Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1964

En 500cc, nuevamente Mike Hailwood ganó la carrera con gran autoridad. En los entrenamientos, Benedicto Caldarella (con el moto de siete años Gilera de cuatro cilindros) y Remo Venturi con el Bianchi fueron los más rápidos. Caldarella se retiró, pero Venturi quedó en segundo lugar, muy por delante de la Matchless G50 de Paddy Driver.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Mike Hailwood	MV Agusta	1h 03' 35" 4	8
2	Remo Venturi	Bianchi	+1' 34" 2	6
3	Paddy Driver	Matchless	+2' 42" 8	4
4	Jack Ahearn	Norton	+3' 11" 8	3
5	Fred Stevens	Matchless	+1 Vuelta	2
6	Phil Read	Matchless	+1 Vuelta	1
7	Alberto Pagani	Bianchi	+1 Vuelta
8	Dan Shorey	Norton	+1 Vuelta
9	Walter Scheimann	Norton	+1 Vuelta
10	Karl Recktenwald	Norton	+1 Vuelta
11	František Šťastný	Jawa	+1 Vuelta
12	Ernst Hiller	Norton	+1 Vuelta
13	Aart van Kooy	Norton	+2 Vueltas
14	Lewis Young	Matchless	+2 Vueltas
15	Vernon Cottle	Norton	+2 Vueltas
16	Joop Vogelzang	Norton	+2 Vueltas
Ret	Benedicto Caldarella	Gilera	Ret
Ret	Jack Findlay	Matchless	Ret
Ret	Gustav Havel	Jawa	Ret
Ret	Derek Minter	Norton	Ret
Ret	Roy Ingram	Norton	Ret
Ret	Allen-Roger C. Hunter	Matchless	Ret
Ret	Mike Duff	Matchless	Ret
Ret	Dennis Fry	Norton	Ret
Ret	Maurice Low	Norton	Ret
Ret	Sven-Olaf Gunnarsson	Norton	Ret
Ret	Derek Woodman	Matchless	Ret
Fuente:[1]​

En 350 c.c., Jim Redman también ganó la segunda carrera de 350cc del año. Mike Hailwood fue segundo, pero en gran desventaja. Remo Venturi fue tercero con su Bianchi de dos cilindros.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jim Redman	Honda	1:05"43'4	8
2	Mike Hailwood	MV Agusta	+1"41'4	6
3	Remo Venturi	Bianchi	+2"55'0	4
4	Paddy Driver	AJS	+1 Vuelta	3
5	Mike Duff	AJS	+1 Vuelta	2
6	Derek Minter	Norton	+1 Vuelta	1
7	Gustav Havel	Jawa	+1 Vuelta
8	Alan Hunter	Norton	+1 Vuelta
9	Jack Ahearn	Norton	+1 Vuelta
10	Frantisek St'astny	Jawa	+1 Vuelta
11	Rudi Thalhammer	Norton	+1 Vuelta
12	Vernon Cottle	AJS	+1 Vuelta
13	Fred Stevens	AJS	+1 Vuelta
14	Karl Hoppe	AJS	+2 Vueltas
15	Bert Oosterhuis	Norton	+2 Vueltas
16	Dennis Fry	Norton	+2 Vueltas
Ret	Bruce Beale	Honda	Ret
Ret	Gilberto Milani	Aermacchi	Ret
Ret	Tarquinio Provini	Benelli	Ret
Ret	Morrie Low	AJS	Ret
Ret	Jack Findlay	AJS	Ret

