Changchun

Das Verwaltungsgebiet von Changchun hat eine Fläche von 20.571 km².^[3]

Die Jahresdurchschnittstemperatur beträgt 4,9 °C, die Jahresniederschlagssumme 616 mm. Das Klima ist kontinental bei kalten und relativ trockenen Wintern und feucht-warmen Sommern.

Auf Kreisebene setzt sich Changchun aus sieben Stadtbezirken, einem Kreis und drei kreisfreien Städten zusammen. Diese sind (Stand: Zensus 2010)^[4]:

• Stadtbezirk Chaoyang (朝阳区), 346 km², 827.189 Einwohner, Zentrum, Sitz der Stadtregierung;
• Stadtbezirk Erdao (二道区), 965 km², 619.940 Einwohner;
• Stadtbezirk Jiutai (九台区), 2.857 km², 611.670 Einwohner;
• Stadtbezirk Kuancheng (宽城区), 877 km², 680.631 Einwohner,
• Stadtbezirk Lüyuan (绿园区), 338 km², 810.551 Einwohner;
• Stadtbezirk Nanguan (南关区), 535 km², 876.959 Einwohner,
• Stadtbezirk Shuangyang (双阳区), 1.677 km², 377.803 Einwohner;
• Kreis Nong’an (农安县), 5.236 km², 960.759 Einwohner, Hauptort: Großgemeinde Nong’an (农安镇);
• Stadt Dehui (德惠市), 3.016 km², 748.369 Einwohner;
• Stadt Yushu (榆树市), 4.724 km², 1.160.568 Einwohner.

Ehemals Teil von Changchun:

• Stadt Gongzhuling (公主岭市), 4.058 km², 1.040.000 Einwohner (2004).

Beim Zensus 2000 wurden für das gesamte Verwaltungsgebiet Changchuns 7.135.439 Einwohner gezählt.

Bevölkerungsentwicklung der Agglomeration laut UN

In dem eigentlichen urbanen Siedlungsraum der Stadt lebten 2017 knapp 4,2 Millionen Einwohner. Die restliche Bevölkerung lebt im ländlichen Umland. Aufgrund der voranschreitenden Urbanisierung wird bis 2035 mit 5,5 Millionen Einwohnern in der Agglomeration gerechnet.

Changchun ist eine der wichtigsten Industriestädte im Norden Chinas. Die Stadt beherbergt Stahlwerke und eine Vielzahl metallverarbeitender Betriebe. Das Fahrzeugwerk Nummer 1 (China FAW Group) war einmal der größte Hersteller von Autos in China und betreibt seit 1991 zusammen mit Volkswagen/Audi und Toyota zwei große Joint Ventures in der Stadt. 2004 wurde das Fahrzeugwerk Nummer 2 eingeweiht. Jährlich werden 660.000 VW-Fahrzeuge hergestellt und 9.000 Menschen sind in den Fahrzeugwerken beschäftigt. Eine weitere Ausbaustufe zur größten chinesischen Autostadt ist geplant. Seit 1999 hat Changchun auch seine eigene internationale Automesse. Die China Changchun International Automobile Fair 2009 war mit 130 in- und ausländischen Ausstellern die bisher größte Veranstaltung. Aber auch der Automobilhersteller Zxauto betreibt hier sein Zweitwerk.

Weitere Wirtschaftsfaktoren sind

• die Landwirtschaft: Die Gegend um Changchun umfasst 1,1 Millionen Hektar kultiviertes Land;
• die Filmindustrie: Seit 1992 finden die Changchun-Filmfestspiele statt und
• der Eisenbahnverkehr: Changchun ist ein wichtiger Eisenbahnknoten, von dem Verbindungen nach Russland, Korea und in zahlreiche chinesische Provinzen führen. Die im Bau befindlichen Schnellverbindungen Peking-Harbin und Dalian-Harbin sollen durch Changchun führen.

Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschafte Changchun ein Bruttoinlandsprodukt von 124,46 Milliarden US-Dollar in Kaufkraftparität. In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte sie damit den 108. Platz. Das BIP pro Kopf liegt bei 16.413 US-Dollar (KKB). Das BIP pro Kopf wuchs 2000 bis 2014 im Durchschnitt um 12,4 % jährlich.^[6]

Eine nennenswerte Sehenswürdigkeit ist der Kaiserpalast, in welchem der von den Japanern eingesetzte Kaiser von Mandschukuo, Puyi, residierte.

Seit 2010 gibt es in Changchun das von Rolf Giesen gegründete International Animation, Comics & Games Museum.^[7]

In Changchun befinden sich die Jilin-Universität (JLU), die Nordost Normal Universität und die Changchun Universität für Wissenschaft und Technik. Außerdem befindet sich hier das Jilin Huaqiao Fremdsprachen Institut. An der Nordost Normal Universität ist das Institute for the History of Ancient Civilizations angesiedelt, das 1984 als erstes altertumswissenschaftliches Universitätsinstitut in China gegründet wurde, das Journal of Ancient Civilizations herausgibt und jährlich bis zu vier auswärtige Forscher als Gastprofessoren beschäftigt. So waren bereits Rainer Hannig, Bernhard Kytzler, Fritz-Heiner Mutschler, Carl Joachim Classen, David A. Warburton, Maria Rybakova, Burkhard Fehr und Sven Günther in der Stadt tätig. Der Mathematiker Tassilo Küpper war 1988 Honorarprofessor an der Jilin-Universität.

