Johnny Dumfries
Johnny Dumfries, oikealta nimeltään John Colum Crichton-Stuart, 7. Buten markiisi (26. huhtikuuta 1958 Rothesay, Isle of Bute[2] – 22. maaliskuuta 2021[3]) oli skotlantilainen pääri ja kilpa-autoilija.
| Johnny Dumfries | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] |
| Kansalaisuus |  Britannia |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1986 |
| Talli(t) | Lotus |
| Kilpailuja | 16 (15 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 3 |
| Ensimmäinen kilpailu | Brasilian Grand Prix 1986 |
| Viimeinen kilpailu | Australian Grand Prix 1986 |
Dumfries aloitti uransa autourheilun parissa saatuaan autonkuljettajan työpaikan Williamsilta, ja hyvien suhteidensa ansiosta sai mahdollisuuden aloittaa kartingista 1980-luvun alussa.[2] Vuonna 1983 hän siirtyi kilpailemaan aluksi Formula Fordeilla ja myöhemmin Formula 3 -sarjassa.[4] Menestystä hän saavutti vasta vuonna 1984 voitettuaan Britannian Formula 3 -mestaruuden ylivoimaisesti British Petrolin sponsoroimassa tallissa.[4] Hän osallistui myös EM-kilpailuun missä sijoittui toiseksi Ivan Capellin takana.[4] Formula 1 -luokan MM-sarjassa hän osallistui Lotuksella Ayrton Sennan tallitoverina kaikkiaan 16 osakilpailuun kaudella 1986 ja saavutti 3 MM-pistettä.[2][5] Kauden parhaimmat tulokset olivat Unkarin osakilpailun viides ja Australian kuudes sija.[6] Lotus ei uusinut Dumfriesin sopimusta, koska talli oli tehnyt ehdollisen kuljettajasopimuksen Hondan tukeman Satoru Nakajiman kanssa, minkä vuoksi Dumfries siirtyi kilpailemaan urheiluautoilla.[2] Vuoden 1987 Le Mansin 24 tunnin ajo Sauber C9-autolla päättyi keskeytykseen, mutta vuotta myöhemmin Dumfries voitti kilpailun Jaguar XJR9:llä yhdessä Andy Wallacen ja Jan Lammersin kanssa.[7][5] Vielä vuodet 1989–1991 hän ajoi kilpaa Toyotan ja Courage Compétitionin Porschen urheiluautoilla ennen kuin lopetti uransa.[8][9][10]
Nuorena Dumfries sai koulutuksen Ampleforth Collegesta, mutta hän valitsi jatko-opintojen tilalle kilpa-autoilun, minkä eteen hän teki töitä maalarina ja sisustussuunnittelijana.[2] Kilpauransa jälkeen hän harjoitti muunlaista liiketoimintaa, mutta palasi vuonna 2002 autourheilun pariin järjestäen Mount Stuart Motorsport Classic -tapahtuman kotikonnuillaan.[4] Tapahtuma kasvoi sittemmin niin suureksi, ettei sitä enää voitu järjestää.[11]
Vuonna 2004 Dumfries oli Sunday Times -lehden rikkaiden listalla sijalla 121. Tuolloin hänen omaisuudekseen arvioitiin 337 miljoonaa puntaa. Vuonna 2012 samainen lehti listasi hänet Skotlannin rikkaimmaksi urheilijaksi 110 miljoonan punnan omaisuudellaan.[12]
Formula 1 -tulokset
| Vuosi | Talli | Auto | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault V6 t | BRA 9 | ESP Kesk. | SMR Kesk. | MON DNQ | BEL Kesk. | CAN Kesk. | DET 7 | FRA Kesk. | GBR 7 | GER Kesk. | HUN 5 | AUT Kesk. | ITA Kesk. | POR 9 | MEX Kesk. | AUS 6 | 13. | 3 |
Lähteet
- Drivers:Johnny Dumfries, GrandPrix.com, Viitattu 6.8.2006.