Leonardo Fioravanti (ingeniero)

diseñador de automóviles italiano

Leonardo Fioravanti (nacido el 31 de enero de 1938) es un diseñador de automóviles italiano, director ejecutivo de Fioravanti Srl. Formado en Pininfarina, es el creador de la imagen de algunos de los modelos más reconocibles de Ferrari.

Leonardo Fioravanti

Leonardo Fioravanti en 2007
Información personal
Nacimiento31 de enero de 1938 Ver y modificar los datos en Wikidata (86 años)
Milán (Reino de Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
NacionalidadItaliana
Educación
Educado enPolitécnico de Milán Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
OcupaciónDiseñador, ingeniero y emprendedor Ver y modificar los datos en Wikidata
Ferrari 288 GTO
Ferrari 365GTB, conocido popularmente como Daytona
Ferrari 365 GT4 2+2

Semblanza

Fioravanti nació en Milán en 1938. Estudió ingeniería mecánica en el Politécnico de Milán, especializándose en aerodinámica y diseño de carrocerías. Trabajó veinticuatro años con Pininfarina, desde que se incorporó como estilista en 1964, a los 26 años, hasta que finalmente se convirtió en Director Gerente y Gerente General de la rama de investigación de Pininfarina (Pininfarina Studi & Ricerche) durante 18 años.

Posteriormente se unió a Ferrari como Director General Adjunto y en 1989 se trasladó al Centro Stile de Fiat como Director de Diseño.[1]

En 1991 dejó Fiat y se unió a Fioravanti Srl, que evolucionó de un estudio de arquitectura a un estudio de diseño. Sus dos hijos, Matteo, arquitecto y Luca, abogado, también han trabajado con él en Fioravanti Srl., donde desarrollaron una serie de prototipos que a menudo se mostraron con su propio nombre. En 2012, la compañía fue designada por la empresa automovilística china BAIC Group como consultor de diseño.[2]

En 2009, Leonardo Fioravanti fue elegido presidente de ANFIA Car Coachbuilders Group por un mandato de 3 años, de 2009 a 2011.[3]

Coches diseñados por Fioravanti

Durante su etapa con Pininfarina, Fioravanti diseñó varios Ferrari:

Fioravanti ha diseñado muchos prototipos, entre los que se incluyen:

  • Alfa Romeo Vola
  • BAIC C80K (2012)[6]
  • Fioravanti Hidra (2008)[7]

Reconocimientos

Referencias

Bibliografía

  • Edsall, Larry (September 13, 2004). "Unwavering Passion, 40 Years and Counting". AutoWeek.
  • Scorah, Rob (September 2008). "Ferrari's Four Door Fantasy". Classic Cars

Enlaces externos