En el cuarto de litro, Jim Redman y Phil Read cambiaron de posición hasta siete veces en la vuelta final. Entraron pegados en la última curva, pero Read tuvo que subir nuevamente (Redman pudo extender su cuatro cilindros a 16,000 rpm). Como resultado, Redman ganó por media rueda. Fue la primera de las tres victorias de Redman ese día: más tarde también ganaría la de 350 y la de 125cc.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jim Redman	Honda	55"13'2	8
2	Phil Read	Yamaha	+0'1	6
3	Tommy Robb	Yamaha	+2"38'4	4
4	Tarquinio Provini	Benelli	+1 Vuelta	3
5	Mike Duff	Yamaha	+1 Vuelta	2
6	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 Vuelta	1
7	Bruce Beale	Honda	+1 Vuelta
8	Alberto Pagani	Paton	+1 Vuelta
9	Trevor Barnes	Moto Guzzi	+1 Vuelta
10	Günter Beer	Honda	+2 Vueltas
11	Joop Vogelzang	Aermacchi	+2 Vueltas
12	Siegfried Lohmann	Adler	+2 Vueltas
Ret	Jack Ahearn	Suzuki	Ret
Ret	Frank Perris	Suzuki	Ret
Ret	Alex Avery	Yamaha	Ret
Ret	Bert Schneider	Suzuki	Ret
Ret	Alan Shepherd	MZ	Ret

En 125cc, Honda no había ido a la GP de Estados Unidos, pero después de eso, Luigi Taveri había ganado todas las carreras. Ahora que Taveri no pudo comenzar debido a una lesión, Jim Redman se hizo cargo de los honores. Sin embargo, fue seguido por Phil Read, cuya nueva Yamaha RA 97 era en realidad demasiado pesada, doce kilos más pesado que la Honda 2RC 146 de Redman. Ralph Bryans (Honda) terminó tercero, más de medio segundo por delante de Bert Schneider con la Suzuki RT 64. Taveri retuvo el liderazgo en la general del Mundial.

La carrerq quedaría eclipsada por la muerte de Roland Föll durante los entrenamiento de esta cilindrada. Föll fue copiloto en sidecar de Florian Camathias pero también compitió en muchas clases en solitario.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	{ Jim Redman	Honda	47"49'2	8
2	Phil Read	Yamaha	+6'5	6
3	Ralph Bryans	Honda	+22'0	4
4	Bert Schneider	Suzuki	+22'6	3
5	Hugh Anderson	Suzuki	+46'0	2
6	Frank Perris	Suzuki	+46'4	1
7	Isamu Kasuya	Honda	+1"42'4
8	Cees van Dongen	MZ	+3"30'6
9	Rex Avery	EMC	+1 Vuelta
10	Giuseppe Visenzi	Honda	+1 Vuelta
11	Walter Scheimann	Honda	+1 Vuelta
12	Chris Vincent	Honda	+1 Vuelta
13	Bruce Beale	Honda	+1 Vuelta
Ret	Stanislav Malina	CZ	Ret
Ret	Tommy Robb	Bultaco	Ret
Ret	Mike Duff	Yamaha	Ret
Ret	Luigi Taveri	Honda	Ret
Ret	Casper Swart	Honda	Ret
Ret	Jan Kostwinder	Honda	Ret

Solo cinco pilotos cruzaron la línea de meta en la carrera de 50cc. Entre los abandonos, estaba el líder de la general, Hugh Anderson. El piloto de Kreidler Hans-Georg Anscheidt debería haberse beneficiado de eso, pero no funcionó en absoluto. Ralph Bryans ganó con su Honda RC 113, seguido a medio minuto por las Suzuki RM 64 de Isao Morishita y Mitsuo Itoh, que solo dos décimas de diferencia entre ellos. Más de dos minutos después de ellos, Anscheidt cruzó la línea de meta, seguido por su compañero Cees van Dongen.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ralph Bryans	Honda	30' 30" 1	8
2	Isao Morishita	Suzuki	+26" 3	6
3	Mitsuo Itoh	Suzuki	+26" 5	4
4	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	+2' 37" 5	3
5	Cees van Dongen	Kreidler	+2' 37" 9	2
Ret	Hugh Anderson	Suzuki	Ret
Ret	Haruo Koshino	Suzuki	Ret
Ret	Jan Huberts	Derbi	Ret
DNS	Luigi Taveri	Derbi	DNS