U-Bahnhof Buckhorn

Der denkmalgeschützte Bahnhof verfügt über einen etwa 120 m langen Mittelbahnsteig im Einschnitt, wenige Meter hinter der Station führt eine Brücke die Straße „Im Regestall“ über den Einschnitt, an dieser liegt das Zugangsgebäude.

Im April 2016 wurde die Grundsanierung der Gebäude-Fußgängerbrücke vorgenommen (Fliesen- und Bodenbeläge, Dachschindeln). Ab Juli 2016 erfolgte – unter aufwändiger Schonung der historischen Bausubstanz – der barrierefreie Haltestellen-Ausbau, der Ende März 2017 mit der Inbetriebnahme des Fahrstuhls abgeschlossen wurde.

Der Bahnhof wurde um 1916 noch unter dem Namen „Volksdorf-Nord“ fertiggestellt. Architekt war Eugen Göbel, der als Oberbaurat in der Hamburger Bauverwaltung auch die S-Bahnhöfe Barmbek, Hasselbrook und Ohlsdorf sowie sämtliche U-Bahnhöfe der Walddörferbahn entwarf.

Während des provisorischen Dampfbetriebs nach Barmbek (damals: Barmbeck) fand noch kein Betrieb statt, die Züge fuhren ohne Halt durch. Erst mit Aufnahme des elektrischen Betriebs 1925 (nach Demontage eines Streckengleises) wurde an der Haltestelle gehalten, die nun schon den Namen Buckhorn trug.

Linie

Verlauf

Norderstedt Mitte – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Fuhlsbüttel – Klein Borstel – Ohlsdorf – Sengelmannstraße (City Nord) – Alsterdorf – Lattenkamp (Sporthalle) – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz (Oper/CCH) – Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek-Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf / Streckenast Ohlstedt – Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt \ Streckenast Großhansdorf – Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf

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  Zugangsgebäude
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  Eingangshalle
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  Treppenhaus
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  Zugang vor Umbau
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  Bahnsteig nach Umbau mit „Gangway“ und Fahrstuhlbrücke
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  „Gangway“ von Eingangshalle zum Fahrstuhl (April 2017)

• Friedhelm Grundmann: Buckhorn – die Architektur der Walddörferbahn. In: Stationen Hamburger Architektur. Hamburger Hochbahn AG, Hamburg 2008, ISBN 978-3-9812591-0-0, S. 31–37. 

Commons: U-Bahnhof Buckhorn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Buckhorn auf hamburger-untergrundbahn.de (Memento vom 9. Juni 2017 im Internet Archive)