Bahrainin Grand Prix 2022

Ennen ensimmäisiä vapaita harjoituksia koettiin muutoksia kuljettajien puolella, kun Aston Martin joutui hälyttämään testikuljettajansa Nico Hülkenbergin tuuraamaan Sebastian Vetteliä, koska tällä oli todettu positiivinen koronavirustestitulos.^[3] Vähäinen valmistautuminen vaikutti Hülkenbergiin, kun hän oli harjoitusten 14:s ja hävisi vauhdissa tallikaverilleen Lance Strollille.^[4] Mercedeksellä ensimmäistä kokonaista kauttaan ajanut George Russell oli tallikaveriaan Lewis Hamiltonia sekunnin neljäsosan verran nopeampi.^[4] McLaren toi kilpailuviikonloppua varten päivitetyn jarrujärjestelmänsä, koska tallilla oli ollut jarruongelmia talvitesteissä, mutta tulokset olivat vaatimattomat harjoituksissa.^[5] Alfa Romeon Valtteri Bottaksella oli autossaan tekninen vika, minkä vuoksi hän ei saanut ajettua nopeinta aikakierrostaan harjoitusten aikana.^[4] Punaiset liput otettiin radalle, kun Alpinen Esteban Oconin auton sivuponttoonin suojakuori hajosi pirstaleiksi Oconin ajon aikana.^[6][7] Ferrarin Charles Leclerc puolestaan pyörähti harjoitusten loppupuolella mutkassa 11, kun hän menetti autonsa hallinnan nopealla aikakierroksellaan.^[8] AlphaTaurin Pierre Gasly oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Leclerciä ja tämän tallikaveria Carlos Sainzia.^[9]

Toisissa vapaissa harjoituksissa Bottaksen moottorivika oli korjattu ja hän oli tyytyväinen autonsa vauhtiin, kun hän ajoi kuudenneksi.^[10] Haasin osalta puolestaan kehitystä oli tapahtunut edellisen kauden autoon verrattuna, kun Mick Schumacher oli kahdeksas ja tallikaveri Kevin Magnussen kymmenes.^[11] Onnistumisen lisäksi toiset vapaat harjoituksiet sisälsivät myös paljon vastoinkäymisiä. AlphaTaurin Gaslylla oli vaikeuksia auton pidon kanssa ja tallikaveri Yuki Tsunoda esteli Leclerciä ja Strollia radalla.^[12] Harjoitusten loppuvaiheessa McLarenin Daniel Ricciardon autossa havaittiin vesivuoto, minkä vuoksi hänen harjoituksensa päättyivät etuajassa.^[12] Suurimmat vaikeudet kuitenkin koettiin Mercedeksellä, kun Russell ja Hamilton olivat auton hitauden ja teknisten murheiden myötä Ferraria ja Red Bullia selkeästi hitaampia.^[13][14] Hamiltonin suurimpina murheina olivat jarruongelmat sekä auton aiheuttama hyppyliike.^[12][15] Toisten vapaiden harjoitusten nopein oli Red Bullin Max Verstappen, Leclerc oli toinen ja Sainz kolmas.^[16]

Kolmansissa vapaissa harjoituksissa tallit keskittyivät nopeimpien kierrosten ajamiseen erilaisilla rengasseoksilla sekä kilpailutaktiikoiden laatimiseen.^[17] Haas ja Alfa Romeo näyttivät jälleen nopeinta vauhtiaan, kun puolestaan Russellilla oli vaikeuksia auton aliohjauksen kanssa hitaissa mutkissa ja Tsunodan harjoitusta häiritsi hydrauliikkavuoto, eikä hän voinut ajaa nopeimpia kierrosaikojaansa.^[17] Verstappen oli myös kolmansien vapaiden harjoitusten nopein ennen Leclerciä ja tallikaveriaan Sergio Péreziä.^[18]

Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Ferrarit ja Verstappen ajoivat vain yhden nopean aikakierroksen.^[19] Myös Alfa Romeon ja Haasin vauhti oli lupaavaa, kun Bottas oli ensimmäisessä osiossa neljäs ja Magnussen viides.^[19] Mercedeksellä puolestaan oli vaikeuksia löytää riittävää vauhtia kärkitaistelua varten.^[19]

