Sherwood Johnston

Sherwood Johnston war in den 1950er-Jahren bei Sportwagenrennen aktiv. Sein größter Erfolg war der Gewinn der Meisterschaft in der SCCA-Sportwagen-Meisterschaft 1952. Begonnen hatte seine Karriere 1951 bei nationalen Sportwagenrennen in den USA, die er als Privatfahrer auf seinem Jaguar XK 120 bestritt. Durch seine Erfolge kam er in Kontakt mit Briggs Cunningham. Für dessen Rennteam ging er in den nächsten Jahren auch bei internationalen Rennen an Start.

Erster internationaler Einsatz ging beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953, dem ersten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Motorsportgeschichte, über die Bühne. Da der Vertrag mit Cunningham erst im Sommer in Kraft trat fuhr er hier einen Jaguar D-Type von Art Feuerbacher gemeinsam mit Bob Wilder an die dritte Stelle der Gesamtwertung. Der erste Erfolg in Europa, war der dritte Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Reims 1953, einem Rennen das zwar nicht zur Weltmeisterschaft zählte, aber gut besetzt war. Es war das erste Antreten für und mit Cunningham. Mit dem C4-R mussten sich die beiden US-Amerikaner nur dem Jaguar D-Type von Stirling Moss und Peter Whitehead, sowie dem Talbot T26GS von Louis Rosier und Yves Giraud-Cabantous geschlagen geben^[1]. Neben dieser Platzierung war der dritte Platz und Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954 sein größter internationaler Erfolg.

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

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• Sherwood Johnston bei Racing Sports Cars