä joka toinen päivä.^[1]

• 
  Hevosvetoista maidonkuljetusta Helsingissä 1900-luvun alkupuolella
• 
  Maitoauto Helsingissä 1920-30-luvulla
• 
  Elannon Läyliäisten meijerin maitoauto 1957
• 
  Maitoauto Finströmissä Ahvenanmaalla noin 1968
• 
  Tyhjiä maitotonkkia lastataan maitoautoon meijerin laiturilla Jyväskylässä 1958
• 
  Vanha maitoauto museoautona Inkeroisissa 2008
• 
  Satamaidon maitoauto 2009
• 
  Valion maitoauton perävaunu 2016

Historiallinen kehitys maidon keräilyssä ja jakelussa on ollut samansuuntaista muuallakin. Joissakin maissa autoja on Suomea enemmän käytetty vanhastaan myös maidon myynnissä ja jakelussa.

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Maitoauto Wikimedia Commonsissa