Vía verde de La Camocha

El Ferrocarril de Lieres a El Musel fue un proyecto de infraestructura ferroviaria abandonado durante su construcción (1901-1906). Aprovechando algunos tramos construidos pero abandonados, una línea de ferrocarril fue construida tras ser concesionada en 1942 a los Hermanos Felgueroso. Se inauguró en 1949 y cerró en 1986. Sirvió para transportar carbón desde la Mina La Camocha hasta El Musel, Aboño y ENSIDESA. La vía verde fue planteada en 1994 e inaugurada el 5 de junio de 1998.^[2]​

Tiene una longitud total de 7 kilómetros, de los cuales medio kilómetro esta sin acondicionar. La vía verde discurre noroeste-noreste por el concejo de Gijón, empezando en el barrio de Tremañes y acabando en las inmediaciones de la Mina La Camocha, en la parroquia de Vega.

De norte a sur la vía traviesa las siguientes parroquias y barrios:

• Tremañes
• Santa Bárbara
• Roces
• La Pedrera
• Leorio
• Vega

La vía verde sigue casi completamente el trazado del antiguo ferrocarril, excepto en el cruce con la autovía del Cantábrico. El recorrido incluye un túnel de 350 metros y varios puentes. Los primeros 300 metros del antiguo ramal, que comunicarían la estación de Veriña con la vía verde, no están acondicionados y las vías aún siguen allí.^[3]​

• Anexo:Vías verdes de España

• Ficha de la vía verde de la Camocha en Víasverdes.es
• Vía verde de la Camocha en Vivirasturias.es
• Información sobre la vía verde en Renfe.com
• Mapa de la vía verde