M-Sport World Rally Team
M-Sport Ford World Rally Team on brittiläisen M-Sportin talli Rallin MM-sarjassa. Talli on kilpaillut sarjassa vuodesta 2006 lähtien yksityistallina. Tallipäällikkönä toimii Richard Millener. Tallin päämaja sijaitsee Cumbriassa Englannissa.
M-Sport Ford | |
---|---|
Koko nimi | M-Sport Ford World Rally Team |
Päämaja | Cumbria, Englanti |
Tallipäällikkö | Richard Millener |
Kilpakuljettajat | Ott Tänak Pierre-Louis Loubet |
Runko | Puma Rally1 |
Moottori | Ford |
Renkaat | P Pirelli |
Nykyiset sarjat | Rallin MM-sarja |
Ensimmäinen kilpailu | Monte Carlo -ralli 2006 |
Tuloksia | |
Valmistajien maailmanmestaruuksia | 1 (2017) |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 2 (2017, 2018) |
Voittoja | 10 |
Sijoitus kaudella 2022 | 3. (257 p.) |
Historia
Kausi 2006
Kaudelle 2006 talli sai nimekseen Stobart VK M-Sport Ford Rally Team.
Kausi 2011
Kaudella 2011 talli otti käyttöön uusittujen World Rally Car -sääntöjen mukaisen Ford Fiesta RS WRC -auton, jonka talli kehitti Ford Europen kanssa.[1]
Kausi 2012
Kaudelle 2012 talli vaihtoi nimekseen M-Sport Ford World Rally Team.
Kausi 2013
Kaudella 2013 talli sai sponsorikseen Qatarin valtion ja talli kilpaili nimellä Qatar M-Sport World Rally Team. Kuljettajina toimivat Mads Østberg ja Jevgeni Novikov.[2] Samalla kaudella toimi myös toinen talli Qatar World Rally Team, jossa ajoi Thierry Neuville.[3]
Kausi 2014
Kaudelle 2014 tallissa ajoivat Mikko Hirvonen ja Elfyn Evans. Hirvonen saavutti kolme palkintokorokesijoitusta Portugalin, Katalonian ja Walesin ralleista. Loppupisteissä Hirvonen sijoittui neljänneksi. Kauden päätteeksi Hirvonen ilmoitti lopettavansa MM-sarjan kiertämisen.
Kausi 2015
Kaudella 2015 tallissa ajoivat Elfyn Evans ja Ott Tänak.
Kausi 2016
Kaudella 2016 tallissa ajoivat Mads Østberg ja Eric Camilli.[4]
Kausi 2017
Kaudella 2017 tallissa ajoivat Sébastien Ogier, Elfyn Evans ja Ott Tänak.[5] Ogier voitti kuljettajien maailmanmestaruuden.[6]
Kausi 2018
Kaudelle 2018 talli vaihtoi takaisin nimekseen M-Sport Ford World Rally Team. Kuljettajina jatkoivat Sébastien Ogier ja Elfyn Evans ja kolmansina kuljettajina Teemu Suninen ja Eric Camilli.[7]
Kausi 2019
Kaudella 2019 tallissa ajoivat täyden sarjan Elfyn Evans ja Teemu Suninen.
Kausi 2020
Kaudella 2020 tallissa ajavat täyden sarjan Esa-Pekka Lappi ja Teemu Suninen, sekä brittiläinen Gus Greensmith, joka ajaa vain yhdeksän osakilpailua.[8]
Kausi 2021
Kaudella 2021 tallissa ajaa täyden sarjan brittiläinen Gus Greensmith. Tulokaskuski Adrien Fourmaux ja tallissa jatkava Teemu Suninen ajavat vain osan osakilpailuista.[9]
Kausi 2022
Kaudella 2022 otettiin käyttöön uusi Rally1-sääntöjen mukainen Ford Puma Rally1. Autossa on hybridijärjestelmä, joka ottaa energiaa talteen jarrutuksissa.[10][11] M-Sportin Malcolm Wilson arvioi Rally1-autojen maksavan noin miljoona euroa, kun sääntöjä vielä hiottiin tammikuussa 2020. Wilsonin mukaan vihreät arvot ja hybridijärjestelmien käyttö palauttaisi sponsorien kiinnostuksen ja kääntäisi laskusuunnan.[12]
M-Sport Ford sitoutui Hyundain ja Toyotan kanssa kolmeksi vuodeksi hybridijärjestelmiä käyttäviin Rally1-autoihin.[13]
Kreikkalainen Jourdan Serderidis oli ensimmäinen yksityisasiakas, joka osti Puma Rally1 -auton.[14]
Kausi 2023
Kaudella 2023 tallissa ajoi Ott Tänak.[15] Tallin toista Rally1-autoa kaudella 2023 ajoi Pierre-Louis Loubet, joka keräsi myös valmistajien pisteitä tallille.[16][17]
Kausi 2024
Kaudella 2024 tallissa ajavat Adrien Fourmaux ja Grégoire Munster. Molemmat ajoivat M-Sportin Rally2-autoilla edellisellä kaudella. Lisäksi Fourmaux ajoi tallin Rally1-autoa Japanissa ja Munster ajoi Jourdan Serderidisin omistamaa autoa Chilessä sekä Keski-Euroopan rallissa.[18] Kaudelle 2024 talli pyrkii parantamaan Rally1-luokan Puman luotettavuutta ja kehittää autoon uuden takasiiven.[19]
Rallin MM-sarjan tulokset
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |