Pierre Gasly

französischer Automobilrennfahrer

Pierre Jean-Jacques Gasly (* 7. Februar 1996 in Rouen) ist ein französischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2013 den Formel Renault 2.0 Eurocup. Er startete von 2014 bis 2016 in der GP2-Serie und gewann dort 2016 die Gesamtwertung. 2017 debütierte er in der Formel 1.

Pierre Gasly
Pierre Gasly 2019
Nation:Frankreich Frankreich
Formel-1-Weltmeisterschaft
Status:aktiv
Startnummer:10
Erster Start:Großer Preis von Malaysia 2017
Konstrukteure
2017–2018 Toro Rosso • 2019 Red Bull • 2019 Toro Rosso • 2020–2022 AlphaTauri • seit 2023 Alpine
Statistik
WM-Bilanz:WM-Siebter (2019)
StartsSiegePolesSR
14113
WM-Punkte:400
Podestplätze:4
Führungsrunden:26 über 151 km
Stand: Großer Preis von Großbritannien, 7. Juli 2024

Karriere

Gasly begann seine Motorsportkarriere 2006 im Kartsport, in dem er bis 2010 aktiv blieb. Unter anderem wurde er 2010 Zweiter in der CIK-FIA-KF3-Europameisterschaft und Vierter im Weltcup.[1] 2011 erfolgte Gaslys Einstieg in den Formelsport. Mit vier Siegen wurde er auf Anhieb Dritter der französischen F4-Meisterschaft.

2012 wechselte Gasly zu R-Ace GP in den Formel Renault 2.0 Eurocup. Mit zwei dritten Plätzen als beste Resultate beendete er die Saison auf dem zehnten Rang. Mit 49 zu 78 Punkten unterlag er teamintern Nyck de Vries. Darüber hinaus nahm er für R-Ace GP an einigen Rennen der nordeuropäischen Formel Renault teil. Dabei gelang ihm ein dritter Platz. 2013 blieb Gasly im Formel Renault 2.0 Eurocup und erhielt ein Cockpit bei Tech 1 Racing. Er gewann die Rennen in Wolokolamsk, Mogyoród und Le Castellet. Mit insgesamt acht Podest-Platzierungen aus 14 Rennen entschied Gasly die Meisterschaft für sich. Er setzte sich mit 195 zu 179 Punkten gegen Oliver Rowland durch. Darüber hinaus nahm er für Tech 1 Racing an sechs Rennen der alpinen Formel Renault teil. Dabei erreichte er nur einmal keine Top-4-Platzierung und lag am Saisonende auf dem sechsten Rang, obwohl er an der Mehrzahl der Rennen nicht teilgenommen hatte.

Pierre Gasly beim ersten Rennen der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014

2014 wechselte Gasly zu Arden Motorsport in die Formel Renault 3.5. Er wurde zudem ins Förderprogramm von Red Bull aufgenommen.[2] Gasly stand achtmal auf dem Podium, ein Sieg blieb ihm jedoch verwehrt. Mit 192 zu 229 Punkten unterlag er Carlos Sainz jr., der ebenfalls von Red Bull gefördert wurde, und erreichte den zweiten Gesamtrang. Intern setzte er sich gegen William Buller, der 30 Punkte erzielt hatte, deutlich durch. Darüber hinaus stieg Gasly zum neunten Rennwochenende in die Saison der GP2-Serie ein. Er trat für Caterham Racing an. Zwei elfte Plätze waren seine besten Ergebnisse und er wurde 29. in der Fahrerwertung. 2015 wechselte Gasly vollständig in die GP2-Serie und erhielt ein Cockpit beim Meisterteam DAMS.[3] Zwei zweite Plätze waren die besten Ergebnisse von Gasly, der damit im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Alex Lynn sieglos blieb. Gasly beendete die Saison auf dem achten Platz in der Fahrerwertung. Er war punktgleich mit Lynn, der Gesamtsechster war. 2016 nahm Gasly für Prema Racing an der GP2-Serie teil.[4] Beim Hauptrennen in Silverstone gewann er sein erstes GP2-Rennen. Der Erfolg stellte zugleich seinen ersten Sieg seit 2013 dar. Im weiteren Verlauf der Saison gewann Gasly in Mogyoród, Spa-Francorchamps und auf der Yas-Insel weitere Hauptrennen. Mit 219 zu 211 Punkten entschied er die Meisterschaft vor seinem Teamkollegen Antonio Giovinazzi für sich.

2017 wechselte Gasly nach Japan zum Team Mugen in die Super Formula. Er gewann zwei Rennen und belegte den zweiten Platz in der Fahrerwertung. Zudem nahm Gasly 2017 an einem Rennwochenende der FIA-Formel-E-Meisterschaft für e.dams teil. Ferner blieb er mit den Red-Bull-Formel-1-Teams verbunden und fungierte als Ersatzfahrer.

Formel 1 (seit 2017)

Gasly im Toro Rosso STR12

Scuderia Toro Rosso (2017–2018)

Beim Großen Preis von Malaysia 2017 gab er im Toro Rosso sein Debüt in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Er vertrat zunächst Daniil Kwjat bei zwei Rennen[5] und wurde anschließend für die letzten drei Rennen Nachfolger von Carlos Sainz jr., der das Team während der Saison verlassen hatte. Beim Großen Preis von Malaysia qualifizierte er auf dem 15. Platz[6] und kam überrundet als 14. ins Ziel[7].

