Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1966
Gran Premio de los Estados Unidos de 1966 IX United States Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 8 de 9 de la temporada 1966 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Watkins Glen International, Watkins Glen, Nueva York![]() | ||||
Fecha | 2 de octubre de 1966 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 3,78 | ||||
Distancia total | 108 vueltas 408,2 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Brabham-Repco | ||||
Tiempo | 1:08.42 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Lotus-BRM | ||||
Segundo | ![]() Cooper-Maserati | ||||
Tercero | ![]() Cooper-Maserati | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Cooper-Maserati | ||||
Tiempo | 1:09.67 en la vuelta 31 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1966, disputado en Watkins Glen el 2 de octubre de 1966.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Jim Clark | Lotus-BRM | 108 | 2:09:40,1 | 2 | 9 |
2 | 8 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 107 | Sin combustible | 9 | 6 |
3 | 7 | John Surtees | Cooper-Maserati | 107 | + 1 Vuelta | 4 | 4 |
4 | 19 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 105 | + 3 Vueltas | 13 | 3 |
5 | 17 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 105 | + 3 Vueltas | 11 | 2 |
6 | 2 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 101 | + 7 Vueltas | 19 | 1 |
Ret | 10 | Innes Ireland | BRM | 96 | Alternador | 17 | |
NC | 12 | Richie Ginther | Honda | 81 | No clasificado | 8 | |
Ret | 18 | Mike Spence | Lotus-BRM | 74 | Encendido | 12 | |
Ret | 14 | Ronnie Bucknum | Honda | 58 | Motor | 18 | |
NC | 22 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 57 | No clasificado | 15 | |
Ret | 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 55 | Motor | 1 | |
Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 53 | Motor | 6 | |
Ret | 3 | Graham Hill | BRM | 52 | Diferencial | 5 | |
Ret | 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 34 | Motor | 3 | |
Ret | 6 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 18 | Motor | 7 | |
Ret | 11 | Pedro Rodríguez | Lotus-BRM | 13 | Retiro | 10 | |
Ret | 15 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 13 | Embrague | 14 | |
DSC | 16 | Bob Bondurant | Eagle-Climax | 5 | Descalificado | 16 |
Notas
- Vuelta rápida: John Surtees 1'09.670
- Bob Bondurant fue descalificado en la vuelta 5.
- Último punto de Peter Arundell en la Fórmula 1.[2]
Referencias
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