HMS Manxman (1916)

Tämä artikkeli kertoo ensimmäisen maailmansodan aikaisesta Kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaivasta. Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Manxman

HMS Manxman oli Britannian kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaiva. Alus valmistettiin Midland Railway Companylta vuonna 1915 lunastetusta matkustajalautasta SS Manxmanista, joka oli ollut linjalla Heyshamistä Douglasiin.[1]

HMS Manxman
Aluksen vaiheet
RakentajaVickers Ltd, Barrow-in-Furness
Kölinlasku1903
Laskettu vesille15. kesäkuuta 1904
Palveluskäyttöön17. huhtikuuta 1916
Poistui palveluskäytöstäjoulukuu 1919
Tekniset tiedot
Pituus103,9 m
Leveys13,11 m
Syväysnoin 4,9 m
Koneteho6 300 shp
Nopeus21 solmua
Miehistöä250
Aseistus
Aseistus5 x vesilentokonetta
2 x maalentokonetta
2 x 4" (102 mm) tykkiä
1 x 6 naulan tykki

Amiraliteetti osti aluksen vuoden 1915 lopulla ja siirsi sen Chathamin telakalle muutettavaksi vesilentokoneiden emälaivaksi. Alukselle rakennettiin kaksi hangaaria sekä lentoonlähtöalusta.[1]

Palvelus

Alus liitettiin palvelukseen otettaessa Suureen laivastoon Rosythiin, josta se siirrettiin lokakuussa 1917 Välimeren laivastoon.[1]

Alus poistettiin palveluksesta joulukuussa 1919, minkä jälkeen se myytiin vuonna 1920 Isle of Man Steam Packet Companylle nimellä SS Caduceus.[1]

Alus palasi laivastopalvelukseen toisessa maailmansodassa nimellä HMS Caduceus. Sitä käytettiin tutkaoperaattoreiden koulutusaluksena.[1]

Lentokalusto

Aluksella operoivat seuraavat lentokoneet[1]:

Lähteet

  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet