Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, vuoteen 1988 asti Autodromo Dino Ferrari, on moottorirata Imolassa Italiassa.
| Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari | |
|---|---|
 | |
| Sijainti |  Imola, Emilia-Romagna, Italia |
| Koordinaatit | , 11°43′01.″E |
| Aikavyöhyke | UTC+1 |
| Valmistumisvuosi | 1953 |
| Katsojakapasiteetti | 78 000 |
| FIA-luokitus | 1 |
| Radan pituus | 4,909 km |
| Mutkia | 19 |
| Rataennätys | 1.15,484 (  Lewis Hamilton,Mercedes, 2020) |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1, Italian Grand Prix San Marinon Grand Prix Emilia-Romagnan Grand Prix Superbike, Italian Touring Car, Italian GT |
| 1980 | |
 | |
| Radan pituus | 5,000 km |
| Mutkia | 20 |
| Rataennätys | 1.36,089 (  Alan Jones,Williams, 1980) |
| 1981–1994 | |
 | |
| Radan pituus | 5,040 km |
| Mutkia | 22 |
| Rataennätys | 1.24,335 ( Damon Hill,Williams, 1994) |
| 1995–2006 | |
 | |
| Radan pituus | 4,959 km |
| Mutkia | 22 |
| Rataennätys | 1.20,411 (  Michael Schumacher,Ferrari, 2004) |
| Formula 1 | |
| Kilpailun pituus | 63 kierrosta, 309,049 km |
| Ensimmäinen GP | 1980 |
| Viimeinen GP | 2024 |
| Grand Prix’itä ajettu | 31 |
| Eniten voittoja | Michael Schumacher (7) |
Moottorirata on nimetty Ferrarin perustaja Enzo Ferrarin ja hänen poikansa Alfredo ”Dino” Ferrarin (1932–1956) mukaan. Enzo Ferrarin nimi lisättiin radan nimeen hänen kuolemansa jälkeen 1988.
Historia
Rata on rakennettu 1950-luvulla osittaisena maantieratana. Ennen Enzo Ferrarin kuolemaa vuonna 1988 sen nimi oli Autodromo Dino Ferrari.
Ensimmäinen Formula 1 -osakilpailu järjestettiin radalla vuonna 1980, jolloin Italian Grand Prix ajettiin Imolassa Monzan sijaan. Imolan radalla ajettiin San Marinon Grand Prix vuosina 1981–2006, vaikka rata sijaitseekin Italiassa. Kaudella 2020 radalla ajettiin Emilia-Romagnan Grand Prix.[1]
Imola muistetaan edelleen vuoden 1994 mustan viikonlopun takia. Tuolloin kuolivat ensin lauantain aika-ajoissa Roland Ratzenberger ja seuraavan päivän kilpailussa kolminkertainen maailmanmestari Ayrton Senna. Tapahtumien jälkeen rataa muutettiin huomattavasti. Sennan onnettomuuden ja monien muiden pahojen ulosajojen tapahtumapaikkana ollut huippunopea ja kaasu pohjassa ajettava Tamburello-mutka muutettiin šikaaniksi. Myös Villeneuve-mutkaan missä Ratzenbergerin kohtalokas ulosajo tapahtui lisättiin šikaani. Radan hidastamista yritettiin kompensoida tekemällä Acque Minerale -mutkayhdistelmä nopeammaksi šikaani poistamalla. Muita muutoksia olivat radan viimeisen ja huippunopean Variante Bassa -mutkayhdistelmän ensimmäisen osuuden suoristaminen ennen lähtösuoralle johtavaa šikaania sekä Piratellan tiukentaminen.[2] Lisäksi radan turva-alueita kasvatettiin huomattavasti.
Kaudelle 2006 Variante Alta -šikaania tiukennettiin ja reunakanttareita madallettiin.[2]
Vuodeksi 2008 rataprofiilia uudistettiin jälleen ja viimeinen šikaani, Variante Bassa, poistettiin kokonaan.[3] Uudistettua Variante Bassaa käytetään kuitenkin moottoripyöräkilpailuissa.
Voittajat
Formula 1
GP2
| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Kilpailu |  Heikki Kovalainen | Arden International | Raportti |
| Sprintti | Adam Carroll | Super Nova International | ||
| 2006 | Kilpailu | Gianmaria Bruni | Trident Racing | Raportti |
| Sprintti |  Ernesto Viso | iSport International |
Aasian GP2
| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | Kilpailu |  Romain Grosjean | DAMS | Raportti |
| Sprintti |  Dani Clos | Racing Engineering |
Formula 2
| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | Sprintti |  Marcus Armstrong | Hitech Grand Prix | Raportti |
| Kilpailu | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | ||
| 2023 | Peruttiin tulvien vuoksi. | Raportti | ||
| 2024 | Sprintti |  Franco Colapinto | MP Motorsport | Raportti |
| Kilpailu | Isack Hadjar | Campos Racing | ||
Formula 3
| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | Sprintti | Franco Colapinto | Van Amersfoort Racing | Raportti |
| Kilpailu |  Roman Staněk | Trident | ||
| 2023 | Peruttiin tulvien vuoksi. | Raportti | ||
| 2024 | Sprintti | Oliver Goethe | Campos Racing | Raportti |
| Kilpailu | Sami Meguetounif | Trident | ||
Lähteet
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari Formula1.com (englanniksi)
Viitteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Autodromo Enzo e Dino Ferrari Wikimedia Commonsissa
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1981–2006) | |||||||||
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2024 | ||||||
| Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (2020–2022, 2024) | |||||||||