Liste der Brücken über die Sissle
Die Liste der Brücken über die Sissle enthält die Brücken der Sissle im oberen Fricktal von der Quelle oberhalb Schinznach-Dorf bis zur Mündung bei Sisseln in den Hochrhein.
Brückenliste
52 Übergänge überspannen den Bach: 33 Strassenbrücken, neun Feldwegbrücken, sieben Fussgänger- und Velobrücken, zwei Rohrträgerbrücken und eine Eisenbahnbrücke.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
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![]() | Feldwegübergang | Schinznach-Dorf | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 607 | ![]() Hinweistafel: Hunde an der Leine führen! | |
![]() | Feldwegübergang | Zeihen | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 554 | ||
![]() | Waldstrasse-Übergang bei Hombergtanne | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 550 | ![]() | |
![]() | Waldstrasse-Übergang bei Zimmermatt | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 538 | ![]() | |
![]() | Iberg-Übergang | Zeihen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 520 | ||
![]() | Strassenbrücke | Zeihen | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Bogenbrücke | Stein | 4 | 506 | Die Steinbogenbrücke ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz erwähnt.[1] Zufahrt zum Gebäude Iberg 1. | |
![]() | Feldwegbrücke | Zeihen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 4 | 496 | ||
Neuer Bözbergtunnel (Unterquerung des Flusses) | Zeihen | Eisenbahntunnel (zweispurig) | Tunnel | Beton | 484 | Der neue Bözbergtunnel wurde 2016–2020 erstellt. Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Die Sissle überquert an dieser Stelle den Bözbergtunnel. | |||
Alter Bözbergtunnel (Unterquerung des Flusses) | Zeihen | Eisenbahntunnel (ehemalig) | Tunnel | Beton | 479 | Der alte Bözbergtunnel wird als Dienst- und Rettungsstollen genutzt. Die Sissle überquert an dieser Stelle den alten Bözbergtunnel. | |||
![]() | Feldwegbrücke bei Station Effingen | Effingen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 8 | 459 | ||
![]() | Bözbergtunnel-Zufahrtsbrücke | Effingen | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 10 | 455 | Privater Werkzugang zum Bözbergtunnel der Autobahn A3. | |
![]() | Strassenbrücke bei Station Effingen | Effingen | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 454 | Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg | |
![]() | A3-Übergang | Effingen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 445 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | Strassenübergang | Effingen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 444 | Wanderweg Unterhalb der Brücke befindet sich eine Autobahnunterführung für Fussgänger. Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte. | |
![]() | Strassenübergang | Effingen | Strassenübergang (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 440 | Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte. | |
![]() | A3-Übergang | Effingen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | Feldwegübergang bei Grossmatt | Effingen | Feldwegübergang | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | ||
![]() | Bahnhofstrasse-Übergang | Effingen | Strassenübergang (zweispurig) mit Trottoir 480 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 439 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 139 (Effingen – Zeihen – Herznach) | |
![]() | A3-Zufahrtsstrassenbrücke | Effingen | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 15 | 434 | ![]() | |
![]() | Feldwegbrücke im Brühl | Bözen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 4 | 420 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. | |
![]() | Feldwegbrücke im Langacher | Bözen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 4 | 417 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. | |
![]() | Feldwegbrücke in der Breite | Bözen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 408 | Das Bauwerk ist denkmalgeschützt. | |
![]() | Lindental-Brücke | Bözen | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 16 | 401 | Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) | |
![]() | Feldweg Mühle-Brücke | Bözen | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 16 | 395 | Die Brücke wurde 1984 erstellt.[2]
Zufahrt zur denkmalgeschützten ehemaligen Mühle. | |
![]() | A3-Übergang | Bözen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 394 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | A3-Übergang | Hornussen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 389 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | Feldwegbrücke | Hornussen | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 386 | Verbotstafel: Das Betreten und Befahren der Fabrikliegenschaft ist allen Unbefugten untersagt. | |
![]() | Fussgängersteg | Hornussen | Fussgängerbrücke | ![]() Fachwerkbrücke | Stahl | 10 | 383 | ||
![]() | Hauptstrasse-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 380 | Die Brücke wurde 1968 erstellt.[2] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 137 (Frick – Bözen – Elfingen – Effingen – Brugg) | |
![]() | Radweg-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 379 | ![]() Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg | |
![]() | Ittenthalerstrasse-Brücke | Hornussen | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 70 | 375 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3. | |
