Temporada 1964 de Fórmula 1

El Campeonato de Pilotos vivió una dura pugna entre Jim Clark, Graham Hill y John Surtees, que se decidió en el GP de México. Hill se vio retrasado por una colisión con el Ferrari de Lorenzo Bandini y Clark se vio obligado a parar en la última vuelta por una fuga de aceite. En ese momento, Bandini, por órdenes de equipo, fue superado por su compañero Surtees y alcanzó un segundo puesto que le valió para ganar el campeonato por un punto de ventaja sobre Hill.

Honda debutó en la Fórmula 1. Maurice Trintignant se retiró a los 46 años, tras una de las carreras más largas en la Fórmula 1

• Puntuaban los seis primeros de cada carrera.
• Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los 6 mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• En el campeonato de constructores, solamente puntuaba el coche mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada

Debido al sistema de puntuación, Surtees se proclamó campeón a pesar de haber sumado menos puntos (40) a lo largo de la temporada que Hill (41), que solo pudo computar 6 de las 7 carreras donde puntuó (39 puntos computables); fuera del cómputo quedó el quinto puesto en Bélgica, cuyos dos puntos le hubieran valido el Campeonato

Pos. Piloto MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX Puntos 1 John Surtees Ret 2 Ret Ret 3 1 Ret 1 2 2 40 2 Graham Hill 1 4 (5) 2 2 2 Ret Ret 1 11 39 (41) 3 Jim Clark 4 1 1 Ret 1 Ret Ret Ret 7 5 32 4 Lorenzo Bandini 10 Ret Ret 9 5 3 1 3 Ret 3 23 5 Richie Ginther 2 11 4 5 8 7 2 4 4 8 23 6 Dan Gurney Ret Ret 6 1 13 10 Ret 10 Ret 1 19 7 Bruce McLaren Ret 7 2 6 Ret Ret Ret 2 Ret 7 13 8 Peter Arundell 3 3 9 4 11 9 Jack Brabham Ret Ret 3 3 4 12 9 14 Ret Ret 11 10 Jo Siffert 8 13 Ret Ret 11 4 Ret 7 3 Ret 7 11 Bob Anderson 7 6 DNS 12 7 Ret 3 11 5 12= Tony Maggs DNS DNS Ret 6 4 4 12= Mike Spence 9 8 Ret 6 Ret 4 4 14 Innes Ireland DNS 10 Ret 10 5 5 Ret 12 4 15 Jo Bonnier 5 9 Ret Ret Ret 6 12 Ret Ret 3 16= Chris Amon DNQ 5 Ret 10 Ret 11 Ret Ret Ret 2 16= Maurice Trintignant Ret 11 DNQ 5 Ret 2 16= Walt Hansgen 5 2 19= Mike Hailwood 6 12 8 Ret Ret 8 Ret 8 Ret 1 19= Phil Hill 9 8 Ret 7 6 Ret Ret Ret 9 1 19= Trevor Taylor Ret 7 Ret Ret Ret DNQ 6 Ret 1 19= Pedro Rodríguez 6 1 NC Giancarlo Baghetti 10 8 12 Ret 7 8 0 NC Gerhard Mitter 9 0 NC Ludovico Scarfiotti 9 0 NC Moisés Solana 10 0 NC Peter Revson DNQ DSQ DNS Ret 14 13 0 NC Ronnie Bucknum 13 Ret Ret 0 NC Hap Sharp NC 13 0 NC John Taylor 14 0 NC Carel Godin de Beaufort Ret DNS 0 NC André Pilette Ret DNQ 0 NC Ian Raby Ret DNQ 0 NC Frank Gardner Ret 0 NC Edgar Barth Ret 0 NC Jochen Rindt Ret 0 NC Mário de Araújo Cabral Ret 0 NC Richard Attwood DNS 0 NC Jean-Claude Rudaz DNS 0 NC Bernard Collomb DNQ 0 NC John Love DNQ 0 NC Geki DNQ 0 Pos. Piloto MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.º puesto Bronce 3.er puesto Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó Rojo DNQ - No se clasificó DNPQ - No se preclasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó WD - Retirado C - Carrera cancelada Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-) Sin color DNP - Inscrito, pero no participó INJ - Inscrito, pero lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida 1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-) † No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario ‡ Monoplaza compartido ~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera ≠ No obtuvo puntos ya que era piloto invitado F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
  • La suma de la puntuación únicamente de los 6 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
• Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
  • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Pos.	Piloto	Escudería	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	John Surtees	Ferrari	10	2	6	2	2	40
2	Graham Hill	BRM	10	2	5	1	1	39
3	Jim Clark	Lotus	10	3	3	5	4	32
4	Lorenzo Bandini	Ferrari	10	1	4			23
5	Richie Ginther	BRM	10		2			23
6	Dan Gurney	Brabham	10	2	2	2	2	19
7	Bruce McLaren	Cooper	10		2			13
8	Peter Arundell	Lotus	4		2			11
9	Jack Brabham	Brabham	10		2		1	11
10	Jo Siffert	Walker Siffert	10		1			7
11	Bob Anderson	DW	8 (7)		1			5
12	Tony Maggs	Centro Sud	5 (3)					4
13	Mike Spence	Lotus	6					4
14	Innes Ireland	BRP	8 (7)					4
15	Jo Bonnier	Walker	9					3
16	Chris Amon	Reg Parnell	9 (8)					2
17	Maurice Trintignant	Trintignant	5 (4)					2
18	Walt Hansgen	Lotus	1					2
19	Mike Hailwood	Reg Parnell	9					1
20	Phil Hill	Cooper	9					1
21	Trevor Taylor	BRP	8 (7)					1
22	Pedro Rodríguez	Ferrari	1					1
NC	Jochen Rindt	Walker	1
NC	John Love	Cooper	1 (0)
NC	John Taylor	Bob Gerard	1
NC	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	1
NC	Peter Revson	Revson Reg Parnell	6 (4)
NC	Ronnie Bucknum	Honda	3
NC	Moisés Solana	Lotus	1
NC	Giancarlo Baghetti	Centro Sud	6
NC	Ian Raby	Ian Raby	2 (1)
NC	Mário de Araújo Cabral	Derrington-Francis	1
NC	André Pilette	Scirocco-Powell	2 (1)
NC	Bernard Collomb	Bernard Collomb	1 (0)
NC	Carel Godin de Beaufort	Maarsbergen	2 (1)
NC	Edgar Barth	Walker	1
NC	Frank Gardner	Willment	1
NC	Gerhard Mitter	Lotus	1
NC	Geki	Walker	1 (0)
NC	Hap Sharp	Walker	2