Im Jahr 2003 etablierte die Chinesische Sport-Organisation im Umfeld von Changchun das Vasaloppet China Festival mit einem Skilanglauf-Wettbewerb in abgestuften Längen, den Vasaloppet China, und umfassenden Kulturveranstaltungen.^[8]

2007 wurden die Asien-Winterspiele in Changchun abgehalten.

Im 18. Jahrhundert war Changchun eine kleine Handelsstadt. Erst 1906 bekam die Stadt eine größere Bedeutung, als sich hier die japanische Südmandschurische Eisenbahn und die russische Chinesische Osteisenbahn trafen.

Nachdem Japan 1931 in der Mandschurei-Krise die Mandschurei besetzt und den Satellitenstaat Mandschukuo ausgerufen hatte, wurde die Stadt 1932 die Hauptstadt des Staates. Der Name wurde in Xinjing (新京, Xīnjīng, veraltet nach Post Hsinking, jap. Shinkyō), zu Deutsch „Neue Hauptstadt“, geändert. Die Stadt erfuhr ein enormes Wachstum und große Alleen und Regierungsanlagen wurden gebaut. Außerdem wurde hier die erste japanische Hochgeschwindigkeitsstrecke des Ajia von Changchun nach Dalian gebaut.

Die Japaner siedelten auch große Filmfirmen an, die zunächst hauptsächlich Propagandafilme produzierten.

Im Jahr 1945 wurde die Stadt bei der sowjetischen Invasion der Mandschurei von der Roten Armee besetzt. Die Truppen plünderten die Stadt. Bis 1956 behielt die Sowjetunion eine Präsenz in der Stadt und baute die erste Automobil-Produktionsstätte auf. Der auf einem Ford-Modell beruhende Jiefang-LKW (deutsch „Befreiung“) und die Rote Flaggen-Limousinen wurden hier bis 1987 produziert.

Während des Chinesischen Bürgerkriegs wurde die Stadt 1946 von der Kuomintang besetzt. Von März bis Oktober 1948 wurde die Stadt durch KPCh-Truppen belagert und anschließend erobert.^[9] Dabei starben bis zu einer Million Menschen,^[9][10] viele davon verhungerten. In der offiziellen chinesischen Geschichtsschreibung galt der „Sieg“ von Changchun als eines der friedlichsten und als „unblutiges“ Kapitel des ruhmreichen Befreiungskampfes des Volkes, Opferzahlen wurden nicht erwähnt.^[9]

1954 wurde Changchun Hauptstadt der Provinz Jilin.Im Mai 1992 veröffentlichte Li Hongzhi hier erstmals seine Lehren von Falun Gong.

Im Januar 2006 erhielt der deutsche Städteplaner Albert Speer den Zuschlag für die Planung und Errichtung einer Automobil-Produktionsstätte, die mit 120 km² doppelt so groß wie Shanghais Autocity Anting ist. Die Ansiedlung von 300.000 Beschäftigten war in dem Projekt mit inbegriffen, die meisten Bauarbeiten wurden bereits beendet (Stand 2017). Das Ende des Projekts für 2022 geplant.^[veraltet] Changchun soll nach den Plänen der Stadtregierung damit zu einem Detroit des Ostens werden. Schon jetzt ist sie Chinas zweitgrößter Automobilstandort.

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China befindet sich in einem der größten Transformationsprozesse seiner Geschichte, bis 2025 werden weitere ca. 350 Millionen Menschen vom Land in die Städte umsiedeln. Auch Changchun soll seine Einwohnerzahl in den nächsten 10 bis 15 Jahren verdoppeln. Das Planungsbüro Albert Speer und Partner, Frankfurt a. M., hat den Wettbewerb für eine ökologische Erweiterung Changchuns gewonnen. Die ab 2008 entstehenden neuen Stadtteile sollen vor allem die Funktion einer „Autostadt“ bekommen, d. h. alle Flächen werden der engen Verzahnung von Arbeiten im Entwicklungs- und Produktionsbereich, dem arbeitsplatznahen Wohnen und der regenerativen Freizeitgestaltung untergeordnet. Nach dem Willen der chinesischen Regierung wird Changchun der wichtigste Schwerpunktort der schnell wachsenden inländischen Automobilindustrie. Inwieweit das Konzept einer überwiegenden Ökostadt wie in Shanghai Dongtan hierbei verfolgt wird, werden die noch ausstehenden Detailplanungen zeigen.

