Formula 1 -kausi 1996
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Formula 1 -kausi 1996 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 47. | ||||||
Kilpailuja | 16 | ||||||
Kuljettajia | 24 | ||||||
Valmistajia | 11 | ||||||
Moottoreiden valmistajat | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Rengasvalmistaja(t) | G Goodyear | ||||||
Kuljettajien mestari | ![]() | ||||||
Valmistajien mestari | ![]() | ||||||
Eniten voittoja | ![]() | ||||||
|
Formula 1 -kausi 1996 oli Williamsin, ja etenkin Damon Hillin juhlaa. Hill voitti maailmanmestaruuden niukalla erolla tallikaveriinsa Jacques Villeneuveen. Mestaruus ratkesi vasta kauden päättävässä Japanin Grand Prix'ssä, kun Villeneuven takarengas irtosi ja kanadalainen joutui keskeyttämään. Myös erikoisia kilpailuja nähtiin, kuten Monacossa, jossa sateentäyteisessä kilpailussa maaliin pääsi vain kolme kuljettajaa.
Urheilulliset säädökset
muokkaa wikitekstiä- Pisteiden jakautumisen tapahtui seuraavasti: 10, 6, 4, 3, 2, 1.
- Kaikki osakilpailut laskettiin mukaan pisteisiin.
- Aika-ajoihin tuli ensimmäistä kertaa mukaan ns. 107% sääntö, jonka mukaan vain paaluajasta 107 prosentin sisään ajaneet kuljettajat pääsevät mukaan kilpailuun.
- Kilpanumerot jaettiin tallin edellisen vuoden sijoituksen mukaan.
- Lähtömerkki annettiin viiden punaisen lähtövalon jälkeen joita aiemmin oli ollut vain yksi.
Tekniset säädökset
muokkaa wikitekstiä- Sallittiin 3000cm³ vapaastihengittävät moottorit.
- Ahdetut moottorit olivat kiellettyjä.
Tästä kausi muistetaan
muokkaa wikitekstiä- Villeneuve ajoi sen ajan kaikkien aikojen parhaimman tulokaskauden (4 voittoa, 78 pistettä, 3 paalupaikkaa, 6 nopeinta kierrosta, lopputuloksissa 2.)
- Michael Schumacher siirtyi mammuttipalkalla Ferrarille (arvioiden mukaan 25 milj. dollaria)
- Suomessa kausi muistetaan kahdesta suomalaiskuskista (Salo 5 p. ja Häkkinen 31p.) Mika Häkkinen palasi myös kilparadoille lähes kohtalokkaan Adelaiden kolarin jälkeen.
- Damon Hill ensimmäinen maailmanmestarin poika, joka voittaa itsekin mestaruuden.
- Australian Grand Prix'ta vuodesta 1985 isännöinyt Adelaiden katurata sai jäädä F1-historiaan. Tilalle tuli Melbourne Grand Prix Circuit.
Tallit ja kuljettajat
muokkaa wikitekstiäSeuraavat tallit ja kuljettajat kilpailivat Formula 1 -luokan maailmanmestaruudesta kaudella 1996.
Kauden yhteenveto
muokkaa wikitekstiäKilpailut
muokkaa wikitekstiäValmistajien lopullinen järjestys
muokkaa wikitekstiäSija | Talli | Runko | Renkaat | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | FW18 | G | 175 | 12 | 21 | 12 |
2 | ![]() | F310 | G | 70 | 3 | 9 | 4 |
3 | ![]() | B196 | G | 68 | 10 | ||
4 | ![]() | MP4/11 MP4/11B | G | 49 | 6 | ||
5 | ![]() | 196 | G | 22 | |||
6 | ![]() | JS43 | G | 15 | 1 | 1 | |
7 | ![]() | C15 | G | 11 | 1 | ||
8 | ![]() | 024 | G | 5 | |||
9 | ![]() | FA17 | G | 1 | |||
10 | ![]() | M196 | G | ||||
11 | ![]() | FG01B FG03 | G |
Kuljettajien lopullinen järjestys
muokkaa wikitekstiäVäri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | AUS![]() | BRA![]() | ARG![]() | EUR![]() | SMR![]() | MON![]() | ESP![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | JPN![]() | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Kesk. | Kesk. | 1 | 1 | Kesk. | 1 | 2 | 5 | Kesk. | 2 | 1 | 97 |
2 | ![]() | 2 | Kesk. | 2 | 1 | 11 | Kesk. | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Kesk. | 78 |
3 | ![]() | Kesk. | 3 | Kesk. | 2 | 2 | Kesk. | 1 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | 59 |
4 | ![]() | Kesk. | 2 | 3 | Kesk. | 6 | Kesk. | 2 | 3 | 3 | Kesk. | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | Kesk. | 47 |
5 | ![]() | 5 | 4 | Kesk. | 8 | 8 | 6† | 5 | 5 | 5 | 3 | Kesk. | 4 | 3 | 3 | Kesk. | 3 | 31 |
6 | ![]() | 4 | Kesk. | Kesk. | 9 | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 2 | 13 | Kesk. | 6 | Kesk. | 6 | 4 | 21 |
7 | ![]() | Kesk. | Kesk. | 7 | 3 | Kesk. | 2 | Kesk. | 4 | 6 | 5 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 8 | 18 |
8 | ![]() | Kesk. | Kesk. | 4 | 5 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | 4 | 6 | 6 | Kesk. | 5 | Kesk. | 9 | 14 |
9 | ![]() | 7 | 6 | 8 | Kesk. | Kesk. | 1 | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | 10 | 7 | 13 |
10 | ![]() | 3 | 7 | 5 | Kesk. | 4 | 7† | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | 11 |
11 | ![]() | Kesk. | 12 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | 8 | 6 | 10 | Kesk. | Kesk. | 4 | 9 | 5 | 8 |
12 | ![]() | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4† | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | 6 | 7 |
13 | ![]() | 6 | 5 | Kesk. | DSQ | Kesk. | 5† | DSQ | Kesk. | 10 | 7 | 9 | Kesk. | 7 | Kesk. | 11 | Kesk. | 5 |
14 | ![]() | Kesk. | Kesk. | 9 | 7 | Kesk. | 3 | Kesk. | 7 | DSQ | 9 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9† | 8 | 10 | 4 |
15 | ![]() | 10 | 8 | Kesk. | 10 | 7 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 2 |
16 | ![]() | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 11 | 1 |
![]() | 11 | 9 | Kesk. | DSQ | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | 8 | 10 | 12 | Kesk. | 0 | |
![]() | 9 | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 11 | 8 | 9 | Kesk. | 14 | 13 | 0 | |
![]() | Kesk. | 13 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 11 | 0 | |||||||||
![]() | Kesk. | 10 | Kesk. | 12 | 9 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | 12 | Kesk. | 10 | Kesk. | 16 | 12 | 0 | |
![]() | DNQ | 11 | Kesk. | DNQ | 10 | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | DNQ | 0 | |||||||
![]() | DNQ | 10 | DNQ | Kesk. | 15 | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | DNQ | Kesk. | 10 | DNQ | DNQ | DNS | DNQ | Kesk. | Kesk. | DNQ | 0 | |||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||||||||||
Sija | Kuljettaja | AUS![]() | BRA![]() | ARG![]() | EUR![]() | SMR![]() | MON![]() | ESP![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | JPN![]() | Pisteet |
|