Johnny Herbert
John Paul ”Johnny” Herbert (s. 25. kesäkuuta 1964 Romford, Englanti, Iso-Britannia) on brittiläinen uransa lopettanut kilpa-autoilija. Hän ajoi Formula 1 -sarjassa kausilla 1989–2000, minkä jälkeen hän kilpaili menestyksekkäästi urheiluautoilla. Vuonna 1991 Herbert oli mukana voittamassa Le Mansin 24 tunnin ajoa.[1]
| Johnny Herbert | |
|---|---|
 | |
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |  Yhdistynyt kuningaskunta |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1989–2000 |
| Talli(t) | Benetton, Tyrrell, lotus, Ligier, Sauber, Stewart, Jaguar |
| Kilpailuja | 165 (161 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 3 |
| Palkintosijoja | 7 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 98 |
| Ensimmäinen kilpailu | Brasilian GP 1989 |
| Ensimmäinen voitto | Britannian GP 1995 |
| Viimeinen voitto | Euroopan GP 1999 |
| Viimeinen kilpailu | Malesian GP 2000 |
| Henkilötiedot | |
|---|---|
| Moottoriurheilija | |
| Mestaruudet | |
| 1987 2004 2008 | Britannian Formula 3 Le Mans Series (LMP1) Speedcar Series |
Herbert osallistui 161 F1-osakilpailuun ja keräsi niissä yhteensä 98 MM-pistettä. Hän ajoi kolmesti voittoon ja keräsi neljä muuta palkintosijaa GP-kisoissa, muttei yhtään paalupaikkaa eikä kisan nopeinta kierrosta.[2] Hän on ajanut eniten F1-kilpailuja niistä kuljettajista, jotka eivät ole ajaneet koskaan kisan nopeinta kierrosta.[3]
Uran alku
Herbert aloitti uransa kartingeissa. Karting-vuosiensa jälkeen hän kilpaili hyvällä menestyksellä Formula Ford -sarjoissa ja nousi Britannian Formula 3 -sarjaan, jonka hän voitti helposti vuonna 1987. Vuodeksi 1988 hän siirtyi International Formula 3000 -sarjaan. Brands Hatchin radalla hän joutui isoon kolariin, jossa hänen jalkansa murtuivat. Hän sai tästä huolimatta Formula 1 -tallipaikan seuraavalle kaudelle.
Formula 1 -ura
Herbert aloitti F1-uransa Benettonilla ja ajoi neljänneksi heti ensimmäisessä kilpailussaan. Kanadan GP:n harjoituksissa hän karsiutui, mikä oli Benettonin johdolle riittävä syy purkaa sopimus. Herbert palasi myöhemmin ajamaan kaksi kilpailua Tyrrellille.
Seuraavaksi kaudeksi Herbert kiinnitettiin Lotukselle, jossa hän ajoi Mika Häkkisen tallikaverina vuodet 1991–1992 ja jatkoi Häkkisen siirryttyä McLarenille. Vuoden 1994 lopulla Herbert sai uuden mahdollisuuden Benettonilla mutta jäi kaudella 1995 maailmanmestaruuden voittaneen tallitoverinsa Michael Schumacherin varjoon. Herbert voitti kauden aikana Britannian ja Italian osakilpailut ja keräsi yhteensä 45 pistettä, jotka riittivät MM-sarjassa neljänteen tilaan. Schumacherin pistemäärä oli 102.
Benetton-kauden jälkeen Herbert ajoi heikommissa talleissa Sauberilla, Stewartilla ja Jaguarilla. Hän voitti kuitenkin Stewartilla sateen sekoittaman Euroopan GP:n kaudella 1999.
Ura F1:n jälkeen
F1-uransa jälkeen Herbert kilpaili urheiluautosarjoissa. Hänen autokuntansa voitti Sebringin 12 tunnin ajon Yhdysvalloissa 2002 ja menestyi hyvin myös Le Mansin 24 tunnin ajossa. Herbert sijoittui yhdysvaltalaisessa American Le Mans Series -sarjassa jaetulle neljännelle sijalle vuonna 2002. ALMS-sarjassa hän ajoi muun muassa Jyrki Järvilehdon ajoparina. Herbert voitti vuonna 2004 Le Mans Series -sarjan mestaruuden yhdessä Jamie Davisin kanssa. Herbert osallistui myös vuoden 2002 Indianapolis 500-kilpaikuun mutta karsiutui.
Johnny Herbert palasi F1:n pariin vuonna 2005, kun hänet kiinnitettiin Jordan-tallin ja myöhemmin sen seuraajan Midland-tallin urheilujohtajaksi. Vuoden 2007 alussa Herbert siirtyi kilpailemaan uuteen Speedcar Series -sarjaan. Hän voitti sarjan ensimmäisen kauden mestaruuden 45 pisteellään.
Tulokset
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
- Huomioita
Le Mansin 24 tunnin ajot
| Vuosi | Talli | Kanssa- kuljettajat | Auto | Luokka | Kierroksia | Sija | Luokan sija |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 |  Mazdaspeed |  Volker Weidler Bertrand Gachot | Mazda 787 | GTP | 148 | DNF | DNF |
| 1991 | Mazdaspeed | Volker Weidler Bertrand Gachot | Mazda 787B | C2 | 362 | 1. | 1. |
| 1992 | Mazdaspeed Oreca | Volker Weidler Bertrand Gachot Maurizio Sandro Sala | Mazda MXR-01 | C1 | 336 | 4. | 4. |
| 2001 |  Champion Racing | Didier Theys Ralf Kelleners | Audi R8 | LMP900 | 81 | DNF | DNF |
| 2002 | Audi Sport North America |  Christian Pescatori Rinaldo Capello | Audi R8 | LMP900 | 374 | 2. | 2. |
| 2003 | Team Bentley | Mark Blundell David Brabham | Bentley Speed 8 | LMGTP | 375 | 2. | 2. |
| 2004 | Audi Sport UK Team Veloqx | Jamie Davies Guy Smith | Audi R8 | LMP1 | 379 | 2. | 2. |
| 2007 | Aston Martin Racing |  Peter Kox Tomáš Enge | Aston Martin DBR9 | GT1 | 337 | 9. | 4. |
Speedcar Series -tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Speedcar Team | SEN1 3 | SEN2 7 | SEP1 2 | SEP2 4 | BHR1 5 | BHR2 Kesk. | DUB1 1 | DUB2 1 | 45 | 1. | ||
| 2008–2009 | JMB Racing | DUB1 4 | DUB2 C | BHR1 3 | BHR2 1 | LOS1 3 | LOS2 6 | DUB1 5 | DUB2 3 | BHR1 1 | BHR2 6 | 53 | 2. |
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Johnny Herbert Wikimedia Commonsissa
- Johnny Herbertin kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- GrandPrix.com / Herbert (englanniksi)
- Forix / Herbert (englanniksi)