Der Masterplan sieht eine der typischen quadratisch angelegten Stadtraster vor, das sich ca. 10 km breit und 12 km lang dahinstreckt und einmal 300.000 Einwohner aufnehmen soll. Die Musterstadt ist durch eine alleenartige Doppelachse geprägt, zweimal durchbrochen durch künstlich hineingeleitete Flussläufe, die mit breiten Begleitflächen eine gute Durchlüftung sicherstellen sollen. Alle zentral nutzbaren Gebäude und viele der emissionsfreien Arbeitsstätten sind im Zentrum geplant, die Wohngebiete liegen rechts und links der Hauptachse in passabler Entfernung; diese Stadt soll auch dem Fahrrad wieder zu neuer Blüte verhelfen. Die Randflächengestaltung der Planstadt wird voraussichtlich auch mit einer ökologischen Landschaftsreparatur verbunden, d. h. mit öffentlich nutzbaren, parkartigen Flächen oder kleineren Waldstücken anstatt landwirtschaftlich intensiv genutzter, aber der Öffentlichkeit versperrter Flächen.

Changchun hat Partnerschaften mit dem kanadischen Québec und der grönländischen Hauptstadt Nuuk.^[11]Außerdem werden folgende 18 Städtepartnerschaften aufgelistet:^[12][13]

Stadt	Land	seit	Typ
Birmingham	Vereinigtes Konigreich  England, Vereinigtes Königreich	1983	Partnerstadt
Ch’ongjin	Korea Nord  Hamgyong, Nordkorea	2003	Partnerstadt
Hjørring	Danemark  Nordjütland, Dänemark	2017	Partnerstadt
Krasnojarsk	Russland Sibirien, Russland	2014	Partnerstadt
Little Rock	Vereinigte Staaten  Arkansas, Vereinigte Staaten	1994	Partnerstadt
Masterton	Neuseeland  Wellington, Neuseeland	1996	Partnerstadt
Minsk	Belarus  Belarus	1992	Partnerstadt
Montreuil	Frankreich  Île-de-France, Frankreich	2008	Partnerstadt
Mora	Schweden  Dalarna, Schweden	2005	Partnerstadt
Novi Sad	Serbien  Vojvodina, Serbien	1981	Partnerstadt
Plowdiw	Bulgarien  Bulgarien	2009	Städtefreundschaft
Prachin Buri	Thailand  Thailand	2009	Städtefreundschaft
Sendai	Japan  Tōhoku, Japan	1980	Partnerstadt
Tijuana	Mexiko  Baja California, Mexiko		Partnerstadt
Ulan-Ude	Russland Sibirien, Russland	2000	Partnerstadt
Ulsan	Korea Sud  Südkorea	1994	Partnerstadt
Warrnambool	Australien  Victoria, Australien	2012	Städtefreundschaft
Windsor	Kanada  Ontario, Kanada	1992	Partnerstadt
Wolfsburg	Deutschland  Niedersachsen, Deutschland	2006	Städtefreundschaft
Žilina	Slowakei  Slowakei	1992	Partnerstadt

• Liu Binyan 刘宾雁 (1925–2005), Journalist
• Ei-ichi Negishi (1935–2021), japanischer Chemiker
• Hiroshi Nakai (1942–2017), japanischer Politiker
• Hwang Sok-yong (* 1943), südkoreanischer Autor
• John Xiao Zhang (* 1949), Autor und Hochschullehrer
• Cheng Yonghua (* 1954), Diplomat
• Liu Xiaobo 刘晓波 (1955–2017), Schriftsteller, Systemkritiker und Menschenrechtler
• Wang Wenyi 王文怡 (* 1959) Pathologin und Journalistin
• Zhang Jun (* 1960), Diplomat
• Ye Qiaobo (* 1964), Eisschnellläuferin
• Niu Lijie (* 1969), Fußballspielerin
• Teng Wei (* 1974), Fußballspielerin
• Li Jiajun (* 1975), Shorttracker
• Chen Lu 陈露 (* 1976), Eiskunstläuferin
• Yang Yang 杨阳< (* 1977), Eisschnellläuferin
• Li Weifeng 李玮锋 (* 1978), Fußballspieler
• Sun Dandan (* 1978), Shorttrackläuferin und -trainerin
• Wang Chunlu (* 1978), Shorttrackläuferin und -trainerin
• Zang Haili (* 1978), Fußballspieler und -trainer
• Li Chengjiang 李成江 (* 1979), Eiskunstläufer
• Li Geliang (* 1981), Skilangläufer
• Li Ye (* 1983), Shorttracker
• Wang Hao 王皓 (* 1983), Tischtennisprofi
• Ran Deng 邓冉 (* 1989), Pianistin
• Li Haonan (* 1991), Shorttracker
• Li Zijun 李子君 (* 1996), Eiskunstläuferin

Commons: Changchun – Sammlung von Bildern und Videos

• Offizielle Website der Stadtregierung – en.changchun.gov.cn – (englisch)