Air Panama
Air Panama es una aerolínea de Panamá. Tiene su sede administrativa en el Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert.[2] Ofrece vuelos chárter y regulares a diferentes lugares de Panamá.
 Air Panamá | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Comprometidos contigo | |||||
 | |||||
 Fokker F50 Air Panamá en el Aeropuerto Internacional José Ezequiel Hall en Bocas del Toro, Panamá (2019) | |||||
| |||||
| Fundación | 2006 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert | ||||
| Sede central | Ciudad de Panamá,  Panamá | ||||
| Flota | 5[1] | ||||
| Destinos | 16 | ||||
| Página web | https://www.airpanama.com | ||||
Historia
Air Panamá fue una compañía que quebró en 1989. Su nombre fue recuperado y ahora es utilizado por una aerolínea regional que constituye la actual Air Panamá. La nueva Air Panamá comenzó a operar bajo su nombre actual a principios de 2006. Anteriormente, la misma compañía operó bajo el nombre de "Turismo Aéreo". Air Panamá ha crecido hasta representar más de la mitad del mercado nacional de transporte aéreo comercial en Panamá, que ofrece más destinos que cualquier otra compañía aérea regional en el país.
Tras la desaparición de Aeroperlas a finales de febrero de 2012, su principal competidor en el mercado aéreo interno de Panamá, Air Panamá fue por un tiempo la única aerolínea en ofrecer servicios aéreos regulares al istmo, hasta que Copa Airlines abre la ruta hacia David. En el año 2011 logró transportar 172.154 pasajeros.
En enero de 2012, Air Panamá anunció un acuerdo de código compartido entre Air Panamá y Copa Airlines. El acuerdo entró en vigencia a partir de junio de 2012, cuando la compañía comenzó a vuelos chárter a Isla Colón desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen.[3] A partir de 2016, este código compartido ya no está activo.
Destinos actuales
Flota
Flota actual
Air Panamá cuenta en la actualidad con la siguiente flota:
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fokker 50 | 5 | 1 | 50 | HP-1793PST | 34,4 años | |
| 48 | HP-1794PST | 34,3 años | ||||
| HP-1606PST | 33,8 años | |||||
| 50 | HP-1891PST | 30,5 años | ||||
| HP-1899PST | 28,9 años | |||||
| VH-FKW | 28,8 años | Pendiente de matricular en Panamá | ||||
| Piper PA-34 Seneca | 1 | — | 5 | HP-1688PS | 44,5 años | |
| Total | 5 | 1 | Edad media de la flota (diciembre de 2023): 33,6 años | |||
Flota histórica
| Aeronave | Número | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300QC | 3 | 2013 | 2018 | HP-1795PST, HP-1796PST y HP-1923PST |
| British Aerospace Jetstream | 1 | 2006 | 2006 | HP-1477PS |
| Britten-Norman BN-2 Islander | 8 | 2006 | 2018 | HP-1153PS, HP-1232PS, HP-1759PS, HP-639PS, HP-1494PS, HP-870PS, HP-986PS y HP-1016PS |
| Cessna 182J Skylane | 1 | ?? | ?? | HP-1502PS |
| Cessna 208 Caravan | 1 | 1991 | 1991 | HP-1812PS (para piezas) |
| Cessna 208 Grand Caravan | 1 | 2010 | 2018 | HP-1611PS |
| Cessna U206E Stationair | 1 | ?? | ?? | HP-512PS |
| De Havilland Canada DHC-6 | 2 | 2006 | 2019 | HP-1507PS y HP-1509PS |
| De Havilland Canada DHC-8 | 1 | 2007 | 2011 | HP-1625PST |
| Fokker 70 | 2 | 2010 | 2013 | HP-1731PST y HP-1732PST |
| Fokker 100 | 6 | 2012 | 2020 | HP-1763PST, HP-1764PST, HP-1894PST, HP-1895PST, HP-1896PST y HP-1900PST |
| Fokker F27 Frienship | 6 | 2004 | 2015 | HP-1543PST, HP-1541PST, HP-1605PST, HP-1604PST, HP-1542PST y HP-1631PST |
| Fokker F28 Fellowship | 3 | 2010 | 2019 | HP-1900PST, HP-1731PST y HP-1732PST |
| Saab 340 | 2 | 2009 | 2018 | HP-1670PST y HP-1671PST |
Antiguos destinos
Referencias
Datos: Q407708
Multimedia: Air Panama / Q407708
