Glover Trophy
Glover Trophy, eli toiselta nimeltään Richmond Trophy, oli Formula 1-sarjan ulkopuolella järjestetty osakilpailu, joka järjestettiin keväisin Goodwood Circuitilla Englannissa vuosina 1949-1965.[1]
 Glover Trophy | |
|---|---|
 | |
| Rata | Goodwood Circuit |
| Radan pituus | 3,862 km |
| Kilpailun pituus | 42 kierrosta, 162,2 km |
| Ensimmäinen tapahtuma | 1949 |
| Viimeisin tapahtuma | 1965 |
Kisa on eniten tunnettu vuoden 1962 Glover Trophysta, jossa kilpailun kahteen kertaan aikaisemmin voittanut Stirling Moss, jota pidettiin jo kyseisenä aikana maailman parhaana kilpa-autoilijana, törmäsi St. Mary's mutkaan 37. kierroksella. Törmäyksen seurauksena Moss oli koomassa usean viikon ajan ja sai hänet lopettamaan kilpa-autoilijan uransa. Törmäyksessä vaurioitunut kypärä on yleisön nähtävillä osana Donington Grand Prix-kokoelmaa.[2]
Viime vuosina kilpailua on herätelty eloon Historic Racing-tapahtumana muodostamalla sen osaksi vuosittaista Goodwoodin Revival-tapahtumaa.[1]
Voittajat
| Vuosi | Voittaja | Auto | Raportti |
|---|---|---|---|
| 1949 | Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | Raportti |
| 1950 | Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | Raportti |
| 1951 |  Prinssi Bira | Maserati 4CLT/48-OSCA | Raportti |
| 1952 |  José Froilán González | Ferrari 375 | Raportti |
| 1953 | Ken Wharton | BRM P15 | Raportti |
| 1954 | Reg Parnell | Ferrari 500 | Raportti |
| 1955 | Roy Salvadori | Maserati 250F | Raportti |
| 1956 | Stirling Moss | Maserati 250F | Raportti |
| 1957 | Stuart Lewis-Evans | Connaught B-Alta | Raportti |
| 1958 | Mike Hawthorn | Ferrari 246 | Raportti |
| 1959 | Stirling Moss | Cooper T51-Climax | Raportti |
| 1960 | Innes Ireland | Lotus 18-Climax | Raportti |
| 1961 | John Surtees | Cooper T53-Climax | Raportti |
| 1962 | Graham Hill | BRM P57 | Raportti |
| 1963 | Innes Ireland | Lotus 24-BRM | Raportti |
| 1964 | Jim Clark | Lotus 25-Climax | Raportti |
| 1965 | Jim Clark | Lotus 25-Climax | Raportti |