![]() | Autobahn A3-Zugangssteg | Hornussen | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 373 | Dienstzugang zur A3 über eine Treppe mit abschliessbarem Tor. | |
![]() | Messstation-Steg | Hornussen | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 8 | 365 | Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 342 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[3] | |
![]() | Autobahneinfahrt-Übergang | Frick – Hornussen | Strassenbrücke (einspurig) mit einer Standspur | Bachdurchlass | Beton | 4 | 352 | Einfahrt Anschluss 17 Frick in Fahrtrichtung Brugg. Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | A3-Übergang | Frick – Hornussen | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie einer Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 351 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | A3-Übergang | Frick | Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie je einer Einfahrts- und Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 4 | 349 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | |
![]() | Bergstrasse-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 90 | 345 | ![]() Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3 und ein Feldweg. | |
![]() | Widenweg-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 340 | ![]() Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Betonpoller dient als Durchfahrtssperre. Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg | |
![]() | Kaistenbergstrasse-Brücke | Frick | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 462 | ![]() Balkenbrücke | Beton | 21 | 339 | Die Brücke wurde 2008 erstellt.[2] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinien 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick) und 135 (Laufenburg – Frick – Staffelegg – Aarau) Veloland-Route 908 Jurapark-Aargau-Route (Etappe 1 Brugg – Frick) | |
![]() ![]() ![]() | A3-Brücke | Frick – Oeschgen | Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren ![]() ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 50 | 334 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h Unterhalb der Brücke befindet sich ein Fussgängersteg. Das Bauwerk überquert auch zwei Feldwege. | |
![]() | Fussgängersteg | Frick – Oeschgen | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 30 | 334 | Die Brücke befindet sich unterhalb der A3-Brücke. | |
![]() | Rohrträger-Brücke | Frick – Oeschgen | Rohrbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton Stahl | 35 | 334 | ||
![]() | Vorstadt-Brücke | Oeschgen | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 465 | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 329 | Die Brücke wurde 1952/53 erstellt.[2][4] Frühere Übergänge waren eine Furt, ein Fussgängersteg und eine Holzbrücke.[5] Höchstgeschwindigkeit 30 km/h PostAuto-Buslinie 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick) | |
![]() | Weingartenstrasse-Brücke | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 25 | 315 | ||
![]() | Messstation-Steg | Eiken | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 17 | 314 | Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 331 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[6] | |
![]() | Ehlenbergbrücke | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 75 | 311 | Die Brücke wurde zu Beginn der 1970er-Jahre erstellt.[7] Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG) Wanderweg Das Bauwerk überquert auch die A3. | |
![]() | Wuhrlihusbrücke (Sägeweg) | Eiken | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 24 | 302 | Unter der heutigen Sisslebrücke sind beidseits noch die Fundamente der Wuhrlihusbrücke von 1851 zu erkennen.[8] Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 8 Bad Zurzach – Rheinfelden) | |
![]() | Hauptstrasse-Brücke | Eiken | Strassenbrücke (dreispurig) ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 60 | 301 | Die Brücke wurde 1975 erstellt.[2] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein) Das Bauwerk überquert auch eine Zufahrtsstrasse und einen Wanderweg. | |
![]() | SBB-Brücke | Eiken | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | ![]() Balkenbrücke | Stein Stahl | 100 | 297 | Höchstgeschwindigkeit 125 km/h Bahnstrecke Koblenz–Stein-Säckingen Das Bauwerk überquert auch einen Wanderweg. | |
![]() | Fussgängersteg | Sisseln | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz Stahl | 18 | 293 | Die Brücke wurde 2000 erstellt.[9] | |
![]() | Grossmattstrasse-Brücke | Sisseln | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 23 | 291 | ![]() Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. | |
![]() | Hauptstrasse-Brücke | Sisseln | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 30 | 290 | Die Brücke wurde 1964 erstellt.[2] Sie ersetzte eine Bogenbrücke.[10] Die erste Brücke wurde 1769–1771 erbaut.[11] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein) Das Bauwerk überquert auch ein Wanderweg. | |
![]() | Rohrträger-Übergang | Sisseln | Rohrbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 25 | 290 | ||
![]() | Fussgänger-Brücke | Sisseln | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 15 | 289 | Wanderland-Route 60 ViaRhenana (Etappe 8 Laufenburg – Bad Säckingen) Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. |
Siehe auch
- Liste der Rheinbrücken (die Sissle mündet in den Hochrhein)