Se señalan los puntos que contaron para el campeonato y entre paréntesis se agregan los puntos obtenidos totales.

Pos.	Constructor	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	MEX	Puntos
1	Ferrari	10	2	Ret	9	(3)	1	1	1	2	2	45 (49)
2	BRM	1	(4)	(4)	2	2	2	2	(4)	1	8	42 (51)
3	Lotus-Climax	3	1	1	4	1	8	Ret	(6)	(5)	4	37 (40)
4	Brabham-Climax	7	6	3	1	4	10	3	10	Ret	1	30
5	Cooper-Climax	5	7	2	6	6	Ret	Ret	2	Ret	7	16
6	Brabham-BRM		9		Ret	11	4	Ret	7	3	13	7
7	BRP-BRM	Ret		7	Ret	10		5	5	6	12	5
8	Lotus-BRM	6	5	Ret	8	Ret	11	8	13	8	Ret	3
NC	Honda						13		Ret	Ret		0
NC	Cooper-Ford					14						0
NC	Scirocco-Climax	WD		Ret			DNQ					0
NC	Porsche		Ret				DNS					0
NC	Brabham-Ford					Ret						0
NC	Derrington-Francis-ATS								Ret			0
Pos.	Constructor	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	MEX	Puntos

Leyenda adicional

• En negrita, los 6 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores
• Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos

Ferrari, BRM y Lotus-Climax ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	Chasis	Motor	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Ferrari	156 158 1512	Ferrari	10	3	10	2	2	45 (49)
2	BRM	P57 P67 P261	BRM	10	2	7	1	1	42 (51)
3	Lotus	24 25 33	Climax	10	3	5	5	4	37 (40)
4	Brabham	BT7 BT11	Climax	10	2	5	2	3	30
5	Cooper	T60 T66 T73	Climax	10		2			16
6	Brabham	BT3 BT11	BRM	9		1			7
7	BRP	Mk 1 Mk 2	BRM	8					5
8	Lotus	24 25	BRM	10					3
NC	Honda	RA271	Honda	3					0
NC	Scirocco		Climax	2					0
NC	Derrington-Francis		ATS	1					0
NC	Porsche	718	Porsche	2					0
NC	Brabham	BT10	Ford	1					0
NC	Cooper	T60	Ford	1					0
Fuente:[1]​

• 1964 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1964 STATSF1

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