S. A. Agulhas

S. A. Agulhas
Banderas
	Sudáfrica
Historial
Astillero	Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki
Clase	LRS Ice Class 1
Tipo	Rompehielos, exbuque de investigación y de entrenamiento
Operador	Department of Forestry, Fisheries and the Environment
Puerto de registro	Ciudad del Cabo
Autorizado	1977
Iniciado	20 de septiembre de 1977
Botado	Enero de 1978
Asignado	1978
Características generales
Desplazamiento	1.837 toneladas
Tonelaje	6.123 toneladas
Eslora	111,65 m
Manga	18,05 m
Calado	6 metros
Propulsión	2x Mirrlees Blackstone KMR6
Velocidad	12.5 kn (23.2 km/h; 14.4 mph)
Tripulación	40
Equipamiento aeronaves	2× Atlas Oryx
MMSI	601048000
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S. A. Agulhas^[1] es un buque sudafricano de entrenamiento, rompehielos y ex buque de investigación polar. Fue construida por Mitsubishi Heavy Industries en Shimonoseki, Japón, en 1978. SA Agulhas se utilizó para dar servicio a las tres bases de investigación del Programa Antártico Nacional de Sudáfrica, Gough Island, Marion Island en el Océano Austral y SANAE IV en la Antártida, así como varios viajes de investigación.

S. A. Agulhas se retiró del servicio antártico en abril de 2012 cuando el buque de reemplazo, S.A. Agulhas II, recibió el encargo. Fue transferido a la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica como un buque de entrenamiento.^[2]

Historia

Asesinatos

El 27 de septiembre de 2007, el marinero Edward Hudley fue apuñalado y asesinado mientras S. A. Agulhas estaba cerca de la isla Gough. Dos miembros de la tripulación fueron acusados de asesinato. El buque de protección ambiental Sarah Baartman fue enviado y tomó la custodia de los dos acusados y el cuerpo del difunto el 3 de octubre de 2007. Ambos acusados fueron acusados de asesinato a su llegada a Ciudad del Cabo, pero todos los cargos fueron retirados el 6 de abril de 2009.^[3]

En el primer viaje del barco a la Isla Marion, un miembro de la tripulación mató a un miembro de la tripulación, utilizando un hacha. A su llegada a Ciudad del Cabo, el presunto asesino no pudo ser encontrado a bordo del buque. Se especuló que saltó por el costado del barco antes de llegar a Ciudad del Cabo.^[3]

Misión

La misión de S.A. Agulhas incluyó visitas regulares a la base de Sudáfrica en la Antártida y estaciones de investigación en Gough Island y Marion Island^[2]

Retiro de las misiones polares

S. A. Agulhas se retiró de las misiones de suministro polar en marzo de 2012, cuando llegó su reemplazo, S. A. Agulhas II. La Subdivisión de Océanos y Costas del Departamento de Asuntos Ambientales anunció en 2011 que varias otras agencias gubernamentales habían solicitado la transferencia del buque, señalando que, a diferencia del nuevo buque, el primero no estaba diseñado para llevar a cabo investigaciones científicas, sino simplemente rompehielos y que la capacidad para realizar investigaciones científicas había sido agregado más tarde. También se informó que el buque podría estar asegurado por otros dos años.^[2]