Reggiane
Talleres Mecánicos Reggiane, o simplemente Reggiane (en italiano: Officine Meccaniche Reggiane S.p.A.) fue una compañía constructora de aeronaves italiana subsidiaria del grupo industrial Caproni, establecida en Reggio Emilia, Italia, en el año 1901.[1]
| Officine Meccaniche Reggiane SpA | ||
|---|---|---|
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| Tipo | Sociedad Anónima | |
| Industria | Aeronáutica | |
| Forma legal | sociedad anónima | |
| Fundación | 1901 | |
| Fundador | Romano Righi | |
| Disolución | 1945 | |
| Sede central | .svg){kind=small} Reggio Emilia (Italia) | |
| Productos | aviones militares, civiles y componentes. | |
| Propietario | Caproni | |
| Empresa matriz | Caproni e Isotta Fraschini | |
| Sitio web | www.officinemeccanichereggiane.it y www.archivioreggiane.it | |
Aunque también fabricó motores de aviación y locomotoras, Reggiane fue en su momento muy conocida gracias a la fabricación de aviones de caza durante la Segunda Guerra Mundial, que formaron parte principalmente de la Regia Aeronautica italiana, aunque algunos también llegaron a operar en la Luftwaffe alemana y en las fuerzas aéreas suecas y húngaras, y vendiendo a estas última la licencia de fabricación del Reggiane Re.2000, que pasó a ser denominado en el país centroeuropeo como MÁVAG Héja.
En 1945, después de la destrucción originada por la Segunda Guerra Mundial, y de las condiciones impuestas por el bando aliado a Italia, por su participación en la misma dentro de las potencias del eje, la compañía Reggiane dejó de existir.
Producción
Durante sus años de actividad, la compañía Reggiane desarrolló o fabricó bajo licencia los siguientes productos:
Aviones
- Reggiane Re.2000: se construyeron 180 unidades, además de vender la licencia para su fabricación a Hungría, donde el modelo fue denominado MÁVAG Héja.
- Reggiane Re.2001: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 252 unidades.
- Reggiane Re.2002: se construyeron 225 unidades.
- Reggiane Re.2003: desarrollo del Re.2002. Se construyó únicamente un prototipo.
- Reggiane Re.2004: proyecto de avión similar al Re.2005. Ninguna unidad construida.
- Reggiane Re.2005: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 48 unidades.
- Reggiane Re.2006: desarrollo del Re.2005. Se construyó únicamente un prototipo.[2]
- Reggiane Re.2007: proyecto de caza propulsado con un turborreactor. Ninguna unidad construida.[3]
- Reggiane Re.2008
- Caproni-Reggiane Ca.8000: proyecto de hidroavión de pasajeros. Ninguna unidad construida.
- Aviones fabricados bajo licencia
- Piaggio P.32bis: 2 ejemplares
- Caproni Ca.405: 2 ejemplares
- Savoia-Marchetti S.M.79: 405 unidades
Motores
- Reggiane Re.102 RC.50/1
- Reggiane Re.103 RC.40/1
- Reggiane Re.104 RC.48/D (proyecto)
- Reggiane Re.105 (estudio y construcción experimental)
- Proyecto de motor de 18 cilindros en línea
- Motores fabricados bajo licencia
- Piaggio P.VII C.16, C.35, C.45: 1.231 unidades con licencia Piaggio.
- Fiat A.74 RC.38: 1.722 unidades con licencia Fiat.
- Piaggio P.XI bis RC.40: 1.121 unidades con licencia Piaggio.
Locomotoras
- Locomotora ténder a vapor FVS
- Locomotora FS D.141
- Locomotora FS D.341.5001 (prototipo)
- Locomotora FS D.341
- Locomotora 245
Galería de imágenes
Planos esquemáticos de un MÁVAG Héja, versión húngara del Re.2000.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Reggiane.- Página con información de la compañía Reggiane (en italiano)
- Página con información de la compañía Reggiane (en italiano)
- Página del Museo Aeronáutico Reggiane (en italiano)
Datos: Q1747841- Multimedia: Officine Meccaniche Reggiane / Q1747841
