Johnny Cecotto Jr.

Empezó su trayectoria en el karting.Su debut fue en el año 2005 en Fórmula BMW ADAC, también disputó cuatro carreras de Fórmula Júnior 1600 Italia y la serie de invierno de Fórmula Renault 2.0 Italia.^[2]​ En 2006 asciende a Fórmula 3 Alemana, logrando una victoria y finalizando 11 en la tabla general, también corrió en Euroseries 3000, Fórmula Renault 2.0 NEC y Fórmula Renault 2.0 Italia.^[2]​ En 2007 corrió en Fórmula Master Internacional series finalizando octavo con tres podios y también corrió en Euroseries 3000. En 2008 volvió a Fórmula 3 Alemana, finalizando tercero con 2 victorias.^[2]​

En 2009 corrió en Fórmula 3 Euroseries para la escudería HBR Motorsport,^[3]​ antes de que la escudería se perdiese las rondas de Brands Hatch. Luego entró a GP2 Series, junto con Michael Herck en David Price Racing.^[1]​^[2]​

Disputó las últimas dos rondas de la temporada 2009 de GP2 Series con el equipo David Price Racing.Para la temporada 2009-10 de GP2 Asia Series se une al equipo Trident Racing solo para la primera ronda que se disputó en Abu Dabi. Volvió con Trident para la temporada 2010 de GP2 Series y consiguió sus primeros puntos en Mónaco, pero fue reemplazado por Edoardo Piscopo después de 16 carreras.^[4]​

Cecotto se fue a Super Nova Racing para la temporada 2011 de GP2 Asia Series junto Fairuz Fauzy, y finalizó decimoquinto en el campeonato de pilotos. Para la temporada 2011 de la serie principal, se fue a Ocean Racing Technology con Kevin Mirocha y después junto a Brendon Hartley, finalizando 24º en el campeonato. Se cambió a Addax para la temporada 2012 junto Josef Král. Después de un comienzo de temporada complicado, destacó por fin en la carrera de Mónaco, donde consiguió su primera pole position y victoria en la categoría.^[5]​Cecotto logró su segunda victoria de la temporada en Hockenheim. Finalmente, terminó 9º al finalizar la temporada.

En 2013 firma con Arden International, este equipo había sido el tercer mejor en la temporada anterior pensando que era una buena oportunidad para lograr el campeonato, pero el auto no fue el mismo de la anterior temporada y finalizó 15 al final de año con una exclusión en la carrera 2 de Mónaco.^[6]​En 2014 vuelve a repetir de categoría con el equipo Trident Racing, logra ganar en Barcelona y Austria, finalizando 5 en el campeonato.

Johnny Cecotto Jr. fue confirmado como uno de los pilotos del equipo Force India para participar en los test de jóvenes pilotos que se celebraron en el circuito Yas Marina, tras el GP de Abu Dabi 2011.^[7]​

En 2012 y 2013, Cecotto vuelve a subirse a un monoplaza de F1, esta vez con Toro Rosso, en los tests de jóvenes pilotos.^[8]​^[9]​

En 2016, Cecotto pasó a Fórmula V8 3.5 con RP Motorsport. Ganó su primera carrera de la temporada en Hungaroring.^[10]​ Sin embargo, después de la ronda en Spa-Francorchamps se separó de su equipo y se quedó sin un aventón.^[11]​

• † Cecotto fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.
• ‡ La temporada fue cancelada debido a la poca cantidad de pilotos.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		Pos.	Puntos	Ref.
2009	David Price Racing	BAR		MON		EST		SIL		NÜR		BUD		VAL		SPA		MNZ		ALG						30.º	0	[13]​
																		18†	16†	DNS	18
2010	Trident Racing	BAR		MON		EST		VAL		SIL		HOC		BUD		SPA		MNZ		YMC						23.º	3	[14]​
		Ret	17	9	4	12	12	Ret	14	18	23	13	Ret	Ret	13	10	Ret
2011	Ocean Racing Technology	EST		BAR		MON		VAL		SIL		NÜR		BUD		SPA		MNZ								24.º	0	[15]​
		Ret	13	14	13	Ret	17	14	17	12	Ret	10	Ret	Ret	Ret	11	8	17	15
2012	Barwa Addax Team	KUA		SAK		SAK		BAR		MON		VAL		SIL		HOC		BUD		SPA		MNZ		SIN		9.º	104	[16]​
		Ret	22	Ret	22†	9	Ret	18	13	1	Ret	DSQ	Ret	2	18†	1	6	Ret	Ret	17	Ret	2	5	Ret	9
2013	Arden International	KUA		SAK		BAR		MON		SIL		NÜR		BUD		SPA		MNZ		SIN		YMC				16.º	41	[17]​
		12	5	10	12	8	5	Ret	EX	17	Ret	10	5	21	Ret	14	7	12	8	14	6	8	Ret
2014	Trident	SAK		BAR		MON		SPI		SIL		HOC		BUD		SPA		MNZ		SOC		YMC				5.º	140	[18]​
		21	14	1	6	4	4	6	1	6	3	7	Ret	Ret	Ret	3	2	10	Ret	19	23†	6	6
2015		SAK		BAR		MON		SPI		SIL		BUD		SPA		MNZ		SOC		SAK		YMC				28.º	0	[19]​
	Hilmer Motorsport			21	Ret	20	Ret
	Carlin									13	25
	Trident															18	13	13	22†
2016	Rapax	BAR		MON		BAK		SPI		SIL		BUD		HOC		SPA		MNZ		KUA		YMC				18.º	18	[20]​
																				13	9	7	2

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		Pos.	Puntos	Ref.
2009-10	Trident Racing	YMC1		YMC2		SAK1		SAK2		17.º	3	[21]​
		7	6
2011	Super Nova Racing	YMC		IMO						15.º	0	[22]​
		15	7	15	19†

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

• ‡ La temporada fue cancelada debido a la poca cantidad de pilotos.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

• † El piloto no finalizó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Pos.	Puntos	Ref.
2017	Rapax	SAK		BAR		MON		BAK		SPI		SIL		BUD		SPA		MNZ		JER		YMC		16.º	16	[23]​
		15	9	17	10	8	2	Ret	14

• Sitio web oficial (en español)
• Johnny Cecotto Jr. en Driver Database
• Johnny Cecotto Jr. en X (antes Twitter)