Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1962

La carrera de 500cc se convirtió en presa simple de Mike Hailwood. Fue su cuarta victoria consecutiva, pero Alan Shepherd terminó segundo por tercera vez, consolidando su segunda posición en la general. Bert Schneider quedó en tercer lugar y, por lo tanto, también subió al tercer lugar en la clasificación de la Copa del Mundo a expensas de los retirados Gary Hocking y Phil Read, que no participaron.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Mike Hailwood	MV Agusta	51:00.7	8
2	Alan Shepherd	Matchless	+1:37.3	6
3	Bert Schneider	Norton	+2:09.4	4
4	František Šťastný	Jawa	+2:09.9	3
5	Paddy Driver	Norton	+2:10.7	2
6	Roland Föll	Matchless	+3:04.9	1
7	Roy Ingram	Norton	+3:24.1
8	Mike Duff	Matchless	+1 Vuelta
9	William Van Leeuwen	Norton	+1 Vuelta
10	György Kurucz	Norton	+1 Vuelta
11	Vernon Cottle	Norton	+1 Vuelta
12	Graham Smith	Norton	+ 2 Vueltas
13	Bosse Granath	Norton	+ 2 Vueltas
14	Alfred Worel	BSA	+ 4 Vueltas
Ret	Jack Ahearn	Norton	Ret
Ret	Dennis Fry	Norton	Ret
Ret	Jack Findlay	Norton	Ret
Ret	Jacques Insermini	Norton	Ret
Ret	Bob Coulter	AJS	Ret
Ret	John Gabites	Norton	Ret
Ret	Ladislaus Richter	Norton	Ret
Ret	Joop Vogelzang	Norton	Ret
Ret	Eduard Lenz	Norton	Ret
Ret	Albert Montagne	Norton	Ret
Ret	Werner Spinnler	Norton	Ret
Ret	Vagn Stevnhoved	Norton	Ret
Ret	Martinus van Son	Norton	Ret
Fuente:[2]​

Con su tercera victoria en la categoría de 350cc, Jim Redman se alejó más en la general de Mike Hailwood, que terminó segundo. Tommy Robb, que reemplazaba al fallecido Bob McIntyre, regresó al podio. Nikolai Sevostianov terminó sexto con la rusa CKEB S-360.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jim Redman	Honda	49' 45" 7	8
2	Mike Hailwood	MV Privat	+46" 6	6
3	Tommy Robb	Honda	+1' 09"	4
4	Gustav Havel	Jawa	+1' 09" 4	3
5	Mike Duff	AJS		2
6	Nikolai Sevostianov	CKEB		1
7	William van Leeuwen	Norton
8	Paddy Driver	Norton
9	Alan Shepherd	Norton
10	Bert Schneider	Norton
11	Jack Findlay	Norton
Ret	František Šťastný	Jawa	Ret

En el cuarto de litro, Mike Hailwood consiguió MZ RE 250 de fábrica para la ocasión y funcionó notablemente bien: terminó tan solo tres décimas por detrás del ganador Jim Redman (Honda RC 163) y poco más de un minuto por delante del piloto oficial de MZ Werner Musiol. Nikolai Sevostianov fue quinto con la rusa CKEB S-259.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jim Redman	Honda	46' 21" 8	8
2	Mike Hailwood	MZ	+0" 3	6
3	Werner Musiol	MZ	+1' 38" 7	4
4	Moto Kitano	Honda	+1 Vuelta	3
5	Nikolai Sevostianov	CKEB		2
6	Dan Shorey	Bultaco		1
Ret	Alan Shepherd	Aermacchi	Ret
Ret	Tommy Robb	Honda	Ret

En el octavo de litro, Luigi Taveri ya era un campeón mundial, pero eso no le impidió pelear una feroz batalla con su compañero de equipo Jim Redman. Terminaron casi en el mismo segundo, al igual que Hans Fischer que con su MZ RE 125 terminó tercero.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Luigi Taveri	Honda	43' 58" 3	8
2	Jim Redman	Honda	+ 0" 3	6
3	Hans Fischer	MZ	+ 0" 7	4
4	Tommy Robb	Honda	+ 1' 06" 8	3
5	Klaus Enderlein	MZ	+ 1' 11" 8	2
6	Werner Musiol	MZ	+ 1' 31" 7	1
7	László Szabó	MZ
8	Stanislav Malina	CZ
Ret	Walter Brehme	MZ	Ret

El líder del Mundial Ernst Degner no pudo participar en el Gran Premio del país del que había huido en 1961, pero ahora que su mayor oponente Hans-Georg Anscheidt tampoco anotó, el daño fue limitado. Jan Huberts ganó la carrera con su Kreidler por delante de Mitsuo Itoh y Hugh Anderson (ambos con Suzuki RM 62)^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jan Huberts	Kreidler	21' 36" 1	8
2	Mitsuo Itoh	Suzuki	+4" 1	6
3	Hugh Anderson	Suzuki	+11" 1	4
4	Luigi Taveri	Honda	+11" 3	3
5	Tommy Robb	Honda		2
6	Dan Shorey	Kreidler		1
7	Kenjiro Tanaka	Honda
8	Walter Brehme	MZ
9	Erhard Krumpholz	MZ