Toisessa osiossa Ferrareiden ja Verstappenin vauhti oli jälleen nopeinta, mutta Mercedeksellä oli paljon yritystä kuuden parhaimman joukkoon ajamisessa.^[19] Magnussenin autossa oli osion aikana hydrauliikkavika, mutta hän pääsi jatkoon.^[19] Bottas puolestaan paransi viimeisellä yrityksellään ja oli osion kymmenes.^[19]

Kolmannessa osiossa taistelu paalupaikasta käytiin Ferrareiden ja Verstappenin välillä eikä Mercedeksellä ollut mitään mahdollisuuksia siihen ensimmäisten aikakierrostensa perusteella.^[19] Bottas ja Magnussen yllättivät viimeisessä osiossa, kun he olivat kuudes ja seitsemäs voittaen muun muassa Russellin ja Alonson.^[20][21] Leclerc ajoi paalupaikalle, Verstappen oli toinen ja Sainz kolmas.^[22]

Kilpailun lähdössä kärkikolmikon (Leclerc, Verstappen ja Sainz) sijoitukset pysyivät samoina, mutta Pérez ja Bottas putosivat heikkojen lähtöjen seurauksina taaemmas ensimmäisten kierrosten aikana, Pérez kuudenneksi ja Bottas kuudennelta sijalle 13:nneksi.^[23] Schumacher pyörähti Oconin osuessa hänen autoonsa, mistä tuomaristo langetti Oconille aikarangaistuksen.^[24] Magnussen yritti puolustautua Péreziä ja Russellia vastaan, mutta auton yliohjauksen vuoksi hän putosi seitsemänneksi.^[23] Kovemmalla rengasseoksella kilpailuun lähtenyt Hamilton tuli ohitetuksi kilpailun aikana, minkä seurauksena hän vaihtoi varikolla pehmeään rengasseokseen ja ohitti myöhemmin edessään ajaneen Alfa Romeon Guanyu Zhoun.^[23]

Johtopaikan osalta käytiin tiukkaa taistelua Leclercin ja Verstappenin välillä, kun Verstappen teki usean epäonnistuneen ohitusyrityksen ja hän yritti voittaa Leclercin aikaisemman varikkopysähdyksen avulla, mutta Leclerc kuitenkin ehti takaisin eteen oman pysähdyksensä jälkeen.^[23] Kierrosten 17 ja 19 välisenä aikana Verstappen hyökkäsi liikuteltavan takasiiven avustamana useamman kerran, mutta hän ei päässyt ohi Leclercistä.^[23] Myöhemmin Verstappen teki toisen pysähdyksensä jälleen ennen Leclerciä, mutta pysähdys oli hitaampi ja talli pyysi häntä ottamaan ulostulokierroksen rauhallisesti, mistä Verstappen raivostui turhautuneena.^[25]

Gasly keskeytti kilpailunsa auton syttyessä palamaan, minkä seurauksena turva-auto otettiin radalle.^[23] Uusintalähdössä Verstappenilla oli vaikeuksia autonsa ohjaustehostimen kanssa ja kolme kierrosta ennen ruutulippua hänen oli pakko keskeyttää kilpailu moottorivian vuoksi, minkä myös tallikaveri Pérez joutui tekemään viimeisten kierrosten aikana.^[26] Red Bullien keskeytysten avustamana Mercedeksen kuljettajat Hamilton ja Russell nousivat sijoille kolme ja neljä, mutta he myönsivät autosta puuttuvan kilpailukykyä voittotaisteluja varten.^[27] Hülkenbergin paluukilpailu vaikeutui auton ylikuumenemisvian vuoksi ja hän putosi viimeiseksi.^[23] Gaslyn keskeytyksestä huolimatta Tsunoda ajoi pisteille, mihin hän oli tyytyväinen aika-ajoissa ja kilpailussa koettujen vaikeuksien jälkeen.^[28] Alfa Romeon molemmat kuljettajat ajoivat pisteille, kun Bottas oli kuudes ja tulokaskilpailuaan ajanut Zhou oli kymmenes.^[29] Haasille lopputulos oli merkittävä parannus useamman vaikean kauden jälkeen, kun Magnussen sijoittui kilpailussa viidenneksi.^[30] Leclerc ajoi kilpailun voittoon, Sainz oli toinen ja Hamilton kolmas.^[31]

