Großer Preis von Russland 2020

Nach dem Großen Preis der Toskana führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 55 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 80 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 152 Punkten vor Red Bull Racing und mit 219 Punkten vor McLaren-Renault.

Beim Großen Preis der Toskana stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C3), P Zero Medium (gelb, C4) und P Zero Soft (rot, C5) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Aus logistischen Gründen erhielten alle Fahrer die gleiche Anzahl an Reifensätzen in den jeweiligen Härtegraden, die Abgabe unterschiedlicher Bestellungen war nicht möglich. Jeder Fahrer hatte somit acht Sätze der Soft-, drei Sätze der Medium- und zwei Sätze der Hard-Mischung.

Aufgrund der COVID-19-Pandemie fand der Große Preis von Russland unter strikten Sicherheits- und Hygieneregeln statt. Wie bereits beim Rennen zuvor in der Toskana war die Teilnahme von Zuschauern gestattet.

Mit Hamilton (viermal) und Bottas (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:34,923 Minuten Schnellster vor Daniel Ricciardo und Verstappen.

Im zweiten freien Training fuhr Bottas mit einer Rundenzeit von 1:33,519 Minuten erneut die Bestzeit vor Hamilon und Ricciardo.

Im dritten freien Training war Hamilton dann in 1:33,279 Minuten Schnellster vor Bottas und Carlos Sainz jr.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Bottas war Schnellster. Beide Alfa-Romeo-Piloten, Nicholas Latifi und beide Haas-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Ricciardio war Schnellster. Beide Ferrari-Piloten, George Russell, Lance Stroll und Daniil Kwjat schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:31,304 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas. Es war die 96. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Bevor Hamilton in die Startaufstellung fuhr, führt er zwei Starttests in Bereichen der Strecke durch, die von der Rennleitung nicht im Voraus festgelegt wurden. Aus diesem Grund erhielt der Brite zwei Strafen von jeweils fünf Sekunden, die er während des ersten Boxenstopps absitzen musste. Die Strafe wurde ihm erst in der zehnten Runde des Grand Prix mitgeteilt. Außerdem erhielt er wei Strafpunkte, einer für jede erhaltene Strafe.

Beim Start waren die beiden Mercedes so perfekt, dass Bottas Verstappen überholte und hinter seinem Teamkollegen Hamilton Zweiter wurde. Auch der Finne versuchte in der ersten Kurve am Weltmeister vorbeizukommen, allerdings ohne Erfolg. In der Mitte der Gruppe überfuhr Sainz jr. die erste Schikane, prallte aber bei der Rückkehr auf die Strecke heftig gegen die Schutzwand und zerstörte die Front seines McLaren. Kurz darauf kollidierten Stroll und Charles Leclerc, der Racing Point landete an der Wand. Die Rennleitung schickte das Safety-Car auf die Strecke.

In der fünften Runde ging das Rennen weiter, Hamilton lag vor Bottas, Verstappen, den beiden Renault, dann Sergio Pérez, Pierre Gasly und Leclerc. In der zehnten Runde betrug der Vorsprung des Briten auf Bottas 1,7 Sekunden, 2,8 Sekunden auf Verstappen, 4,8 Sekunden auf Esteban Ocon und 5,6 Sekunden auf Ricciardo. In Runde 15 überholte Ricciardo Pérez, bevor er an die Box ging, um harte Reifen aufzuziehen. Hamilton stoppte ebenfalls in Runde 16 und verbüßte seine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe. Der Brite setzte zudem auf harte Reifenmischungen; er kehrte als Zehnter ins Rennen zurück.

Zwei Runden später legten auch Gasly und Ocon ihre Stopps ein und montierten harte Reifen. In der 20. Runde stoppte Pérez, während Bottas die schnellste Runde fuhr. Der Finne führte mit über sieben Sekunden Vorsprung auf Verstappen und 27 Sekunden vor Leclerc, der auf den dritten Platz vorgerückt war. Hamilton war bald Fünfter, hatte aber fast 40 Sekunden Rückstand auf die Spitze. Ocon, Achter, ließ seinen Teamkollegen Ricciardo vorbei, da dieser schneller war.

Zwischen der 25. und 26. Runde stoppten die Führenden Bottas und Verstappen. Während Bottas in Führung blieb, fiel Verstappen als Dritter hinter Kwjat zurück. Der Niederländer eroberte sich auf Anhieb den zweiten Platz allerdings zurück. Weiter hinten schaffte es Vettel als Siebter, die beiden Renault hinter sich zu halten und ermöglichte Leclerc so, den Abstand zu den beiden französischen Autos zu vergrößern. Ricciardo überholte den Ferrari-Deutschen in Runde 27, doch der Australier erhielt wegen Überschreitung der Streckenlimits eine Strafe von fünf Sekunden.

