Halsnøytunnel
Tunnel in Norwegen
Der Halsnøytunnel (norwegisch Halsnøytunnelen)[4] ist ein einröhriger Unterwasser-Straßentunnel zwischen dem Festland und der Insel Halsnøya in der Kommune Kvinnherad in der Provinz Vestland, Norwegen.
Halsnøytunnel | ||
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Offizieller Name | Halsnøytunnelen | |
Nutzung | Straßentunnel, 2-streifig,![]() | |
Verkehrsverbindung | 500 | |
Ort | Høylandssundet, Fylke Vestland, (Norwegen) | |
Länge | 4120 m | |
Anzahl der Röhren | 1 | |
max. Steigung/Gefälle | 8 % | |
tiefster Punkt | 135 muh. | |
Fahrzeuge pro Tag | 1850 (2021)[2] | |
Bau | ||
Baukosten | 427 Mio. NOK[3] | |
Betrieb | ||
Maut | frei (seit 5. Sept. 2019) | |
Freigabe | 8. März 2008 | |
Lage | ||
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Koordinaten | ||
Südportal | , 5° 44′ 10″ O | |
Nordportal | , 5° 43′ 16″ O |
Der Tunnel im Verlauf des Fylkesvei 500 ist 4120 m lang und unterquert den Høylandssundet[5], ein Seitengewässer des Hardangerfjords. Der tiefste Punkt des Tunnels liegt 135 m unter der Meeresoberfläche.[6][7]
Mit der Tunneleröffnung im Jahr 2008 wurde die Fährverbindung Sunde-Ranavik-Skjersholmane auf Ranavik-Skjersholmane verkürzt[8] und ca. 11 Jahre später, am 5. September 2019, die zur Finanzierung des Tunnels notwendige Maut wieder abgeschafft.[3]
Der Tunnel ist für Radfahrer gesperrt.[1]
Siehe auch
Einzelnachweise
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