Toyota Avensis

Toyota Avensis oli Toyota kesk/suurema klassi sedaan, luukpära ja universaal. Seda toodeti kolm põlvkonda aastatel 1997–2018. Tegu oli Euroopa turu jaoks toodetud Toyota Carina E järeltulijaga. Toyota Avensist toodeti Suurbritannias Derbyshire'i Toyota tehases.

Toyota Avensis
TootjaToyota
Tootmine1997–2018
JäreltulijaToyota Camry
Kere tüüpsedaan, luukpära, universaal

Seitsmekohaline mahtuniversaal Avensis Verso kasutas erinevat platvormi ning neid autosid toodeti Jaapanis.

1. põlvkond (T220)

Esimene põlvkond (T220)
TootjaToyota
Tootmine1997–2002
EelkäijaToyota Carina E
Kere tüüpsedaan
luukpära
universaal
Teljevahe2630 mm

Tootmisaastad 1997–2002. Esimese põlvkonna Avensis oli kõrgelt hinnatud kui kvaliteetselt ehitatud ja vastupidav auto.

Esimese mudeliuuenduse sai Avensis 2000. aastal, mille käigus muutus muudeti esi- ja tagatulesid ning ka mootorivalikut. Saadaval oli sedaan, 5-ukseline luukpära ja universaalkere.

Avensis Verso

2001. aastal esitleti 7-kohalist mahtuniversaali Avensis Verso.

2. põlvkond (T250)

Teine põlvkond (T250)
TootjaToyota
Tootmine2003–2009
Kere tüüpsedaan
luukpära
universaal
Paigutuseesmootor-esivedu
Teljevahe2700 mm

Tootmisaastad 2003–2009 ning sarnaselt esimesele põlvkonnale, oli saadaval kolm erinevat keretüüpi.

Mudeliuuendus tehti 2006. aastal, mille käigus muudeti iluvõre disaini, salongi materjale ning kõige olulisem uuendus oli uus 92 kW D-4D 2,0-liitrine diiselmootor.

3. põlvkond (T270)

Kolmas põlvkond (T270)
TootjaToyota
Tootmine2009–2018
Kere tüüpsedaan
universaal
Paigutuseesmootor, esivedu
PlatvormToyota MC platvorm
Teljevahe2700 mm
Pikkussedaan: 4695 mm
universaal: 4780 mm

Tootmisaastad 2009–2018 ning keretüüpidest olid nüüd saadaval ainult sedaan ja universaal.

Esimene mudeliuuendus tehti Avensisele 2012. aastal kui muudeti esimest iluvõre ja tagatulesid.

Teine mudeliuuendus 2015. aastal oli mahukam ning sisaldas uusi esi- ja tagatulesid, uut uhkema olekuga salongi, Toyota Safety Sense juhiabisüsteeme ning 2,0-liitrine diiselmootor vahetati välja 1,6-liitrise diisli vastu, mis oli BMW poolt välja arendatud ja Toyota poolt kohandatud mootor.

Avensise asendajaks sai taas Euroopa turule müügile toodud Toyota Camry.

Välislingid