Metro de Bakú

sistema de tren metropolitano en Bakú, Azerbaiyán

El Metro de Bakú (en azerí: Bakı Metropoliteni, antes Adına Bakı Metropoliteni, en ruso: Бакинскийметрополитенимени В. И. Ленина - el metro del V.I. Lenin Baku) es un sistema de metro que sirve a la capital de Azerbaiyán, Bakú. Abierto en 1967, el sistema se expandió como una red moderna. Como la mayoría de los otros sistemas de la antigua URSS, muchas de las estaciones son decoradas profusamente con motivos nacionales y exquisitamente adornadas, a menudo mezclando ideología soviética.

Metro de Bakú
Lugar
UbicaciónBakú, AzerbaiyánBandera de Azerbaiyán Azerbaiyán
Descripción
TipoMetro
Inauguración6 de noviembre de 1967
Características técnicas
Longitud40.3 km
Estaciones27
Ancho de vía1520 mm
PropietarioBakı Metropoliteni
Explotación
Líneas3
N.º de vagones228
Pasajeros608.2 mil por día (en promedio)
222.0 millones por año (en promedio)
OperadorBakı Metropoliteni
Notas
Metro de Bakú

Historia

El metro de Bakú funciona en un diseño soviético estándar caracterizado por tener radios múltiples que se intersecan en el centro de la ciudad. Debido al paisaje desigual de la ciudad algunas estaciones son muy profundas mientras que algunas están realmente en el nivel superficial. Todas las siete estaciones llanas más profundas tienen un diseño del pilón mientras que las estaciones llanas bajas más comunes se construyen al estándar del pilar-trispan. Hay también una estación superficial.

El 28 de octubre de 1995 un fatal incendio mató a 289 personas e hirió a otras 270.

En 2003, el sistema llevó a un total 1.83 millones de personas a diario, en 228 vagones del metro.

Planes de expansión

En este momento hay varios proyectos, pero solo dos de ellos están en construcción. En 2011, el jefe ejecutivo del Metro de Bakú, Taghi Ahmadov, anunció planes para construir setenta nuevas estaciones hasta 2040.[1][2]​ Algunas de ellas servirán para conectar con la nueva estación de bus y el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev.[3]

La red de Metro de Bakú

Líneas

LíneaColorTramoAperturaLongitudEstaciones
Línea 1Rojoİçərişəhər ↔ Həzi Aslanov196720.1 km13
Línea 2VerdeŞah İsmail XətaiDərnəgül197614.5 km10
Línea 3MoradoXocəsən8 Noyabr20165.7 km4

Cronología

TramoAperturaLongitud
İçərişəhər-Nəriman Nərimanov6 de noviembre de 19676.5 km
28 May-Şah İsmail Xətai22 de febrero de 19682.3 km
Nəriman Nərimanov-Ulduz5 de mayo de 19702.1 km
Ulduz-Neftçilər7 de noviembre de 19725.3 km
28 May-Nizami Gəncəvi31 de diciembre de 19762.2 km
Nəriman Nərimanov-Bakmil28 de marzo de 19790.5 km
Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi31 de diciembre de 19856.5 km
Neftçilər-Əhmədli28 de abril de 19893.3 km
Cəfər Cabbarlı27 de diciembre de 1993N/A
Əhmədli-Həzi Aslanov10 de diciembre de 20021.4 km
Memar Əcəmi-Nəsimi9 de octubre de 20082.1 km
Nəsimi-Azadlıq Prospekti30 de diciembre de 20091.3 km
Azadlıq Prospekti-Dərnəgül29 de junio de 20111.5 km
Memar Əcəmi-2-Avtovağzal19 de abril de 20161.5 km
Memar Əcəmi-2-8 Noyabr29 de mayo de 20211.4 km
Avtovağzal-Xocəsən23 de diciembre de 20222.2 km
Total:27 estaciones40.3 km
Interior de uno de los trenes.

Referencias

Enlaces externos