Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés)
Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (IATA: ADZ, OACI: SKSP) es el principal aeropuerto del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, el cual cuenta con una estructura y capacidad para recibir aeronaves de gran tamaño, gracias a esto se reciben vuelos "chárter" y "estacionales" de diferentes partes de América y Europa. Es la séptima terminal aérea más importante de Colombia.
| Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Isla de San Andrés, Colombia | |||||||
| Elevación | 6 | |||||||
| Sirve a | San Andrés | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario | Aerocivil | |||||||
| Operador | Aerocivil | |||||||
| Estadísticas (2021) | ||||||||
| Movimiento de pasajeros | Pasajeros: 2.440.909Participación: 4.29% Vuelos: 18.986 Participación: 2.73% | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  ADZ / SKSP Ubicación del aeropuerto en Colombia | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| http://casyp.com | ||||||||
Fuentes: [1] | ||||||||
Historia
Este terminal aéreo fue renombrado así en honor al general Gustavo Rojas Pinilla, expresidente de la República de Colombia, quien pudo unir por primera vez a esa isla caribeña con el territorio continental de Colombia a mediados de los años 1950 y para eso ordenó construir este aeropuerto.El primer nombre del aeropuerto fue "Aeropuerto Sesquicentenario".
Estadísticas y crecimiento
Este aeropuerto es una de las terminales aéreas de Colombia que cuenta con la característica de tener "cielos abiertos" por lo cual número de aerolíneas y pasajeros ha aumentado en los últimos años y probablemente seguirá creciendo, resaltando que el país ha venido firmando acuerdo de cielos abiertos con múltiples países por lo cual este beneficio a largo plazo no tendrá mucho valor. La mayoría de pasajeros son nacionales, los pasajeros internacionales que llegan a la isla, lo hacen a través de los vuelos chárter o estacionales, o haciendo escala en Panamá y Colombia.
Aerolíneas y destinos
Internacionales
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias |
|---|---|---|---|---|
 Panamá (1 destino, 1 aerolínea) | ||||
| Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen |  Copa Airlines | B73G | 4 |
| Total: 1 destino, 1 aerolínea | ||||
Nacionales
| Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias |
|---|---|---|---|---|
| Barranquilla | Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz |  Wingo | B738 | 4 |
| Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | Avianca | A319 / A320 | 53 |
| LATAM | A319 / A320 | 27 | ||
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | Avianca | A319 / A320 | 4 |
| LATAM | A319 / A320 | 12 | ||
| Cartagena | Aeropuerto Internacional Rafael Núñez | LATAM | A319 / A320 | 7 |
| Wingo | B738 | 4 | ||
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | Avianca | A319 / A320 | 9 |
| LATAM | A319 / A320 | 14 | ||
| JetSMART Colombia (Inicia 27 de junio de 2024) | A320N | 5 | ||
| Providencia | Aeropuerto El Embrujo | Satena | AT45 | 21 |
| Total: 6 destinos, 5 aerolíneas | ||||
Aerolíneas de carga
Aerolíneas que cesaron operación
- Aerolíneas operativas
- Aerolíneas extintas
*5 de diciembre del 2011 porque cambia su nombre a LATAM Colombia haciendo su desaparición.
Accidentes e incidentes
- El miércoles 5 de octubre de 1983 un Boeing 727-21 de la aerolínea SAM Colombia tuvo un accidente al momento de aterrizar por la pista 06 del aeropuerto, según informaciones al intentar bajar el tren de aterrizaje se presentaron problemas, obligando a avión a aterrizar de "barrigazo" y quedando este en pérdida total.[1]
- El 7 de abril de 1996 un avión tipo Cessna A-37 Dragonfly estaba ejerciendo maniobras para el aterrizaje cuando el avión perdió el control y se accidento en la cabecera de la pista.[2]
- El 26 de julio de 2008 un avión tipo Cessna 340 / 335 de matrícula mexicana que venía en vuelo de escala técnica a San Andrés para seguir hacia Barranquilla cayó al mar cerca de la costa al momento de aterrizar por la pista 06; de acuerdo con el piloto, vio instrumentos sin novedad y en la parte final de aproximación el avión hizo un giro brusco a la izquierda y se accidentó".[3]
- El 16 de agosto de 2010 el Vuelo 8250 de Aires operado por un Boeing 737-700 de matrícula HK- 4682, sufrió un accidente cuando se disponía aterrizar en el aeropuerto en medio de una fuerte tormenta eléctrica y una torrencial lluvia dejando dos personas muertas y 114 heridas, el avión quedó destrozado en tres partes en la cabecera 06 del aeropuerto, dejando en zonas de seguridad motores y trenes de aterrizaje debido al primer impacto en tierra antes de rebotar y tocar pista quedando en su posición final.[4]
- El 19 de septiembre de 2013 un avión tipo Boeing 757-200 de American Airlines con 178 personas a bordo, entre ellos 6 tripulantes, que hacia el vuelo de itinerario SJO-MIA, tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto debido a una fuerte presencia de humo en la cabina del avión, aterrizó sin ningún contratiempo estando en el aeropuerto junto con los pasajeros más de 7 horas, la aerolínea envió un segundo Boeing 757-200 para llevar a los pasajeros a su destino original.[5]
- El 16 de febrero de 2022 un avión ambulancia tipo Swearingen Merlin IV que se encontraba carreteando para su despegue se salió de la pista y terminó chocando con el muro perimetral del aeropuerto, los seis ocupantes de la aeronave salieron ilesos.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
- Información del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés) en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (San Andrés) en FallingRain.com
Datos: Q2732053
Multimedia: Gustavo Rojas Pinilla Airport / Q2732053