Sija	Numero	Kuljettaja	Valmistaja	Osiot			Lähtöruutu
				Q1	Q2	Q3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1.31,471	1.30,932	1.30,558	1
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	1.31,785	1.30,757	1.30,681	2
3	55	Carlos Sainz	Ferrari	1.31,567	1.30,787	1.30,687	3
4	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	1.32,311	1.31,008	1.30,921	4
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1.32,285	1.31,048	1.31,238	5
6	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1.31,919	1.31,717	1.31,560	6
7	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1.31,955	1.31,461	1.31,808	7
8	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1.32,346	1.31,621	1.32,195	8
9	63	George Russell	Mercedes	1.32,269	1.31,252	1.32,216	9
10	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	1.32,096	1.31,635	1.32,338	10
11	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1.32,041	1.31,782		11
12	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1.32,380	1.31,998		12
13	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1.32,239	1.32,008		13
14	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1.32,726	1.32,664		14
15	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1.32,493	1.33,543		15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	1.32,750			16
17	27	Nico Hülkenberg	Aston Martin Aramco-Mercedes	1.32,777			17
18	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1.32,945			18
19	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1.33,032			19
20	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1.33,634			20
107 % aika: 1.37,873
Lähteet:[32]

Sija	Nro	Kuljettaja	Valmistaja	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1.	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	1.37.33,584	1	25+1
2.	55	Carlos Sainz	Ferrari	57	+5,598	3	18
3.	44	Lewis Hamilton	Mercedes	57	+9,675	5	15
4.	63	George Russell	Mercedes	57	+11,211	9	12
5.	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	57	+14,754	7	10
6.	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	57	+16,119	6	8
7.	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	57	+19,423	11	6
8.	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	57	+20,386	16	4
9.	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	57	+22,390	8	2
10.	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	57	+23,064	15	1
11.	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	57	+32,574	12
12.	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	57	+45,873	19
13.	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	57	+53,932	14
14.	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	57	+54,975	18
15.	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	57	+56,335	13
16.	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	57	+61,795	20
17.	27	Nico Hülkenberg	Aston Martin Aramco-Mercedes	57	+63,829	17
18.†	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	56	Polttoainejärjestelmä[33]	4
19.†	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	54	Polttoainejärjestelmä[33]	2
Kesk.	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	44	Voimayksikkö[34]	10
Nopein kierros: Charles Leclerc (Ferrari) 1.34,570 (kierroksella 51).
Lähteet:[35][36][37]

• † – Kuljettaja keskeytti, mutta sai tuloksen ajettuaan 90 % kilpailun pituudesta.

Kuljettajien pisteet Sija Kuljettaja Pisteet 1. Charles Leclerc 26 2. Carlos Sainz 18 3. Lewis Hamilton 15 4. George Russell 12 5. Kevin Magnussen 10

Valmistajien pisteet Sija Valmistaja Pisteet 1. Ferrari 44 2. Mercedes 27 3. Haas-Ferrari 10 4. Alfa Romeo-Ferrari 9 5. Alpine-Renault 8

• Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

• Guanyu Zhoun uran ensimmäinen kilpailu.^[38]
• Alexander Albonin ensimmäinen kilpailu Williamsilla.^[39]
• Valtteri Bottaksen ensimmäinen kilpailu Alfa Romeolla.^[40]
• Nico Hülkenbergin ensimmäinen kilpailu Aston Martinilla, kun Sebastian Vettelillä todettiin positiivinen koronavirustestitulos.^[41]
• Daniel Ricciardo lähti kilpailuviikonloppuun ilman talvitestejä, koska hänellä todettiin niiden aikana positiivinen koronavirustestitulos.^[42]
• Edellisellä kaudella käyttöön otettu Crypto.com Overtake Award -ohituspalkinto muuttui kaudella 2022 ja uudistus otettiin heti Bahrainin osakilpailussa käyttöön, kun katsojat saivat sosiaalisen median kautta osallistua parhaimman ja näyttävimmän ohituksen tehneen kuljettajan valintaan jokaisessa osakilpailussa, minkä perusteella kauden parhain palkittiin lopulta Crypto.com Overtake King Award -kunniapalkinnolla.^[43]