LMDh

LMDh (Le Mans Daytona h) on urheilullinen prototyyppikilpa-auto, joka kilpailee Le Mans Hypercar -kilpailijoiden kanssa IMSA SportsCar Championshipin Grand Touring Prototype (GTP) -luokassa vuodesta 2023. Se kilpailee myös FIA World Endurance Championshipin Hypercar-luokassa.[1]

Le Mans Daytona h (LMDh) -prototyypit vuoden 2023 Daytonan 24 tunnin ajossa.

Kansainvälinen moottoriurheiluliitto (IMSA) ja Automobile Club de l'Ouest (ACO) loivat LMDh-säännöt yhdessä. Autot toimivat Daytona Prototype International (DPi) -luokan seuraajina hyödyntäen säännöksiä, joista oli tarkoitus tulla seuraavan sukupolven Daytona Prototype International -sääntö, joka on lähentynyt Le Mans Hypercar -sääntöihin.[2]

FIA:n maailman moottoriurheiluneuvosto oli sallinut LMDh-autojen osallistua vuoden 2022 WEC-kauteen kisakohtaisesti, "varmistaakseen saumattoman käyttöönoton" vuonna 2023, mutta yksikään LMDh-auto ei osallistunut kilpailuihin kaudella 2022, ja he itse asiassa aloittaisivat kilpailun kaudella 2023.[3]

Yksityistallin kertomuksen mukaan LMDh auto (Porsche LMDh) maksaa noin 2,5 miljoonaa euroa, jonka päälle tulevat käyttökustannukset ovat noin 6-8 miljoonaa euroa vuodessa.[4] Vuonna 2021 ennakkoarvio yhden auton hinnasta oli 1,5 miljoonaa dollaria, josta hybridijärjestelmä olisi 300 tuhatta euroa ja runko 345 tuhatta euroa.[5]

Vahvistetut valmistajat

ValmistajaMalliKuvaRunkoDebyytti
AcuraARX-06
Oreca2023
BMWM Hybrid V8
Dallara2023
CadillacV-Series.R
Dallara2023
Porsche963
Multimatic2023
AlpineA424
Oreca2024
LamborghiniSC63
Ligier2024

Katso myös

Lähteet

Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:LMDh