Tiene uno de los recintos feriales más grandes de Galicia, FEXDEGA.
Geografía humana
Demografía
Cuenta con una población de 37 689 habitantes (INE 2023).
Gráfica de evolución demográfica de Vilagarcía de Arousa[7] entre 1842 y 2021
Población de derecho según los censos de población del INE.Población de hecho según los censos de población del INE.En estos Censos se denominaba Villagarcía: 1842, 1857, 1860, 1877, 1887, 1897, 1900 y 1910. En estos Censos se denominaba Villagarcía de Arosa: 1920, 1930, 1940, 1950, 1960, 1970 y 1981. Entre el Censo de 1920 y el anterior, crece el término del municipio porque incorpora a 36502 (Carril) y 36509 (Villajuán).[8]
Evolución demográfica entre 1900 y 2018
1900
1930
1955
1965
1975
1985
1995
2005
2007
2011
2014
2018
7814
17 342
22 393
25 336
29 320
31 798
34 022
35 954
37 783
37 903
37 712
37 519
Comunicaciones
Puerto
Puerto de Villagarcía de Arosa.
El puerto de Villagarcía de Arosa, con sus 566 874 metros cuadrados aproximadamente, es uno de los más importantes componentes de la economía de este municipio y de la comarca.
Si bien su actividad data de mediados del siglo XIX, su origen hay que buscarlo en Carril, que gracias a sus intensas relaciones comerciales "obligaron a que no solo las compañías tuviesen representación comercial en la ría, sino a que también sus gobiernos se vieran en la obligación de abrir en Carril sedes diplomáticas. La entonces pujante villa primero y después Vilagarcía tenían consulados de Gran Bretaña, Portugal, Alemania, Francia, Argentina, Brasil, Chile, México, Uruguay y la República Dominicana"[9]
Actualmente es un significativo punto de exportación e importación de mercancías, de actividad pesquera y de ocio.
Tras varios estudios y deliberaciones se llegó al consenso de que la primera línea de ferrocarril en Galicia debía unir Santiago de Compostela con la Ría de Arosa, escogiendo al pujante puerto de Carril. Tras varios años de vicisitudes, el tren llegó en 1873 a la estación de Carril, enfrente a la playa Compostela. La obra fue culminada por la compañía inglesa The West Galicia Railway Company Limited, que tenía como gerente a John Trulock, el abuelo de Camilo José Cela.
Tramo Carril-Pontevedra
Años más tarde "The West Galicia Railway, [...] obtenía la concesión de la prolongación ferroviaria entre las localidadesde Carril y Pontevedra. 33 km de vía que unían Carril con Pontevedra".[10]
Administración y política
Resultados de las elecciones municipales en Villagarcía de Arosa[11]
El sábado 15 de junio, se celebró la sesión de constitución del concello de Vilagarcía de Arousa. Tras la jura o promesa de los concelleiros e concelleiras electos, se prosiguió con la investidura de alcalde. La mesa de edad, formada por Luz Abalo (PSdeG-PSOE) y Lucía César Veloso (BNG), informa de que los candidatos a la investidura, deben ser los cabeza de lista de cada partido con representación:
Tras la votación, realizada por voto secreto, salió el siguiente resultado:
A favor de Alberto Varela: 12 votos
A favor de Alfonso Gallego: 5 votos
A favor de María de la O: 1 voto
En blanco (por lo tanto abstenciones): 3 votos
El candidato Alberto Varela, al contar con la mayoría absoluta de su propio grupo, quedó investido Excelentísimo Alcalde de Vilagacía de Arousa hasta la celebración de las próximas elecciones en el 2023.
Organización territorial
Parroquias que forman parte del municipio:[12][13][14]
Fiesta de la toma de las uvas 31 de diciembre.[15]
Fiestas parroquiales varias durante la mayor parte del año.
Cementerio Naval Británico
Una de las curiosidades de este municipio es el "Cementerio Naval Británico" o "Cementerio de los ingleses", como coloquialmente se le denomina y que dio lugar al apelativo de "ingleses" a los habitantes de Villagarcía de Arosa.
Este camposanto se encuentra en Rubianes, en la carretera general que une Villagarcía de Arosa con Pontevedra, a escasos metros del Cementerio Municipal, en una parcela que tiene 28 metros de frente y unos 32 metros de fondo. "El portalón de este cementerio fue diseñado por el vilagarciano Eduardo Viqueira Cores, y se hizo en Fundiciones Alemparte, de Carril. El contratista de la necrópolis, al igual que el del cementerio general, fue José Mouriño Martínez".[16]
El cementerio data de 1911, es consecuencia de las paradas que realizaba la Royal Navy en la ciudad, la primera documentada data de 1874 y la última fue en 1936. "El establecimiento del cementerio inglés en Vilagarcía fue obra de uno de los vicecónsules que más huella ha dejado en el municipio, Reginald Cameron-Walker, socio fundador del Real Club de Regatas de Galicia. Las defunciones de marinos que ocurrían a veces en la ría y otras en la misma ciudad fueron la razón principal de esta obra, ya que el cementerio municipal era católico".[17] Es propiedad de la Armada británica, al igual que los otros dos camposantos británicos ubicados en Galicia, uno en La Coruña y el otro en Camariñas.
Una novela que se centra en este tema es “O xardineiro dos ingleses” de Marcos Calveiro.