Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte

Dokusoap des deutschen Fernsehsenders DMAX

Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte war eine Doku-Soap des deutschen Fernsehsenders DMAX. Sie handelt von Michael Manousakis und seinem Gebrauchtwarenhandel Morlock Motors, den er mit seinen Angestellten in Peterslahr betreibt.[1]

Fernsehserie
TitelSteel Buddies – Stahlharte Geschäfte
ProduktionslandDeutschland
GenreDoku-Soap
Erscheinungsjahre2014–2023
Länge40–50 Minuten
Episoden129 (exkl. 8 Spezialfolgen) in 11 Staffeln (Liste)
Produktions­unternehmenspin tv
Erstausstrahlung22. Sep. 2014 auf DMAX
Peterslahr, Morlock Motors, Luftaufnahme (2017)

Morlock Motors

Michael Manousakis ist eingetragener Kaufmann und Inhaber von Michael Manousakis e. K. (Außenauftritt als Morlock Motors) in Peterslahr.[2] Sein Geschäft besteht darin, sämtliche Dinge aufzukaufen, die von der United States Army in Europa ausgesondert werden. Hierfür hat er einen Exklusivvertrag, wonach er alle ausrangierten Bestände der U.S. Army kaufen muss, so zum Beispiel Fahrzeuge, Maschinen, Bekleidung, militärische Ausrüstung, Gebäudeausstattungen, Elektronikartikel und vieles mehr. Die Artikel werden von Michael Manousakis’ Team sortiert, katalogisiert und anschließend entweder an Händler und Privatleute weiterverkauft oder auf dem Firmengelände – zum Großteil unter freiem Himmel und in Containern – gelagert. Zusätzlich zu diesem Geschäft hat sich Morlock Motors auf die Reparatur und Restaurierung ziviler und militärischer Fahrzeuge aus den USA spezialisiert und betreibt auf dem Gelände eine Werkstatt. Zudem kauft Michael Manousakis auch unabhängig von der U.S. Army ausgefallene Fahrzeuge und Waren auf, um mit diesen zu handeln.[3]

Die Steel Buddies

  • Michael Manousakis (* 1967) ist Inhaber von Morlock Motors. Seine Aufgaben im Unternehmen sind der direkte Kontakt mit den Kunden und die Annahme der Lieferungen. Obwohl er die Arbeit seiner Mitarbeiter zumeist nur überwacht, packt er in brenzligen Situationen auch selbst mit an. Wenn etwas nicht nach seinem Wunsch läuft, was in der Sendung der Normalfall ist, dann bezeichnet er dies als „Katastrophe“.
  • Günter Zschimmer (* 1947) ist der Lackierer und mit über 75 Jahren „der älteste und immer noch fester Bestandteil der Crew.“[4]
  • Alexander „Alex“ Janowsky war in den ersten sieben Staffeln Bürochef und Stellvertreter von Manousakis. Seine Aufgaben waren Bestandsaufnahme der Lieferungen, Buchhaltung und Verkauf der Artikel. Er verließ im Verlauf der 8. Staffel Morlock Motors.
  • Andy Macht wurde gegen Ende der 8. Staffel Nachfolger von „Alex“.
  • Ingo Meier ist Werkstattleiter und Spezialist für Lkw-Reparaturen.
  • Rosi Kötting-Drescher ist Chefmechanikerin für Pkw-Reparaturen.
  • Michael „Klotzki“ Kurkowski ist als Metallbaumeister für Sonderanfertigungen und Karosseriearbeiten zuständig.
  • Karl Hermanns, Igor und Alex sind Mechaniker in der Werkstatt.
  • Bogdan ist Staplerfahrer und Lagerist.
  • Stephan Becker war bis zur 9. Staffel als gelernter Kraftfahrer für Überführungsfahrten aller Art zuständig und auf dem Hof der „Mitarbeiter für alles“.
  • Der Industriemechaniker Fabian Schöbel begleitete Michael Manousakis in mehreren Episoden auf vielen seiner Reisen und war bei Flügen sein Copilot. Er machte sich 2017 mit einem eigenen Maschinenbauunternehmen selbständig und verließ das Team.[5][6]
  • Julie-Cristie Neal betreibt ein Import-Export-Unternehmen in Tennessee[7] und ist bei den Steel Buddies für den Vertrieb, Einkauf und Export von Waren aus und in die USA zuständig.

Zum Team zählen neben den genannten Personen noch weitere Mechaniker, die in den einzelnen Folgen die Arbeit an den Fahrzeugen, das Entladen der Lieferungen und auch das Sortieren und Aufbereiten der Waren übernehmen.[8]

Produktion

Die Serie wird seit 2014 durch spin tv im Auftrag von DMAX produziert. Die erste Folge wurde am 22. September 2014 ausgestrahlt.[9] Die Erstausstrahlung der 9. Staffel erfolgte ab 3. September 2021.[10] Die Produktion wurde Ende 2023 mit der 11. Staffel beendet. Ab Herbst 2024 soll eine neue Serie mit dem Namen Morlock Motors – Big Deals im Westerwald beim Fernsehsender Kabel Eins starten.[11]

In den ersten acht Staffeln kommentierte Dieter Brandecker die Ereignisse in den Episoden. Seit der neunten Staffel ist Klaus-Dieter Klebsch als Kommentator zu hören.

Episoden

Vermarktung

Die Serie wird durch Discovery in weiten Teilen Asiens (u. a. Russland und Japan) ausgestrahlt und vermarktet.[12] Dafür wird die Serie teils synchronisiert.[13]Zudem wurden drei englischsprachige Episoden produziert, wobei deutschsprachige Folgen übersetzt wurden. Es wurden die Voiceover auf Englisch eingesprochen sowie die Interviews auf Englisch geführt. Diese wurden für den englischen Sender questod[14] produziert, aber auch im On-Demand-Bereich von DMAX veröffentlicht.[15] Viele Episoden der Serie wurden 2020/2021 in Frankreich im Free-TV-Sender RMC Découverte mit Voiceover auf Französisch ausgestrahlt.[16]

Die Staffeln 2, 3 und 4 sind auf DVD erschienen.[17]

Einzelnachweise