Gran Premio de Cleveland

El Gran Premio de Cleveland (en inglés: Cleveland Grand Prix hasta 1991, Grand Prix of Cleveland desde entonces) es una carrera de monoplazas que se disputó desde 1982 hasta 2007 en un circuito de carreras semipermanente dentro del Burke Lakefront Airport en Cleveland, estado de Ohio, Estados Unidos. La carrera formó parte del calendario de la CART en todas sus ediciones; de la Indy Lights en 1987, en 1988, de 1989 a 1996, en 1998 y en 1999; y de la Fórmula Atlantic en 1997, en 1998 y de 2000 a 2007. Asimismo, la International Race of Champions disputó carreras como telonera en 1984 y 1990. Debido a la desaparición de la Champ Car a principios de 2008, el Gran Premio de Cleveland no se corrió ese año ni los siguientes. Los organizadores están buscando auspiciantes y negociando con la Indy Racing League para que la carrera retorne como parte de la IndyCar Series para temporadas futuras.

Mapa del circuito de Cleveland.

El Gran Premio de Cleveland se disputaba tradicionalmente el fin de semana siguiente al Día de la Independencia de los Estados Unidos, es decir el primer fin de semana de julio, sucediendo a la fecha en Portland y precediendo a la de Toronto. Varias veces tuvo lugar una semana antes o después de esa fecha, y llegó a disputarse la segunda semana de agosto en 1992 y la tercera semana de julio en 1993. Junto a la carrera en sí, se han celebrado conciertos de música, desfiles militares en conmemoración del Día de la Independencia y concursos de belleza.

Las ediciones 1982 y 1983 del Gran Premio de Cleveland fueron pactadas a 500 km, que duraron 3:03 y 2:51 respectivamente. Al igual que las carreras contemporáneas en Riverside, fueron las carreras de monoplazas estadounidenses en circuitos mixtos más largas de la historia. Las demás pruebas tuvieron duraciones típicas, de 300 a 350 km, con excepción de las ediciones 2002 y 2003, de 390 km.

El circuito

A diferencia de Sebring International Raceway, el sitio funciona todo el año como pista de aterrizaje. La superficie de la pista es rugosa e irregular, lo que complica la circulación de los vehículos y exige una correcta puesta a punto de la suspensión.

Originalmente, la pista tenía 3990 metros de extensión. Durante las sesiones de práctica y clasificación de la edición de 1990, la chicana que precedía a la curva tres presentaba unos peligrosos baches. Para la carrera, se decidió saltarse la chicana y convertir a la curva tres en la primera. Este nueva combinación, de 3810 metros de longitud, se conservó para las carreras posteriores.

Ganadores

CART/Champ Car

AñoPilotoAutomóvilEquipo
1982 Bobby RahalMarch CosworthTrueSports
1983 Al UnserPenske CosworthPenske
1984 Danny SullivanLola CosworthShierson
1985 Al Unser JrLola CosworthShierson
1986 Danny SullivanMarch CosworthPenske
1987 Emerson FittipaldiMarch Chevrolet-IlmorPatrick
1988 Mario AndrettiLola Chevrolet-IlmorNewman/Haas
1989 Emerson FittipaldiPenske Chevrolet-IlmorPatrick
1990 Danny SullivanPenske Chevrolet-IlmorPenske
1991 Michael AndrettiLola Chevrolet-IlmorNewman/Haas
1992 Emerson FittipaldiPenske Chevrolet-IlmorPenske
1993 Paul TracyPenske Chevrolet-IlmorPenske
1994 Al Unser JrPenske IlmorPenske
1995 Jacques VilleneuveReynard CosworthGreen
1996 Gil de FerranReynard HondaHall
1997 Alex ZanardiReynard HondaGanassi
1998 Alex ZanardiReynard HondaGanassi
1999 Juan Pablo MontoyaReynard HondaGanassi
2000 Roberto MorenoReynard CosworthPatrick
2001 Dario FranchittiReynard HondaGreen
2002 Patrick CarpentierReynard CosworthForsythe
2003 Sébastien BourdaisLola CosworthNewman/Haas
2004 Sébastien BourdaisLola CosworthNewman/Haas
2005 Paul TracyLola CosworthForsythe
2006 A. J. AllmendingerLola CosworthForsythe
2007 Paul TracyPanoz CosworthForsythe

International Race of Champions

AñoPilotoAutomóvil
1984 Cale YarboroughChevrolet
1990 Martin BrundleDodge

Enlaces externos