Leclerc absolvierte in der 28. Runde den Boxenstopp und fuhr mit harten Reifen fort. Er kehrte als Sechster ins Rennen zurück, hinter Ricciardo, aber vor Ocon. In der 30. Runde überholte Hamilton Kwjat und kehrte auf den dritten Platz zurück. Kurz darauf fuhr der Russe zum Reifenwechsel an die Box. Nun sah die Rangliste hinter Hamilton Pérez, Ricciardo, Leclerc und Ocon. Die Wertung in der Punktezone blieb für mehrere Runden eingefroren. In Runde 41 überholte Vettel Romain Grosjean und belegte den 14. Platz. Der Franzose prallte in der zweiten Kurve dann gegen die Styroporschilder, die den Weg zurück auf die Strecke weisen. In der folgenden Runde ordnete die Rennleitung das virtuelle Safety-Car an, das nur eine Runde dauerte, damit die Sportkommissare die Schilder neu anordnen konnten.

Bottas gewann das Rennen vor Verstappen und Hamilton. Für Bottas war es der neunte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der zweite der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Ricciardo, Leclerc, Ocon, Kwjat, Gasly und Albon.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	1:32,983	1:32,835	1:31,304	01
02	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:33,630	1:33,157	1:31,867	02
03	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	1:32,656	1:32,405	1:31,956	03
04	Mexiko  Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:33,704	1:33,038	1:32,317	04
05	Australien  Daniel Ricciardo	Frankreich  Renault	1:33,650	1:32,218	1:32,364	05
06	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:33,967	1:32,757	1:32,550	06
07	Frankreich  Esteban Ocon	Frankreich  Renault	1:33,557	1:33,196	1:32,624	07
08	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:33,804	1:33,081	1:32,847	08
09	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	1:33,734	1:33,139	1:33,000	09
10	Thailand  Alexander Albon[# 1]	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:33,919	1:33,153	1:33,008	15
11	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	1:34,071	1:33,239	–	10
12	Russland Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	1:33,511	1:33,249	–	11
13	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:33,852	1:33,364	–	12
14	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:34,020	1:33,583	–	13
15	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	1:34,134	1:33,609	–	14
16	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:34,592	–	–	16
17	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:34,594	–	–	17
18	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:34,681	–	–	18
19	Kanada  Nicholas Latifi[# 2]	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:35,066	–	–	20
20	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:35,267	–	–	19
107-Prozent-Zeit: 1:39,267 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:32,656 min)

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	53	1	1:34:00,364	03	1:37,030 (51.)
02	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	53	1	+ 7,729	02	1:37,332 (53.)
03	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	53	1	+ 22,729	01	1:38,075 (48.)
04	Mexiko  Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	53	1	+ 30,558	04	1:38,141 (52.)
05	Australien  Daniel Ricciardo[A 1]	Frankreich  Renault	53	1	+ 52,065	05	1:37,886 (53.)
06	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	53	1	+ 1:02,186	10	1:39,053 (47.)
07	Frankreich  Esteban Ocon	Frankreich  Renault	53	1	+ 1:08,006	07	1:39,216 (48.)
08	Russland Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	53	1	+ 1:08,740	11	1:39,133 (48.)
09	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	53	2	+ 1:29,766	09	1:37,231 (50.)
10	Thailand  Alexander Albon[A 2]	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	53	2	+ 1:37,860	15	1:38,377 (51.)
11	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	52	1	+ 1 Runde	17	1:39,766 (44.)
12	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	52	1	+ 1 Runde	18	1:40,380 (52.)
13	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	52	1	+ 1 Runde	14	1:39,588 (46.)
14	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	52	1	+ 1 Runde	19	1:38,858 (37.)
15	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	52	2	+ 1 Runde	08	1:37,377 (50.)
16	Kanada  Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	52	1	+ 1 Runde	20	1:41,044 (47.)
17	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	52	2	+ 1 Runde	16	1:39,614 (44.)
18	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	52	3	+ 1 Runde	13	1:37,352 (52.)
–	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	0	0	DNF	06	–
–	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	0	0	DNF	12	–

Anmerkungen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 205 02 Finnland  Valtteri Bottas Mercedes 161 03 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 128 04 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Renault 65 05 Thailand  Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 64 06 Australien  Daniel Ricciardo Renault 63 07 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 57 08 Kanada  Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 57 09 Mexiko  Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 56 10 Frankreich  Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 45 11 Spanien  Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 41

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Frankreich  Esteban Ocon Renault 36 13 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 17 14 Russland Daniil Kwjat AlphaTauri-Honda 14 15 Deutschland  Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 6 16 Finnland  Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 17 Italien  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 18 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 19 Kanada  Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0 20 Vereinigtes Konigreich  George Russell Williams-Mercedes 0 21 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland  Mercedes 366 2 Osterreich  Red Bull Racing-Honda 192 3 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault 106 4 Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes 104 5 Frankreich  Renault 99

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien  Ferrari 74 07 Italien  AlphaTauri-Honda 59 08 Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari 4 09 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1 10 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 0