Warren Lambert Engineering
Die Warren-Lambert Engineering Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der von 1912 bis 1922 in Richmond (Surrey) ansässig war.
Auffällig die Ähnlichkeit mit dem Surrey 10.8 hp von 1923
Beschreibung
Ein Prototyp wurde als Lambert & West präsentiert.[1] In der Serienfertigung lautete der Markenname Warren-Lambert.[1] 1912 erschien der erste Warren-Lambert, das Cyclecar[2] 9 hp. Der Wagen besaß einen Reihenzweizylindermotor mit 1095 cm³ Hubraum. 1915 wurde es durch einen 10 hp mit gleich großem Vierzylindermotor abgelöst. Infolge des Ersten Weltkrieges wurde noch im gleichen Jahr die Automobilfertigung eingestellt.
1919 wurde wieder ein 11 hp-Modell angeboten, dessen Vierzylinder-Reihenmotor einen Hubraum von 1331 cm³ besaß. 1922 wurde dieses Modell durch eine Version mit 1498 cm³ Hubraum abgelöst. Dazu kam das Sportmodell 10 hp, dessen Motor ebenfalls 1,5 l Hubraum besaß, aber eine etwas größere Bohrung und einen etwas geringeren Hub.
Noch im selben Jahr wurde die Fertigung eingestellt.
Modelle
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Radstand |
|---|---|---|---|---|
| 9 hp | 1912–1915 | 2 Reihe | 1095 cm³ | 2184 mm |
| 10 hp | 1915 | 4 Reihe | 1094 cm³ | 2311 mm |
| 11 hp | 1919–1920 | 4 Reihe | 1331 cm³ | 2362 mm |
| 11 hp | 1922 | 4 Reihe | 1498 cm³ | 2362 mm |
| 10 hp | 1922 | 4 Reihe | 1496 cm³ | 2438 mm |
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)