TOM'S
TOM'S Co., Ltd (株式会社トムス Kabushiki-gaisha Tomusu?) es una escudería creada por los tuneadores y fabricantes de accesorios para Toyota y Lexus. El nombre es el acrónimo de Tachi Oiwa Motor Sport. Su oficina central se encuentra en Tokio, Japón. Actualmente están muy involucrados con Super GT, Super Fórmula y Fórmula 3 Japonesa.[1][2] TOM'S crea piezas del mercado de accesorios para los vehículos Toyota actuales, y también ha creado su propia edición especial de ciertos modelos actuales de Lexus.[3][4]
| TOM'S | ||
|---|---|---|
| TOM'S Co., Ltd | ||
 | ||
| Tipo | Escudería | |
| Industria | Tuneado de automóviles y fabricación de piezas para vehículos turísticos y de carreras | |
| Fundación | 1974 | |
| Fundador | Nobuhide Tachi | |
| Sede central |  Tokio, Japón | |
| Deporte | Automovilismo | |
| Personas clave | Nobuhide Tachi, Kiyoshi Oiwa | |
| Marcas | Toyota, Lexus | |
| Productos | Piezas para automóviles de carreras y tuneado | |
| Sitio web | https://www.tomsracing.co.jp/e/ | |
Historia
TOM'S significa Tachi Oiwa Motor Sports. Como se cita en el sitio web en inglés de TOM'S, TOM'S fue fundado en 1974 por Nobuhide Tachi y Kiyoshi Oiwa. A pesar de la crisis del petróleo de aquel momento, los dos pudieron mostrar resultados productivos y un desarrollo saludable de los deportes de motor para Toyota.[5] Con el apoyo de Toyota, TOM'S entró en el negocio en 1974.
En 1975, Toyota Motor Corporation reconoció oficialmente a TOM'S como un proveedor de tuneo autorizado.[5] En 1978, la firma abrió un garaje en el área de Tama en Tokio. La empresa de tuneo se expandió a Norfolk, Inglaterra, abriendo varias sucursales en 1987. TOM'S ingresó a la Fórmula 3 Japonesa como sintonizador de motores en 1981. En 1987, la compañía abrió una fábrica británica para producir motores de Fórmula 3 para Europa. También fueron fabricantes de chasis F3 de 1991 a 1997.
En 1993, TOM'S produjo vehículos para la Fórmula 3000 Japonesa.[5] En 1994, la firma celebró su 20 aniversario con "TOM'S Angel T01", un modelo conmemorativo. En 1995 produjeron una serie de autos deportivos livianos T101, T082 y T020. En 2003, los vehículos modificados de TOM entraron en el grupo All Japan F3 Championship del All Japan GT Championship.
Lista de los autos completos de TOM'S
- F070M Celsior (Lexus LS 400/430)
- F070 Celsior (Lexus LS 400/430)
- Z382 Soarer (Lexus SC)
- S741 Majesta (0-60, 4.6)
- S630 Aristo (Lexus GS300, GS400)
- S740 Atleta
- S970 Atleta
- S972 Propiedad
- X540 Chaser
- E910 Altezza (Lexus ES300)
- Toyota Altezza (Lexus ES200)RS200
- Tierra Cruiser
- V10 Mark-X 0-60, 3.8
- RX330/Harrier
- Prius
- H125 Alphard
- Isis
- W123 (SEÑOR-S)
- T020 (SEÑOR-2) 0-60, 4.9
- T111 (Corola AE111 Trueno)
- T101
- T091
- T082
- P050 Vits 0-60, 5.8
- EP82 Starlet GT Turbo 0-60, 4.0
- Lexus LC (URZ100 / GWZ100)
También el trabajo aerodinámico realizado al número 36 Castrol TOM'S SUPRA (Campeón GTC 500 1997 con Michael Krumm y Pedro de la Rosa).[6]
Referencias
Enlaces externos
- Página web oficial (en inglés)
- Sitio web oficial (en japonés)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «TOM'S» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
