Großer Preis von Portugal 1984

Zum ersten Mal seit 1960 fand wieder ein Großer Preis von Portugal statt. Dafür wurde die 1972 erbaute Rennstrecke von Estoril modernisiert und an die damals aktuellen Sicherheitsstandards der Formel 1 angepasst. Die dazu notwendigen Arbeiten wurden erst kurz vor dem Rennwochenende abgeschlossen.

Das Teilnehmerfeld bestand aus 27 Piloten, da das Renault-Team seinem französischen Testfahrer Philippe Streiff am Steuer eines dritten Werkswagens die Möglichkeit gab, sein Grand-Prix-Debüt zu bestreiten.

Teo Fabi, dessen Vater wenige Tage vor dem Rennen verstorben war, trat nicht zum Saisonfinale an. Er wurde bei Brabham von Manfred Winkelhock vertreten.

Da es während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten sämtliche Piloten ihre jeweiligen Bestzeiten samstags.

Zum dritten Mal in Folge setzte sich die erste Startreihe aus dem noch amtierenden Weltmeister Nelson Piquet und Alain Prost, dem Zweitplatzierten der damals aktuellen WM-Wertung, zusammen. Ayrton Senna qualifizierte sich für den dritten Startplatz vor Keke Rosberg und den beiden Lotus-Piloten Elio de Angelis und Nigel Mansell.

Der in der WM-Wertung mit 3,5 Punkten Vorsprung vor Prost führende Niki Lauda erreichte den elften Startplatz.^[1]

Prost gelangte kurz nach dem Start am relativ schlecht gestarteten Piquet vorbei, musste sich allerdings seinerseits noch vor der ersten Kurve Rosberg und Mansell geschlagen geben. Während der zweiten Runde eroberte er allerdings wieder den zweiten Rang zurück. In der neunten Runde zog er schließlich auch an Rosberg vorbei und ging dadurch in Führung. Unterdessen kämpfte sich Lauda durch das Feld der Verfolger. Seine Aufholjagd brachte ihn bis zur 18. Runde auf den siebten Rang nach vorn.

Rosberg war zwischenzeitlich hinter Mansell und Senna auf den vierten Rang zurückgefallen. Zwischen der 26. und 33. Runde machte Lauda weitere vier Positionen gut und schloss auf den Zweitplatzierten Mansell auf. Als dieser sich in Runde 51 aufgrund eines Bremsdefektes drehte, nahm Lauda den zweiten Platz ein, der ihm trotz des Sieges seines Teamkollegen zum Titelgewinn reichte. Ayrton Senna wurde Dritter vor Michele Alboreto, Elio de Angelis und Nelson Piquet.

Niki Lauda sicherte sich seinen dritten WM-Titel mit dem historisch knappsten Vorsprung der Formel-1-Geschichte von einem halben Punkt vor seinem Teamkollegen Alain Prost.^[2]

Das Team McLaren, das zu diesem Zeitpunkt bereits seit mehreren Wochen als Konstrukteurs-Weltmeister 1984 feststand, beendete die Saison mit dem vierten Doppelsieg des Jahres. Für das Team standen zum Saisonende mehr als doppelt so viele WM-Punkte zu Buche, wie für die zweitplatzierte Scuderia Ferrari.

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

(Ergebnisse nach der Disqualifikation des Teams Tyrrell)

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Osterreich  Niki Lauda McLaren 72,0 02 Frankreich  Alain Prost McLaren 71,5 03 Italien  Elio de Angelis Lotus 34,0 04 Italien  Michele Alboreto Ferrari 30,5 05 Brasilien 1968  Nelson Piquet Brabham 29,0 06 Frankreich  René Arnoux Ferrari 27,0 07 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Renault 23,0 08 Finnland  Keke Rosberg Williams 20,5 09 Brasilien 1968  Ayrton Senna Toleman 13,0 10 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Lotus 13,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Frankreich  Patrick Tambay Renault 11,0 12 Italien  Teo Fabi Brabham 9,0 13 Italien  Riccardo Patrese Alfa Romeo 8,0 14 Frankreich  Jacques Laffite Williams 5,0 15 Belgien  Thierry Boutsen Arrows 5,0 16 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Alfa Romeo 3,0 17 Italien  Andrea de Cesaris Ligier 3,0 18 Schweden  Stefan Johansson Toleman 3,0 19 Italien  Piercarlo Ghinzani Osella 2,0 20 Schweiz  Marc Surer Arrows 1,0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  McLaren 143,5 02 Italien  Ferrari 57,5 03 Vereinigtes Konigreich  Lotus 47,0 04 Vereinigtes Konigreich  Brabham 38,0 05 Frankreich  Renault 34,0 06 Vereinigtes Konigreich  Williams 25,5

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich  Toleman 16,0 08 Italien  Alfa Romeo 11,0 09 Vereinigtes Konigreich  Arrows 6,0 10 Frankreich  Ligier 3,0 11 Italien  Osella 2,0

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1