In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 blieb Gasly bei Toro Rosso. Sein Teamkollege war Brendon Hartley[8]. Beim zweiten Rennen in Bahrain erzielte er als Vierter seine ersten Punkte in der Formel 1. Am Saisonende belegte er den 15. Gesamtrang mit 29 Punkten.

Zur Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 wechselte Gasly zu Red Bull Racing.[9]

Rückkehr zu Scuderia Toro Rosso/AlphaTauri (2019–2022)

In der Sommerpause nach dem Großen Preis von Ungarn wurde bekannt gegeben, dass Gasly ab dem Großen Preis von Belgien zur Scuderia Toro Rosso zurückkehrt. Dort ersetzte er Alexander Albon, der wiederum Gaslys Cockpit bei Red Bull Racing übernahm.[10] Beim Großen Preis von Brasilien erreichte er als Zweiter die erste Podiumsplatzierung seiner Karriere. Am Saisonende belegte den siebten Gesamtrang mit 95 Punkten, was sein bestes Ergebnis in der Formel 1 ist.

Auch 2020 startete er wieder für den Rennstall aus Faenza, der allerdings unter dem Namen Scuderia AlphaTauri antrat und nicht mehr als Scuderia Toro Rosso. Beim Großen Preis von Italien in Monza fuhr er nach einem turbulenten Rennen seinen ersten Grand-Prix-Sieg ein. Es war zugleich der zweite Sieg der Teamgeschichte (den ersten erzielte Sebastian Vettel zwölf Jahre zuvor an gleicher Stelle für Toro Rosso) und der erste Erfolg eines französischen Fahrers seit Olivier Panis in Monaco 1996. Er beendete die Saison auf dem zehnten Platz der Fahrerwertung mit 75 Punkten.

Alpine (ab 2023)

Am 8. Oktober 2022 wurde bekannt gegeben, dass Gasly in der Saison 2023 für das Alpine F1 Team fahren wird.[11][12][13] Dort ersetzt er Fernando Alonso, welcher den Rennstall Richtung Aston Martin verlassen hat.[14] Wenige Stunden nach der Meldung wurde Nyck de Vries als Gaslys Nachfolger bei AlphaTauri bekannt gegeben.[15][16][17]

Statistik

Karrierestationen

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

JahrTeam1234567891011121314151617PunkteRang
2014Arden MotorsportItalien  MNZSpanien  ALCMonaco  MONBelgien  SPARussland MOSDeutschland  NÜRUngarn  HUNFrankreich  LECSpanien  JRZ1922.
3592724182208232264

Einzelergebnisse in der GP2-Serie

JahrTeam12345678910111213141516171819202122PunkteRang
2014EQ8 Caterham RacingBahrain  BRNSpanien  ESPMonaco  MONOsterreich  AUTVereinigtes Konigreich GBRDeutschland GERUngarn HUNBelgien BELItalien ITARussland RUSVereinigte Arabische Emirate UAE029.
17DNF11112118
2015DAMSBahrain BRNSpanien ESPMonaco MONOsterreich AUTVereinigtes Konigreich GBRUngarn HUNBelgien BELItalien ITARussland RUSBahrain BRNVereinigte Arabische Emirate UAE1108.
DNF22731410136432819DNFDNF1225675C
2016Prema RacingSpanien ESPMonaco MONAserbaidschan AZEOsterreich AUTVereinigtes Konigreich GBRUngarn HUNDeutschland GERBelgien BELItalien ITAMalaysia MASVereinigte Arabische Emirate UAE2191.
321513DNF2DNF71717DSQ6144211319

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

JahrTeam123456789101112PunkteRang
2016/17Renault e.damsHongkong  HKGMarokko  MARArgentinien  BUEMexiko  MEXMonaco  MONFrankreich  PARDeutschland  BERVereinigte Staaten  NYCKanada  MTR1816.
74
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieger
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet
NCnicht klassifiziert
RotDNQnicht qualifiziert
SchwarzDSQdisqualifiziert
WeißDNSnicht am Start
WDzurückgezogen
CRennen abgesagt
Blankonicht teilgenommen
DNPgemeldet, aber nicht teilgenommen
INJverletzt oder krank
EXausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fettPole-Position
kursivSchnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
°FanBoost
*nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( )Streichresultat

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Grand-Prix-Siege

Gesamtübersicht

(Stand: Großer Preis von Großbritannien, 7. Juli 2024)

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
2017Scuderia Toro RossoToro Rosso STR12Renault 1.6 V6 Turbo5021.
2018Scuderia Toro Rosso STR13Honda 1.6 V6 Turbo212915.
2019Red Bull RacingRed Bull Racing RB1512263957.
Scuderia Toro RossoScuderia Toro Rosso STR149132
2020Scuderia AlphaTauriAlphaTauri AT011717510.
2021AlphaTauri AT0222111109.
2022AlphaTauri AT03RBPT 1.6 V6 Turbo222314.
2023BWT Alpine F1 TeamAlpine A523Renault 1.6 V6 Turbo2216211.
2024Alpine A52411615.
Gesamt1411123400

Einzelergebnisse

Saison123456789101112131415161718192021222324
2017
1413131216
2018
DNF41812DNF711DNF111314691413DNF11121013DNF
2019
1186DNF658107414*69118147916*218
2020
715DNF711981DNF965DNF136118
2021
17*71010637DNF911564DNF136DNF471165
2022
DNF8912DNF1311514DNF1512129118101814111414
2023
9913*148C710121018*DNF11331561012671171113
2024
18DNF1316131216109910DNS
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
Commons: Pierre Gasly – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise